駕考寶典：路考要想過，離合要掌握；科二踩好離合，科三準能及格！

難怪人說，十個考駕照，九個用寶典。哎，身邊的小花們總是辛苦路考可惜就是天不隨人意，屢戰屢敗，小花們終於變聰明了，總結了成功人士的經驗，發現規律實足的有啊：路考要想過，離合要掌握；科二踩好離合，科三準能及格。

如何理解小花們精神大條的總結的寶典呢，接下來給大家分析一番。不是開玩笑的，路考，小花們可是認真的不能在認真了，我們都能過，你還擔憂嗎？

一、踩離合的正確踏法

以腳跟為支點，將左腳前腳掌放在離合踏板的正中央，以腳跟為支點上下移動。

二、熟悉離合的半聯動

半聯動對於起步，尤其是坡道起步很關鍵。

1. 聽發動機聲音。快到半聯動時明顯感覺到發動機的轟鳴聲音變小；

2. 看轉速表。轉速表上的指針跳動幅度明顯變小。

小花一定要來個溫馨提示：

在考試時，對考試車不熟悉，千萬不要快抬離合。

考試車與我們平時訓練的教練車，離合位置也有不同。

試離合的時候，對於離合器高的考試車，要穩松，多松一些，因為離合器高，松少了離合器，車輛不會動；

對於離合器低的考試車，要慢松，少松，因為離合器低，松的快很容易熄火。

三、科三油離配合

最佳的油離配合不但可以使車輛平穩起步行駛，使動力順暢輸出，而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。

另外，行車換擋時由於離合器松得過快容易造成頓車，這樣不但毀車，而且駕乘感覺非常不舒服。

新手由於離合器操作不熟練，養成了習慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長期處於半離合狀態，加速離合器的損壞。

正確的油離配合要結合車速進行調整。

起步階段將擋位置於空擋，著車后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢鬆開離合器，配合油門，啟動汽車。

當車輛有輕微抖動並出現移動的趨勢后緩慢加油，繼續緩慢松離合，直至徹底鬆開，使車輛平穩起步。

若想輕鬆考駕照，不妨試試，也許對於你來說一樣有效，寶典不分你我...