攬勝星脈：史上最美路虎是怎樣煉成的？

[汽車之家 設計解碼] 其實，我浪費了很多時間用在這篇文章的開頭上，因為不知道如何營造一種意境，讓大家迅速地感受到這台車的氣質。拋開那些虛無縹緲的東西，我想知道有多少人會和我一樣，認為攬勝星脈是有史以來最美的路虎？如果你恰好和我的看法一樣，那麼下面我就來告訴你它是怎麼做到的。

- 首先，它是一台攬勝

如果讓大家描述一下攬勝在自己心中的形象，恐怕大多數人都會說出方正、高大、奢華等等這些形容詞，然而在設計師的眼中，這僅僅是一些表象。對於像Massimo Frascella這樣的人來說，路虎攬勝的設計DNA絕不只是局限於此。

對於星脈來說，只要在given name前面加上路虎攬勝的姓氏，那麼它就必須遵守長久以來攬勝家族在著裝方面的規矩，對於傳統和風格的繼承只能讓設計師收起那些天馬行空的創想，同時又必須交出一份讓人耳目一新的作品，聽起來有些自相矛盾，不是嗎？然而對於看上去有點兒高傲的義大利人、路虎外觀創意總監Massimo來說，擺在我面前的這台車就是他最好的答案。

- 英式極簡設計

我未曾懷疑過義大利人在藝術、設計方面的理解和造詣，但也許是與Ian Callum（捷豹全球設計總監）、Gerry McGovern（路虎全球創意總監）這樣的英國設計師接觸太多的緣故，似乎覺得Massimo有些地中海味道的英語和這個英倫品牌有些不搭。然而事實上，作為Gerry McGovern麾下多年的老將，Massimo在執行「老領導」交給的任務時，顯然不會出任何差錯。

難能可貴的是，Massimo和他的外觀設計團隊從最開始就為星脈確立了一種極簡的風格，希望通過最精鍊的線條，勾勒出最完美的比例和形面，從而讓新車展現出一種路虎家族從未有過的前衛和時尚感。這種風格與我們熟知的斯堪的納維亞風格、德國包豪斯風格有所不同，這是一種英式的、向傳統致敬的、每一根線條都能讓人感覺到優雅的極簡設計。

在交談中，Massimo並不喜歡用年輕化來形容攬勝星脈。在他看來，星脈繼承了傳統的攬勝經典元素，同時又使用現代的手法進行演繹，為的是令這台新車更加運動化，同時又能經得起時間的考驗。在他看來，這是一種優雅的動感，依舊是純正的英國味道。

- 它代表了攬勝的未來

攬勝星脈不僅在外觀上給人帶來強烈的新鮮感，在內飾方面可以說進行了較大的革新，同時它也代表著未來攬勝家族甚至路虎品牌內飾發展進化的趨勢。顯然，在今天這樣一個充斥著網路和信息的世界里，單純依靠真皮和實木來吸引高端買家已經越來越困難了，即使是尊重傳統的路虎，也需要進一步提升車內的科技水平。

之所以採用這樣的設計，是因為設計師們希望中控台可以做得更加傾斜，這樣可以給人更加強烈的運動感覺。然而，一旦傾斜角度過大，上屏就會因為反光而變得難以閱讀，因此設計師們與工程師一起想到了這樣一個方法，既能夠保證閱讀，同時也可以保留中控台傾斜的角度。

- 它依然是豪華的攬勝

毫無疑問，攬勝系列在路虎家族中的定位是奢華的，不論是被戲稱為「越野車中的勞斯萊斯」的「大攬勝」，還是更加年輕的攬勝運動版，甚至是最入門的攬勝極光，都會在內飾設計上突出豪華的感覺，這一點星脈也不例外。

總結：

對於星脈這款車，我幾乎只用了一秒鐘就愛上了它。儘管有些時候瞬間迸發的愛情並不一定能走到最後，但當它出現時，一定就是你想要的樣子：Massimo的外觀設計團隊賦予了這款車優雅動感的外貌，同時不論從哪個角度看都有著大家風範，因為它就是是一款正統的路虎攬勝；而以Sophie為代表的內飾設計師又讓它以一個全新的面貌面對未來的用戶，同時也指引著家族發展的方向。我知道整篇文章都是對它的溢美之詞，可這又有什麼辦法呢？美不就是用來讚頌的么？（文/圖 汽車之家 張戈）