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2017年中國500強發布,兩家快遞企業首次上榜!

7月31日,財富中文網發布了2017年500強排行榜。該榜單由《財富》(中文版)與中金公司財富管理部合作編製,考量了全球範圍內最大的上市企業在過去一年的業績和成就。

領跑榜單的是中石化、中石油和建築三大巨頭,而在交通運輸、物流和倉儲行業,共有18家企業上榜,其中包括順豐和圓通兩家快遞企業。

順豐逼近百強

榜單顯示,順豐和圓通首次入圍全國500強,其中順豐排第112位,圓通排第355位。

此外,擁有全國快遞業務經營許可證的京東、蘇寧和唯品會都悉數上榜,京東列第21名,蘇寧列第44名,唯品會列第115名。

財富中文網特意將順豐作為新入榜的案例,稱順豐是「一家眾人矚目的公司」、「擁有龐大快遞網路」。

需要說明的是,榜單第100名為華電國際電力股份公司,其營收為633.46億,比順豐多出僅60億元。如果順豐依舊能夠保持20%左右的增長率,有望於明年進入全國百強。

不過,順豐和王衛似乎一直對各種排名和榜單「不感冒」。。在最近的一次公司內部談話中,王衛說「沒有考慮過順豐要做多大,我需要做的是對員工負責,去影響到員工的思維,讓他們能夠開心地工作,穩穩噹噹地成長和發展。」

「二通」已在門口

順豐、圓通已經入圍了500強名單,那麼其他快遞企業距離500強還有多遠呢?

數據顯示,今年企業上榜的年營收門檻為113.23億元,首次突破百億。

根據2016年報,申通和中通的營收已經接近100億,距離入圍門檻僅只有15億元,可以說已經站在了500強的門口,或許明年就能邁進大門。

韻達2016年的營收為73.5億元,距離500強仍有一段距離,不過韻達近兩年的發展勢頭良好,進入500強也只是時間問題。

網友呼籲解決兩大難題

實際上,在上個月財富雜誌發布全球500強時,本刊就曾刊發《世界500強出爐,快遞進入榜單還差多遠?

網友後台評論主要集中在兩個方面,一是停止價格戰,二是提高快遞員等員工待遇。

一位網友表示,公司的日均業務量突破千萬,但一票快件的利潤只有幾毛錢,這不是「強」,只是「胖」。

誠如這位網友所言,快遞的業務量已經穩居世界第一,被喻為「世界上性價比最高」的快遞,但背後的價格戰卻讓加盟商很受傷,「以價換量」的發展模式急需改變。

除價格戰外,網友集中反映的問題還有於基層員工待遇問題。「真正的強大不是公司能掙多少錢,而是員工有歸屬感,心甘情願的全力付出。」有網友說,快遞行業出現「用工荒」就說明不是真正的強大。

每逢電商大促、快遞包裹「圍城」,高端管理人才缺乏、一線快遞員流動性大,未來誰來做快遞員?基層員工待遇問題成為快遞企業進入500強和世界500強必須要解的題。



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