廣汽三菱歐藍德榮耀版試駕評測

在售的廣汽三菱歐藍德，目前只有一款兩驅車型，風尚版。其餘都是四驅車型，之間的差價有3萬之多。可見兩驅版風尚版只是為了拉低歐藍德車系的售價，並不是主打車型。為了在緊湊型SUV兩驅車型里多分一杯羹，廣汽三菱在5月20日亮相了歐藍德榮耀版車型，並將於6月10日正式上市。我對這輛車進行了短途試駕，下面說說具體感受。

ECO模式主要對發動機和空調進行調整來達到節能的作用，油門反應稍微遲滯，尤其是起步的時候。日常駕駛並沒有太大影響，如果路況較為複雜，建議關掉ECO模式。普通模式油門響應積極，2.0升自然吸氣發動機動力輸出積極、平順。本次沒有機會體驗到高速部分，僅是在市區駕駛的話，動力已經足夠使用。

前排感受稍好一些，後排乘客覺得顛簸非常明顯，感覺把路上所有的振動都傳到了屁股上，在這個級別車型里，歐藍德是我坐過最顛簸的車。一款城市SUV，懸架調校的這麼硬邦邦，不太合適，畢竟購買這款車的人活動範圍主要是城市，舒適性是優先考慮的因素。

以上就是關於廣汽三菱歐藍德榮耀版的全部內容，為了進軍緊湊型兩驅SUV市場，在風尚版基礎上添加榮耀版，足可以看到廣汽三菱的誠意。不過，緊湊型SUV市場早已打的火熱，競爭對手成群結隊，密密麻麻，歐藍德榮耀版將以什麼價格上市將是很值得關注的信息，據工作人員說，這輛車6月10日上市當天會有驚喜，就讓我們靜靜期待吧。