四缸的百萬豪車都有哪些？

前兩天博士的偽富二代朋友撕蔥開了一輛寶馬7系過來，下了車就開始炫耀：「看，我新買的BMW，花了100多萬」。博士隨手指了指一旁的天籟：「就這台30萬的日本車都比你這100萬的車多一個缸，你忽悠誰呢！」

其實隨著發動機技術的發展，汽車的排量也在縮減，很多高級別的車型也開始裝配排量更小的發動機。比如寶馬3系都有三缸發動機的車型，而像寶馬7系這樣的旗艦轎車竟然也開始搭載2.0T四缸的發動機。這樣雖然可以拉低售價，但博士覺得4缸的旗艦還算是旗艦嗎？

其實目前市場上並不僅僅只有寶馬7系這樣的百萬級豪車搭載了4缸機，博士今天就給大家盤點盤點？

寶馬7系是寶馬的旗艦轎車，也就是最高級的一款轎車。這款車於去年完成全新換代，新車採用了寶馬最新的設計語言（其實也沒多少變化），並且搭載了諸多高科技，比如激光大燈、車內手勢控制等等。這款車的頂配車型售價高達265.8萬元，並且搭載的是一款6.6T V12發動機。而搭載2.0T四缸發動機的最低配車型售價89.8萬元。這麼一比，二者不僅缸數差距大，價格差距也不小啊！

同樣是奧迪的旗艦轎車，奧迪A8L目前只有一款車型搭載2.0T發動機，並且是作為乞丐版出售，售價87.98萬。由於這款車即將迎來全新換代，所以現款車型目前還有不少的優惠。雖然是乞丐版，但是這款車依然配備了LED大燈、空氣懸挂、四驅系統等配置。目前車系中售價最高的是一款搭載W12發動機的車型，而且也要256.8萬元。這同樣也是4缸和12缸的差別，看來同級別中只有賓士S比較「保守」，起步就是6個缸。

寶馬X6是寶馬推出的一款跨界SUV，其溜背的造型可以說引領了SUV新的設計風潮。很多土豪也是因為寶馬的品牌和這種獨特的設計而選擇這款車。不過這款號稱百萬級豪車的SUV也有2.0T 四缸發動機的版本，最低售價83.8萬元。而售價最高的一款車型搭載的是一台4.0T V8發動機，需要184.8萬元。

沃爾沃XC90是沃爾沃旗下的一款旗艦SUV，當初這款車在國內推出全新換代車型的時候確實驚艷了不少人，因為這款車讓大家看到了除BBA之外，另一種北歐式的豪華風格，尤其是標誌性的「雷神之錘」大燈讓人過目難忘。不過就是這麼一款旗艦車型，其全系都是2.0T發動機，完全不符合其旗艦的地位，這也是之所以這款車自上市以來市場表現不佳的原因吧，。

作為路虎品牌下的一款SUV產品，雖然其定位比不上大哥路虎攬勝，但是卻要高於街車攬勝極光。這款車在去年曾推出過一款2.0T的發動機，而且售價高達94.8萬元，不過路虎很快就將這款車型停產了。看來小排量確實不符合其「運動版」的定位啊！

雖然小排量是趨勢，但是博士想說：「像這種旗艦車型搭載一款供B級車使用的發動機，是你你會為之買單嗎？」

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