「研學旅行」毛利率可達20% 會是下一個風口嗎？

臨近暑期，作為泛遊學概念中的細分領域，研學旅行成為各大旅遊機構熱炒的概念。而就在前不久，國家旅遊局發布的《2016旅遊投資報告》中，研學旅遊產品被視作未來旅遊投資的十大重要領域之一。究竟什麼是「研學旅行」，它為何受到眾多企業的關注，市場前景如何，它會是下一個風口嗎？記者日前就此展開調查。

「研學旅行」概念火了

研學旅行概念最早於2013年由國務院提出，直至2016年12月，教育部、國家旅遊局等11個部門聯合發布《關於推進中國小研學旅行的意見》（下簡稱「《意見》」），首次多部門聯合發文落實推進研學旅行。然而，在全國尚未鋪開研學旅行之際，「研學旅行」的概念已經開始被熱炒，從旅行社至教育機構，乃至學校、公關公司以及一些旅遊初創企業等，臨近暑假，紛紛打著「研學」的旗號，招攬生意。

記者搜羅多家旅遊機構的「研學」產品發現，實際上多是過去的遊學產品，參觀名校、夏令營等為主。有些機構則自成一派，對「研學」進行新的解讀。青蜜創始人雷永青在接受南方日報採訪時表示，所謂研學，和遊學有交集，但也有差異，所強調的應是「研究性學習」，旨在鼓勵學員基於自身的興趣愛好，選擇相應的課題，在旅行的過程中進行專題研究。這個過程需要疊加教育的內容，並且突出研究性。他舉例道，去尼泊爾森林公園對獨角犀進行觀察，分析它的生活習性，得出結論，這種科研訓練在動物研究專家的帶領下完成。

廣之旅研學旅行業務總監陳暉介紹，回顧過去3年多的政策變化，研學旅行經歷了「發布推行意見」「正式規範出台」再到「全國鋪開實踐」的演變歷程，未來研學旅行或發生三種變化，即由選修課變為必修課、隨機性變為計劃性、少量參與到廣泛參與。2017年是研學旅行正式開啟的「元年」，隨著市場需求將被大量釋放，研學旅行將成為旅遊領域新的發力點。

業界人士表示，從遊學到研學，還有很長的路要走。真正能夠贏得市場的「研學旅行」產品，需要站在教育層面把課本活動化、活動教育化，尤其是產品研發人員需要涉及不同領域的專家和任課教師參與其中，真正從教育的視角出發，打造出符合青少年核心素養發展和學校、家長需要的體驗式教育產品。

旅遊搭教育便車，毛利率可達20%－30%

緣何「研學旅行」熱度逐漸升溫？一方面緣於自上而下的政策驅動，另一方面則與旅遊行業的激烈競爭有關。左馭資本執行董事王亭分析稱，隨著旅遊業競爭愈發激烈，旅遊機構亟需新的產品來提升利潤率，通過融入教育元素，改造供應鏈，形成差異化競爭。而無論是遊學，還是研學，與一般的旅遊業務10個點以內的毛利率相比，加入教育元素的旅遊產品，毛利率可以達到20至30個點。

根據國家旅遊局《2015年旅行社統計公報》顯示，2015年旅行社行業平均毛利率為5.30%，世紀明德的業績報告顯示，這家專業遊學機構在2015年的毛利率為34.05%。

來自執惠旅遊的調查顯示，明珠旅遊（838089.OC）、世紀明德（839264.OC）、樂旅股份（833099.OC）、中凱國際（0870549.OC）、讀行學堂（870537.OC）、美之旅（870076.OC）以及知鴻國旅（暫未審核通過）等7家新三板掛牌企業的毛利率變動較為穩定，平均毛利率為16%左右。

王亭表示，無論是遊學還是研學旅行，旅行過程中加入教育的內容，能創造更高的盈利空間。

對於專註於遊學或是研學旅行的機構而言，想要掙旅遊的錢恐怕不易，在教育領域創造更多附加值才是正道。雷永青坦言，旅遊方面，尤其是機＋酒，中介已經很難賺取更多利潤，遊學或是研學機構需要解決的，便是怎麼利用教育資源，創造更多價值。

跨界融合有助提升競爭力

根據新三板掛牌企業世紀明德披露的數據顯示，2016年國內遊學業務實現營收2.66億元，佔主營業務的72.33%。「從世紀明德的例子便能窺見二三線城市的遊學乃至研學旅行的商機。」王亭分析稱，以國內遊學為主營業務的世紀明德，以二三線城市中國小生為主要客源，去年實現了約4000萬的凈利潤，市場前景很客觀。

儘管投資前景被看好，但與國外相比，研學旅行尚處於起步階段，研學旅行市場仍存在痛點。王亭指出，對於旅行機構而言，首要解決的問題是供應鏈端的問題，比如目的地學校資源，課程設計，以及專業教育人士，除此之外，如何獲取學生流量，是關鍵一環，因此，在收客的環節中，如今旅行社的參與程度已然越來越低；而對於教育機構而言，如何降低機＋酒的成本，拿到更多優質的渠道資源是難題，但這恰是旅行社的優勢。

記者發現，世紀明德在引入攜程作為戰略投資后，2015年客戶數量達12萬人次，創歷史新高。業界人士分析稱，其之所以能夠獲得高毛利率，一方面緣於對資源端的議價能力，另外，攜程的投資或能讓世紀明德在機票、酒店的採購成本上有所壓縮。

跨界融合或是遊學及研學旅行未來發展的方向，但未來究竟是旅行社收購教育機構，還是教育機構吞併旅行社，兩種模式的可操作性至今尚未有定論。有投資人士指出，由旅遊機構操控研學，不見得有說服力，畢竟無論是研學還是遊學，家長和學生更關注的是「學」的部分，教育的實質內涵更重要。更何況，根據《意見》，研學旅行需要符合公益性原則，不得開展以營利為目的的經營性創收，對貧困家庭學生要減免費用，這就更需要政府監督，學校和教育機構的牽頭，與旅遊企業多方形成合力。

由教育部門和學校有計劃地組織安排，通過集體旅行、集中食宿方式開展的研究性學習和旅行體驗相結合的校外教育活動，並提出要將研學旅行納入中國小教育教學計劃，各中國小要結合當地實際，把研學旅行納入學校教育教學計劃，與綜合實踐活動課程統籌考慮，促進研學旅行和學校課程有機融合。近年來，安徽、江蘇、陝西、上海、河北、江西、重慶、新疆等8個省（區、市）作為研學旅行試點工作，並確定天津濱海新區、湖北省武漢市等12個地區為全國中國小生研學旅行實驗區。

文章來源：旅遊經濟