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一品解讀|「不偏科」的廣汽傳祺,要做自主品牌里的優等生

一品解讀|「不偏科」的廣汽傳祺,要做自主品牌里的優等生

傳祺堅持走中高端與品質優先路線,更完美切合國內經濟與消費需求的升級,進一步實現了自主品牌的高端突破。

不論是時尚界的國際模特、嘻哈新秀和流行唱將、抑或是彩繪車輛展示、全息投影激光舞、還是最後的電音派對,都是屬於年輕玩樂族群的時尚新「玩法」。

是的!你並沒有走錯場子,這正是廣汽傳祺GS3和GS7的新車發布會現場。如果你遺憾沒有來到現場,沒關係,現在一品君就帶你重溫一下那晚的震撼畫面。

日前,廣汽傳祺兩款新成員GS3和GS7在烏鎮迎來上市,兩款車價格區間分別為14.98-20.98萬元和7.38-11.68萬元。

從發布會的外在形式可以看出,廣汽傳祺的品牌價值正在朝著年輕化的方向發展。隨著GS3和GS7等車型的推出,廣汽傳祺在車型外觀設計語言、品牌價值、營銷傳播等各個維度,都正在發力年輕化。

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隨行就市


近幾年來,隨著85后、90后開始逐漸成長為社會的中堅力量和消費主力軍,「年輕化」幾乎也逐步成為國內主流車企都在實施的戰略。

廣汽傳祺深知,面前對瞬息萬變的市場,其迫切需要做出更貼合年輕化消費趨勢的轉變。因此,通過傳祺GS3和GS7兩款面向年輕消費群體的車型,廣汽傳祺也正在逐步往年輕化層面進行轉換。

從目前的市場來看,由於國內消費逐步理性,越來越多的消費者開始對產品的品質和性價比提出了更高要求。與此同時,多成員式大家庭時代的到來,也促使擁有寬敞多變空間、駕乘舒適的SUV備受青睞。

正是基於以上消費升級洞察,廣汽傳祺開始順應年輕消費觀念和審美趨勢,對自身產品設計做出了更為年輕的改變。傳祺GS7採用更多鮮明的年輕化設計吸引年輕用戶,新車外觀造型非常大氣而時尚、內飾用料也很厚道、大5座的布局帶來同級最寬的980mm後排腿部空間、後排座椅更是可利用高達1700L的車內空間,這些產品優勢完全可以滿足消費者對一款SUV的綜合需求。
對於「顏值控」的年輕消費者來說,定位為小型SUV的GS3非常符合他們的審美需求,採用家族式前臉的造型充滿了時尚氣息,極具前瞻性的智能互聯能讓車主隨時隨地了解車內外各種信息,掌控全車;搭載傳祺第二代200T/150N高效發動機可迸發出高達202Nm的峰值扭矩;匹配全新愛信6速手自一體變速箱,換擋平順,超低油耗領先同級。「廣汽傳祺就是想造出跟過往有較大區隔的爆款車型,來滿足年輕消費群體的多元化購車需求。」廣汽乘用車副總經理肖勇表示。從其語境中可以感知,針對這兩款全新產品用了許多跟過去不一樣的開發思路,同時在研發體系上也不一樣。廣汽乘用車副總經理肖勇

毫無疑問,在GS4與GS8取得階段性的成功后,隨著GS7和GS3的到來,使廣汽傳祺完成了SUV全矩陣戰略布局。業內人士分析,傳祺堅持走中高端與品質優先路線,更完美切合國內經濟與消費需求的升級,進一步實現了自主品牌的高端突破。

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量質齊升


從整體車市來看,轎車、MPV在持續下滑,即便是在當紅的SUV市場,也依舊有著緊湊型SUV、小型SUV下滑、中大型SUV維持增長的細分市場偏差。

得益於傳祺GS4和GS8兩款車型的穩定發揮,今年1-7月份,廣汽傳祺累計銷量達29萬輛,同比增長53.2%。雖然廣汽傳祺近兩年在市場的發展速度很驚人,但無可否認的是,隨著汽車市場已經進入新常態,面對實力雄厚的「老將」和眾多「新品牌」的雙重擠壓,廣汽傳祺接下來的發展過程中將會面臨很大的壓力。

對於廣汽傳祺來說,接下來除了要加快產品推新速度之外,更要通過在產品、營銷、渠道等各個層面樹立差異化的競爭優勢。

按照廣汽傳祺的規劃,在現有車型布局的基礎上,其計劃未來5年將共導入20款以上新產品,其中包括純電動車,進一步豐富產品產品矩陣,實現對轎車、SUV、MPV市場各大業務版塊的合理布局。據悉,今年11月份GS4即將迎來改款;而GM8則將在12月上市,共同開闢各自細分市場。

經過不斷地調整,廣汽傳祺的渠道變得更富彈性,以「4S+S」的網路集群營銷模式實現經銷網路快速擴張,逐漸覆蓋三四線城市,滿足消費者多元化購車需求,提供便利的銷售及售後服務。截至目前為止,廣汽傳祺已開業銷售店超過400家,並且同時將廣汽傳祺的售後服務網延伸到地級城市以下的縣市區域,形成4S—MS—星級站—合作二網的多層次「廣汽傳祺服務體系」。
除了在產品和渠道等各層面發力時,廣汽傳祺在營銷方面也創舉頻頻。此前,廣汽傳祺將持續圍繞用戶體驗,舉行「沒有彎道的傳祺世界」、「擎動世界 勢不可擋」、冰雪試駕、心馳聖地等體驗營銷,進一步拉近了與年輕消費者的距離。

「今年廣汽傳祺設定的整體銷量目標為50萬輛,我們有信心把GS7/GS8兩款產品打造成年銷售15萬輛以上的爆款車型,來拉動廣汽傳祺整體的銷量增長。」肖勇如是說。可以預計,隨著越來越多新車型的推出,廣汽傳祺接下來的發展,無疑給市場留下了更多的想象空間。
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