7座不斷，力帆新發mpv軒朗

在2016年的時候力帆發布了兩款7座車型，一款是7座suvx80另一款就是7座mpv軒朗，近日兩款車型將同步上市，關於suv車型x80的接受大家可以看一下之前我發過的文章，今天咱們就找大家說一下這款7座mpv車型軒朗。

在外觀方面，這輛軒朗我第一看上去竟然聯想到了福特，難道是因為它這大嘴的前臉造型？但是兩者真的是沒有什麼關係，並且我不得不承認的是在造型設計上這裡軒朗確實要比福特途睿歐好看很多，尤其是在前臉方面，軒朗的前臉在mpv裡面還是屬於比較修長的，同時發動機蓋上四條凸起的線條也為前臉的設計增加了幾分硬朗感。兩個大燈的造型分立左右，顯得銳利許多。

在側面部分，該車雖然是一輛mpv但多少有種跨界的風格在裡面，整體車身尺寸並不算大，長寬高4720mm/1840mm/1665mm，軸距2780mm。比起gl8那些全尺寸mpv要小很多，不過比起中型suv還是有一定優勢的。相比自己同步上市的x80兩車都採用的是一個2+3+2的布局形式，這麼一來，兩車的定位十分明顯，兩車既有重合點有各有特色，這輛mpv則是主攻第三排座椅的需求。至於側面的造型，線條比較優美而又不失硬朗，在翼子板處還有側腮的設計，並且還配備一個多幅的輪轂設計。至於開門的方式畢竟尺寸有限也採用的是一個四門轎車的開門方式，如果說是一輛跨界旅行車也不為過。

在該車的尾部，略有一點suv那種尾部微微翹起的感覺，保險杠部分還有兩個鍍鉻的排氣口。尾燈部分則是採用一個略顯修長的設計風格，我個人覺得為什麼不弄一個主流的一體式尾燈的設計呢，那就更加完美了。反正該車從看上去絕對的不會讓你想到這是力帆的產物，已經有了主流的設計水準了。相比於眾泰，人家力帆，作為統一水平線上的品牌，人家都已經放棄抄襲了，而眾泰的皮尺還在尋找下一個目標（這裡補充一下，力帆在眾泰之前也有過抄襲而來的成功之作，力帆320仿製的寶馬mini，銷量也還可以但因為後續的種種原因也拜拜了）。

在內飾方面，這裡軒朗的設計明顯沒有x80那樣的驚艷，整體會簡單許多，主要以一個黑色調為主，在邊款部分也加了鍍鉻的設計，並且為了凸顯氣氛，在內飾板部分也加入了放碳纖維的設計，並且該車還採用了一個平底運動方向盤。而該車最具亮點的地方就是一個貫穿多半個車的的全景天窗，雖然說沒什麼大用吧，但是有還是比沒有好。至於到了第三排，則是相對簡單一些，只是能保證比起7座suv能更舒服的坐人而已，畢竟尺寸個價格在這呢。

至於配置方面，大家就不要抱什麼期望了，雖然國產車比較懂人，但是價格有限，一個4米7的車身尺寸，一個超大的全景天窗，加上還有esp、360度環視系統、座椅加熱、一鍵啟動，幾萬塊錢的車價，反正不管怎麼樣吧最起碼人家已經做到位了，至於好不好用就是另外一回事了，這個也不好說最起碼也要有一部分人試過了以後才知道，反正我是對國產車的電子配置不抱太高的期望。

最後動力分佈，該車共有10款車型，一共會有三種發動機以及3種變速箱可選，分別是1.8L、2.0L、1.5T三款發動機以及5MT、CVT、8AT三種變速箱。相比之下我個人更期待cvt變速箱的表現，畢竟手動變速箱在當下已經十分成熟，並且已經成為落後的配置了，自動擋已成為主流，而8at技術還是要考驗後期標定功力的，而至於cvt則就簡單許多了，並且普遍的cvt在平順性上表現不錯。至於他究竟如何還要看後期的表現了。