鄧超買邁巴赫，一買就是兩台，北京買一輛，上海又買一輛

鄧超曾今也是名不見經傳的三四線小明星，毫不客氣的說大家是先知道的孫儷，後知道的鄧超。而現在的鄧超今非昔比，不僅坐上了邁巴赫，而且這一買就是兩台。北京買一輛，上海又買一輛，因為北京和上海他都有房產。

鄧超平時非常低調，從來不會在社交網站上炫富，即使在車內自拍也不會有意無意的露出車標，然而通過對後排頭枕的觀察，可以基本得出這是一台賓士S級。

網友曝光的照片證實了烤肉的判斷，鄧超的這台座駕正是賓士S級，然而烤肉只猜對了一半，這不僅僅是台賓士S級，還是一台邁巴赫。

梅賽德斯-賓士旗下的子品牌梅賽德斯·邁巴赫推出的邁巴赫S級（以下簡稱邁巴赫S級）是邁巴赫停產之後梅賽德斯-賓士的最新力作，雖然邁巴赫品牌的運營遭遇失敗，但是梅賽德斯-賓士多年來打造的豪華品牌邁巴赫卻深入人心。梅賽德斯-賓士捨不得讓這個傳奇品牌從此沒落，於是才有了梅賽德斯·邁巴赫，而邁巴赫S級就是試水。邁巴赫S級與普通版賓士S級的差別並不是太大，外形輪廓基本延續S級上的成功設計，只不過邁巴赫S級更長、輪轂的樣式更復古，最重要的是邁巴赫「M」的出現。

鄧超的邁巴赫S級是該車型當中最頂配的S600車型，車牌為「滬A·WS***」,購買於2015年，也就是說這台邁巴赫在國內剛剛上市的時候，鄧超就買下了。

邁巴赫S 600的官方指導價為288.8萬元，比賓士S600的指導價貴了19萬，然而這換來的不僅僅是車身上的邁巴赫車標，還有許多實用的配置。邁巴赫S 600的車身長度、軸距、高度都比S600還富裕，空間非常大，這使得邁巴赫S 的後排車門可以製作成更為寬敞的方形，以方便乘客上下車。邁巴赫S級標配車內氛圍燈、帶記憶功能的電動可調後排座椅、後車窗電動遮陽板、後排多媒體系統、柏林之聲音響系統等。而邁巴赫S 600則在此基礎上，配備了類似飛機頭等艙的後排行政座椅、後排電話裝置、後排冰箱等等配置。總之邁巴赫S600的更加突出對後排乘客的照顧，是輛非常討老闆喜愛的座駕。動力方面搭載的是一台6.0L V12雙渦輪增壓發動機，最大功率530馬力。

那台「滬A·WS***」的邁巴赫S級是鄧超在上海的座駕，這台「京J10***」則是他在北京的車，鄧超常常會乘坐這台車去打籃球。你會發現它們配置一樣，都是邁巴赫S600，如果不是車牌不同，還真的會混淆，可見鄧超的低調，以他和孫儷的名氣和經濟實力，勞斯萊斯、賓利都能隨便挑了。