17款豐田酷路澤4000越野車終結者

17款豐田酷路澤4000最大的變化其實就是前格柵和大燈組處的調整，二者相連的設計顯得非常有個性。尾部方面此次是首次曝光，我們看到其尾燈組的造型更加方正，燈組內部光源有所調整，同時尾部採用了一條貫穿式的鍍鉻飾條，保險杠上方的后霧燈造型有所變化。17款豐田酷路澤4000採用了鄧祿普的GRANDTREK AT22越野輪胎，更加寬大的胎面與胎體在後面試乘試駕的越野路面上有著不錯的表現，強大的行駛輔助設備又會吸引更多的消費者，只要你會開車，就能做到專業人士的水準，大膽馳騁於艱險地帶。

17底掛酷路澤4000，新款多了低速巡航，二代地形路感檢測系統，坦克路面行駛，蠕行模式，胎壓監測，還多了新款紅外線抗干擾1000米加強遠程搖啟，越野性能再次提升，中端價格高端享受！與57同出一款底盤生產線！

中東版17款豐田酷路澤4000寬大的鍍鉻前中網依然霸氣，與上代不同的則是橫格柵的造型與上代成相反的設計而成。新車在舒適性及便利性上為車主帶來更高級別享受的同時，也進一步彰顯出頂級suv的豪華感。

外觀方面：17款豐田酷路澤4000寬大的鍍鉻前中網依然霸氣，與上代不同的則是橫格柵的造型與上代成相反的設計而成。傾斜 角度更大的A柱和緩減設計的D柱以及低矮的 車身讓新車線條看上去十分柔和。酷路澤4000是豐田汽車旗下的大型SUV車型，強 悍的越野性能力，保證你在極限環境下能維持正常運轉。酷路澤依靠其無可挑剔的品質、彪悍的越野性 能和出色的可靠性耐 久性，甚至威脅了路虎這樣的頂級越野車製造商。

內飾方面：17款豐田酷路澤4000內飾似乎多了不少機關暗器，等待你去探索。整個內飾氛圍變得更顯豪華質感，相對簡約的功 能按鍵設計，也令操作更加簡便。內飾在視覺效果上提升也非常明顯，拼色真皮內飾，顯得更加精緻，有品質感。新車就像是 如履平川的移動大宅，車內舒適寬敞，車外泥濘紛飛。在紛繁躁動的廈門街道中，已是富有內涵的一道風景。

內飾方面：2017款豐田蘭德酷路澤4000上方為多功能顯示屏，中間為音響控制系統，左右兩側為空調出風口和空調溫度控制按鍵。區別也僅僅停留在配色的層面，其中原來的亞光材質的黑色塑料面板被現如今的黑色高亮面板所取代，同時空調出風口周圍以及下方的銀色飾板也比原來的更淺，視覺效果更突出

細節方面：17款豐田酷路澤4000座椅提供了良好的包裹性和支撐性。新車採用高品質材料打造而成的乘坐空間，讓乘客有一種 賓至如歸的感覺。後排座椅寬大，足以滿足身高195cm的貴賓，第二排座椅的電動滑動式設計，為第三排乘客提供更寬敞的腿 部空間。

動力方面：2017款豐田蘭德酷路澤4000平穩、安靜、舒適、強勁、安全。4.0 V6發動機經過重新標定，它的最高功率也有提升，不過其峰值扭矩對應的轉速從3200轉升到了4400轉。強大的通過能力和對艱苦路況的耐受性是蘭德酷路澤車系的傳家寶。作為極致越野車型，僅有突出的穿越能力還不夠，可靠性和耐久性也是舉足輕重的科目。

性能方面：17款豐田酷路澤4000操控精確，轉彎時不用頻繁調整就能輕鬆擁有穩定的循跡性，駕駛起來，你不會有那種正在與 一輛非常沉重的車搏鬥的感覺，駕馭這台巨型猛獸更加遊刃有餘。酷路澤4000搭載的4.0V6發動機經過重新標定，它的最高功 率也有提升，不過其峰值扭矩對應的轉速從3200轉升到了4400轉。強大的通過能力和對艱苦路況的耐受性是蘭德酷路澤車系的 一貫特性。

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