第二款國產德系車SUV賣15萬 新手說值老司機卻笑傻

2017/03/25

國產「德系車」好像挺正常的,從大眾開始,寶馬奧迪賓士的合資車型不都是國產車么?

本文說的是由國人設計製造的「德系車」,就是去年剛被複活的寶沃。

寶沃是一個倒閉五十多年的國內汽車品牌,現在擁有其商標和使用權的是福田汽車。該品牌當年的技術早已被淘汰,設計師也差不多都死絕了,所以這車是怎麼設計出來的自行腦補~因為去年推出的BX7太好賣,又上市了BX5。

定位緊湊級SUV,長4490mm寬1877mm高1675mm。整體外觀挺德系的,其實這也不難,畢竟眾泰輕鬆弄出了保時捷。

全系1.8T發動機,但這個發動機和德國人是半毛錢關係沒有的,屬於自主產品。定位運動,主打「德國品牌」,「德系品質」,其實從這些刻意宣傳中也能看出問題。

大眾有過刻意強調自己的德國身份嗎?採用粗狂塑料包圍,側面設計讓人聯想到起亞的一些車型。

外觀和BX7並不一樣,不能算是家族化設計。相比BX7最大的進步還是大燈,BX7大燈還能看出濃濃的國產味,而這輛BX5就好多了。

運動包圍有點奧迪RS車型的味道,這車整體外形給人感覺高於同價位的國產SUV。

尤其是車標,這個從萬里之外德國弄來的車標確實秒紅旗之外的任何國產車企。

內飾設計和BX7也完全不一樣,明顯是基於不同底盤。

目前已經確定BX7是福田薩瓦那換殼而來,這輛BX5基因是誰還有待核實。

中控台整體層次比較豐富,懸浮式屏幕突出科技感。座椅採用真皮包括中控台都是軟的,還是營造出一份「德系」高級感的。圖為售價表,貴不貴就看和誰比了。

總之寶沃是一個新手覺得值,被老司機笑傻的「德系品牌」。

本文由 一點資訊 提供 原文連結

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