奧迪SUV車型15萬起售！年底即將國產上市

記得奧迪第一次令我印象深刻的價格下探是2015年全新S3上市，原廠將這台車的指導價格定在了39.98萬元，作為一台搭載了奧迪Quattro全時四驅系統，4.8秒即可破百的德系豪華品牌小鋼炮來說，這個售價著實令我欣慰。而隨後上市的第七代高爾夫R卻將價格定在了40.78萬元，雖說相差不多，但是同級別車型大眾竟然比奧迪賣得還貴，而且數據方面高爾夫R也是落後的水平，不禁令我們大跌眼鏡。

奧迪S3

大眾高爾夫R

後續國產的奧迪A3、Q3等車型也都在價格方面有著很大優勢，也產生了到底是買Q3還是買漢蘭達這樣的爭議。可以看出，奧迪價格下探導致的結果是非常奏效的。不過這還遠遠不夠，預計在今年第四季度，基於MQB平台打造的小型SUV奧迪Q2即將國產上市，而且該車的起售價格將很有可能控制在15萬元左右。

從前臉來看，奧迪Q2並沒有完全遵照奧迪的家族化設計，大燈與中網造型與兄弟車型有些差異，下方的兩個較大的仿進氣口彰顯了小型SUV個性的一面。

跟同級別相比奧迪Q2在車身尺寸方面沒有什麼優勢，不過目前豪華品牌的小型SUV幾乎只有Q2一台，所以在沒有對比且品牌有優勢的情況下，奧迪Q2不大的車身尺寸並沒有太大影響。

Q2是MQB平台的第二款小型車，第一款是POLO，所以可以看出奧迪Q2的尾燈跟現款的POLO非常相似，都是偏正方形的設計。

簡約的內飾設計風格看起來很舒服，銀色飾條裝飾提升了內飾層次感。雖然用料以硬塑料為主，但視覺效果是能令人滿意的。

方向盤是奧迪最新的方向盤樣式，S-Line版本將會採用平底的設計。

在德國，奧迪Q2可選配全液晶儀錶，效果夠震撼，而且功能強大。不過想要享受這麼高級的配置也要付出比較高昂的費用，加裝全液晶儀錶跟導航等功能需要約2.3萬元人民幣。逼格雖然高，但是不知道有幾個人願意當這個冤大頭。

國內消費者對於配置的需求跟歐美地區有很大差異，我們更看重真皮座椅、LED大燈、天窗等能夠讓這台車看起來很有檔次的配置，而對於主動安全配置往往要求不高。但是在歐洲則恰恰相反，在德國銷售的奧迪Q2低配車型採用了鹵素大燈、手動變速箱，但是卻配備了主動剎車、自適應巡航這樣的配置。

將第二排座椅放倒后後備箱空間非常平整，裝取大件行李能夠非常方便。作為一台小型車，這樣的後備箱表現可以說是非常出色，常規容積為404L，擴展后可達到1050L。

動力方面，奧迪Q2在德國市場有非常豐富的動力總成供選擇，三款汽油發動機分別是1.0T（三缸）、1.4T和2.0T。柴油發動機有1.6T和2.0T，其中2.0T還有三個不同功率版本。將會匹配6速手動和7速雙離合器變速箱。

然而到了國內以後我猜測很有可能只引進1.0T和1.4T兩款汽油發動機，均匹配7速雙離合變速箱。追求操控性的朋友可能會希望能夠有6速手動的車型可選，不過即便是引進的話也只會在1.0T的車型上搭載，所以意義並不大。

買車家觀點

嚴格來說目前國內市場上豪華品牌小型SUV有一款英菲尼迪ESQ，但是以它的銷量來看這台車跟沒有也沒什麼區別，所以奧迪Q2上市以後的對標車型必然不是英菲尼迪ESQ。

通常消費者都會糾結到底是選高配的A級車還是選低配的B級車，那麼倘若奧迪Q2的起售價格真能控制在15萬元，原本還在猶豫是選「雞頭」還是選「鳳尾」的年輕消費者都會將目光指向這台豪華品牌SUV，如此一來，奧迪Q2絕對算是市場上的攪局者了。

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