跨境電商平台沃爾瑪與亞馬遜該如何抉擇

很多剛剛跨入跨境電商行業的人來說，首先面對的第一個問題就是如何選擇平台，就目前的市場而言，出來亞馬遜、ebay、wish、速賣通佔大頭之外，沃爾瑪最近也是在強勢崛起，下面小編就給大家分析一下，對於沃爾瑪和亞馬遜那個平台會更好。

根據數據顯示，沃爾瑪百強賣家的平均評分是3.9星。而亞馬遜和eBay平台平均評分是4.9星，大多數賣家的評分是5星，只有個別不是。

沃爾瑪平台要求對入駐賣家進行審核，避免沒有經驗的賣家進入平台。但是亞馬遜的話只要你有營業執照跟身份證就可以註冊。

對於物流體系來說，在沃爾瑪上大多數評價都在抱怨配送問題，比如配送時間長，退貨不免費。因為沃爾瑪平台賣家需要自己處理配送問題。而亞馬遜平台的暢銷賣家要麼使用FBA，或者自己有著完善的物流體系。

而對於大多數沃爾瑪賣家而言，最大的難題在於滿足消費者預期。很多沃爾瑪的消費者抱著從沃爾瑪自營購買的期待，第三方賣家對他們而言還是一個新概念。而且平台賣家與沃爾瑪自營提供的服務質量不一樣，所以導致了買家的混亂，這也是沃爾瑪正在解決的問題。

接下來跟小編一起去了解一下沃爾瑪跟亞馬遜近期的一些動態，沃爾瑪正在加緊收購了電商平台，而亞馬遜則於雲技術處著力。越來越多的旁觀者被吸引，紛紛猜測著這場「角逐」的結局。而我們可以通過兩者近期的舉措來看看他們到底為我們講述著怎樣的故事。

沃爾瑪為了在電商起家的亞馬遜面前保持競爭力，在電商平台領域進行了巨大的投入:

2016年8月，33億美元收購了電商Jet.com，希望獲取其專利技術和定價模式;

2016年12月，7000萬美元收購鞋履電商平台Shoebuy以建立獨特的用戶體驗;

2017年2月，5100萬美元收購戶外裝備電商平台Moosejaw吸引年輕消費者;

2017年3月，約8000萬美元收購女裝線上零售商ModClot，看中其重「自然美」的女性消費觀和快閃店的時髦玩法。

半年間沃爾瑪的這四次收購都可以為沃爾瑪帶來與其主營業務差異巨大的消費者群體，「免費兩日達，無需會員費」的新服務也展示出強烈的競爭之心。可以看到，沃爾瑪在深挖電商領域，它繪製的是一幅傳統零售巨頭在電商領域封疆拓土，與對手亞馬遜逐鹿的畫卷。

反觀亞馬遜卻似乎並沒有與沃爾瑪正面交鋒，傑夫·貝索斯將手伸向了更廣闊的領域:

2015年6月，亞馬遜宣布開放旗下的人工智慧語音助手 Alexa，今年2月23日Alexa 的技能已經超過了 10000 項。且與一般的語音助手不同， Alexa沒有與智能手機結合，而是走向了智能家居;

2016年3月9日，傑夫·貝佐斯(Jeff Bezos)作為藍色起源CEO宣布，將在2017年對可重複使用亞軌道航天器New Shepard進行載人測試飛行，預計將在2018年搭載付費乘客飛行。2017年4月5日貝索斯在Space Symposium大會上說「Blue Origin目前的商業模式是，我一年賣掉10億美元亞馬遜股票支持它的發展。」;

2016年底，亞馬遜從LLamasoft Inc.購買了供應鏈軟體，最近已在實體店完成了現摘現賣、親身體驗等各種形式的生鮮領域零售店實驗，走向「新零售」;

2017年4月7日至少6億美元收購氫能源龍頭企業Plug Power Inc，為亞馬遜旗下零售倉庫中的電動叉車更換Plug公司的燃料電池;

2017年4月8日BI中文站報道，摩根士丹利分析師認為亞馬遜今年對視頻內容的投入將達到45億美元，縮小與Netflix在視頻內容上的投入差距。

與猛揮鐵鍬挖電商的沃爾瑪不同，亞馬遜似乎在四處播種。智能雲技術、太空、實體零售、物流……其領域覆蓋之寬、布局之大，給人無限遐想的空間。

兩者規模不同、目的不同、發展方向不同，直接的通過布局比較可能並不恰當。我們可以剔除兩者的競爭性而只做觀眾，看看這兩者會繼續上演怎樣的精彩劇情。