每日車事：起亞發布新戰略；霸道跟這台國產SUV比就是小兒科

東風悅達起亞發布新戰略 2020年推6款新能源產品

東風悅達起亞成立於2002年，在企業成立第15周年之際，企業也公布了全新戰略，預示著東風悅達起亞已進入發展的全新階段。從東風悅達起亞官方獲悉，企業將挑戰2020年實現100萬台產銷量，到2025年進入國內汽車品牌Tier 1（第一梯隊）。

對此，東風悅達起亞汽車有限公司董事、總經理蘇南永表示：「為挑戰2020年100萬台產銷目標，公司將推進投放包括新能源車在內的24款新車型。」此外，企業還將在新車領域加大投放力度，對新能源產品線進行強化，施行造型本地化、且顧客至上的經營戰略。

東風悅達起亞於年初公布了2017年產品規劃，全年將推出以KX7為首的七款新產品。而在更為長遠的2020戰略中，企業將新車型的投放定為24款，這其中包含了純電動、混動、插電混動、互聯網汽車等符合時代發展及消費者所需的多類型新產品。而在今年年內，企業還將推出煥馳、全新一代福瑞、K5插電混動，以及合資自主品牌的全新純電動轎車華祺300E。

新產品投放與銷量增長的同時，產能方面也需要得到充足的保障。東風悅達起亞目前擁有三座工廠，其中第一工廠於2002年投產，總產能14萬輛/年；第二工廠於2007年投產，總產能為30萬輛/年；第三工廠2014年投產，總產能達45萬輛/年，三座工廠相加的累計年產能已達89萬輛。東風悅達起亞接近百萬輛的年生產能，為銷量增長及新產品投放打下了堅實的基礎。

而在經銷商層面，東風悅達起亞目前已累計建成600家網點，企業提出的「New DYK 2020」組織文化體系和「道德經營」戰略，通過組織能力的強化，提升企業的競爭力，員工凝聚力和行動力。同時，東風悅達起亞華北培訓中心與中部培訓中心也在今年相繼投入運營，未來將與鹽城培訓中心一起，成為企業提升經銷商銷售、售後等環節服務能力和水平的重要基地。

大咖點評

東風悅達起亞如果在新車領域加大投放力度，對新能源產品線進行強化，施行造型本地化、且顧客至上的這個經營戰略成功的話，挑戰2020年100萬台產銷目標以及公司將推進投放包括新能源車在內的24款新車型這兩計劃是有很大地可能的。

尺寸或大於CS95 曝長安全新SUV路試諜照

日前，我們從相關渠道獲得了一組長安全新SUV車型的路試諜照，通過照片我們可以看出，該車採用的是2+2+3的7座布局，同時，其車身尺寸或將大於長安CS95車型，成為長安品牌尺寸最大的SUV產品。

外觀方面，由於該車採用了較重的車身偽裝，我們暫時不能看出關於該車的更多細節，不過從車身輪廓來看，新車前臉依然採用了長安全新的家族式設計風格。該車側面採用單腰線設計，較為平直腰線從前輪輪眉貫穿至后側尾燈組，視覺效果突出。此外，由於該車前/后大燈組採用的是臨時套件，並沒有參考意義。

內飾方面，新車採用了雙色搭配設計，使車內看上去較為年輕。細節方面，其採用了當下流行的貫穿式的空調出風控和大尺寸多媒體顯示屏讓內飾更具科技感。此外，通過諜照發現，該車車內採用的是2+2+3的7座布局，同時後排座椅支持放倒，可以進一步拓展車內空間。配置方面，根據車型的不同將提供自動空調、電子手剎、多功能方向盤、Auto Hold自動駐車等舒適性配置。

大咖點評

比如今旗艦車型CS95還大，那究竟是要多大？有點期待~肯定是要超5米了，比霸道還大一圈！

依然是家族化風格 曝榮威RX3內飾諜照

日前，我們從相關渠道獲取到了一組榮威全新緊湊型SUV——榮威RX3的最新諜照，諜照展示了榮威RX3的內飾設計和更多角度的外觀。據此前消息，新車有望於年內亮相，動力方面搭載1.6L/1.3T兩款發動機。

內飾部分，諜照中的榮威RX3採用了紅黑相間的經典配色，三輻式多功能方向盤樣式與榮威RX5相同，中控颱風格也與RX5較為相似，但細節造型上有所不同。RX3採用了橫向布局的中央出風口，下方的中控屏區域配有U形鍍鉻條，搭配兩側中控台上的皮質包裹和縫線，整體具有一定的檔次感，看上去也十分簡潔。配置方面，新車還配備有電子手剎、一鍵啟動、皮質座椅、前排扶手箱等。

回顧外觀，榮威RX3在外觀設計上保持了榮威品牌的家族化設計風格，貫穿式前格柵由橫幅式鍍鉻條組成，與大燈組內部線條相接，盾形的前臉與榮威RX5較為相似，但格柵下沿的邊角更加銳利。

車身側面，新車的造型規整協調、線條筆直，作為一款入門緊湊型SUV，其側身比例也顯得較為緊湊。尺寸方面，新車的外部長寬高為4408/1804/1651mm，軸距為2625mm。

在車尾部分，新車同樣維持著與RX5相似的設計語言，整體線條非常簡潔，多邊形尾燈組中間由一根鍍鉻飾條相接，其上則分別是「上汽集團」和「RX3」字樣標識。保險杠部分，新車採用了SUV車型慣用的黑銀雙色塑料護板，以提升整車的越野氣質。

參考此前的申報信息，新車將根據車型的不同配備三種不同的輪圈，同時高配車型還將配備有全景天窗。在動力方面，新車將搭載1.6L/1.3T兩款發動機，最大輸出功率分別為125馬力和163馬力。

大咖點評

毋庸置疑，RX5的大賣，肯定會衍生出個「小RX5」，沒錯，那麼「小一號的RX5」的RX3也很快也要來和我們見面了！

全新寶馬X4無偽諜照曝光 採用最新家族式設計風格

日前，有外媒爆出了一組全新寶馬X4的無偽路試諜照，新車基於寶馬CLAR平台進行打造，並且依舊採用了溜背式的四門轎跑SUV設計風格。據悉，新車或將於2018年發布。

寶馬全新X4依舊採用了溜背式的四門轎跑SUV設計風格，前臉與全新寶馬X3相類似，進氣格柵的造型比現款車型寬大不少，鍍鉻材質的雙腎進氣格柵也更為立體，前保險杠位置的造型進行了重新設計。大燈採用全新雙六邊形天使眼設計。

全新X4的外觀相比現款最大的變化在於車尾，尾燈更加細長。動力部分，寶馬全新X4或將採用新的2.0T發動機，其最大功率為185kW，最大扭矩350Nm。同時也將會推出M版車型，可能會搭載3.0L六缸渦輪增壓發動機，預計插電混動版本也將隨後推出。此外，新車還將搭載一台高性能版柴油發動機，最大功率或將超過224kW。

大咖點評

採用了新的2.0T的寶馬X4，售價一定比現款要低，如果喜歡這樣溜背SUV的你，就可以用更少的錢去享受到啦，所以我覺得寶馬這個決定做得闊以！