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胡春華:堅持新發展理念,不斷改善空氣質量

5月2日下午,省委書記胡春華主持召開會議,研究《廣東省大氣污染防治強化措施及分工方案》,部署我省大氣污染防治工作,強調要深入學習貫徹習近平總書記對廣東工作重要批示精神,堅定踐行新發展理念,切實加強大氣污染防治,不斷改善空氣質量。省長馬興瑞出席會議。

會議強調,要堅持新發展理念,高度重視大氣污染防治,嚴格控制污染排放,確保空氣質量全面穩定達標。要突出防治重點,強力推進工業源、移動源和面源污染治理,加快淘汰高耗能重污染企業,做好PM2.5和臭氧治理、揮發性有機物減排、公共交通電動化等工作,在改善空氣質量的同時,培育壯大新能源汽車等新興產業,加快形成綠色生產方式和生活方式。要著力抓好廣州、佛山、東莞、江門、肇慶、清遠、揭陽等空氣質量未全面達標市的大氣污染治理工作,督促當地黨政一把手切實擔負起第一責任,親自部署親自抓,爭取儘快達標。要加強環保督察,監管部門要把人員下沉到基層真督實查,依法嚴懲污染企業和單位並定期通報,形成震懾效應,推動環保要求落到實處。

省領導林少春、許瑞生等參加會議。

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今年至少18地市PM2.5要達標

今年廣東「治氣」如何干?近日,省環保廳向各地、有關單位印發《廣東省大氣污染防治2017年度實施方案》(以下簡稱《方案》)。當中明確了全省各地市的年度環境空氣質量改善目標、以及全省年度重點工作任務。

12地市優良天數比例要超過92.7%

記者從環保部門了解到,2015年、2016年,從全省平均水平看,廣東空氣質量6項污染物均實現全面達標,但去年仍有廣州、佛山、東莞、江門、肇慶、清遠、揭陽7個地市部分指標未到達標水平。

《方案》確定的今年各地空氣質量改善目標顯示:佛山、揭陽市的細顆粒物(PM2.5)的年均濃度下降到37微克/立方米以下,其他指標年均濃度達標;肇慶市PM2.5的年均濃度下降到36微克/立方米以下(國標限值為35微克/立方米),其他指標年均濃度達標;廣州市氮氧化物年均濃度下降到45微克/立方米以下,其他指標年均濃度達標;東莞市臭氧8小時平均濃度(O3-8h)第90百分位數下降到163微克/立方米以下,其他指標年均濃度達標;廣州、佛山、中山、肇慶的臭氧濃度不得超過2016年水平,并力爭下降;全省其他城市環境空氣污染物年均濃度全面達標。

也就是說,在2017年,除了佛山、肇慶、揭陽外,其餘地市PM2.5年均濃度均需要達標。從6項污染物濃度來看,今年全省至少要有16個地市全面達標,不達標地市須減至5個。

而在優良天數比例(AQI達標率)上,去年全省平均為92.7%,根據今年目標,今年全省要有12個地市超過去年全省的平均水平。

深圳今年實現公交客運純電動化

為了達到預期目標,《方案》從工業源、移動源、面源、發展綠色經濟、調整能源結構、提高預判能力等六大方面,提出了具體措施。

在工業源方面,《方案》要求廣州、佛山、肇慶等空氣質量不達標城市要對行政區域內火電、化工、陶瓷、玻璃、造紙等重污染行業和石化、工業塗裝、印刷、傢具製造等13個揮發性有機物重點排放行業開展全面清查,制訂並實施淘汰退出方案。

《方案》提出積極推動公交電動化,深圳市要在2017年實現公交客運純電動化,2020年實現計程車(含網約車)純電動化;2017年起,廣州、佛山市更新或新增的公車,應全面實現純電動化,力爭2020年底實現公交純電動化;珠三角其他地區更新或新增的公車中,純電動公車比例不得低於90%,其餘10%全部使用新能源汽車;全省各地開展中心城區、郊區、邊遠地區非電動公車梯度淘汰工作。

根據《方案》,廣州、佛山、東莞、江門、肇慶、清遠、揭陽等空氣質量未達標城市要在2017年編製實施達標規劃,明確達標時間表、路線圖和重點項目,已達標城市要穩定達標并力爭持續改善。對工作責任不落實、項目進度滯后、環境空氣質量改善未達到年度考核目標的地區和部門,按規定予以約談問責。



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