2017年網約車新規定 網約車新政何時實施

2017年網約車新規定會是怎樣呢？2016年10月8日，北京、上海、廣州、深圳等一線城市有關部門正式對外發布了網約車新規細則草案，徵求社會公開意見。按照新規草案，網約車不僅對司機的戶籍、駕照有了明確限定，還對車輛的牌照、車齡和車型進行了嚴格的篩選，下面我們來看看2017年網約車新政實施細則。

2017年網約車新政實施細則

網約車細則草案公布后，各大網約車平台包括滴滴、神州和易到等均顯得措手不及。作為網約車市場的巨頭，滴滴官方第一時間發文回應，並質疑這份細則或將導致車輛供給驟減、司機人數大幅減少，造成車費劇增、出行效率降低等一系列問題。

從公布的細則草案可以看到，引爆業內的爭議點在於，北京和上海的意見稿對網路約車提出嚴苛條件：約車必須是當地牌照車輛，網約車司機必須有當地戶籍。與北京、上海規定不同，廣州市和深圳市均未要求網約車駕駛員必須為本市戶籍。深圳的徵求意見稿則將網約車司機的上崗條件「放寬」至持有當地居住證也可。

此外，對車輛本身的限定也是另一個極具爭議的點，以北京市為例，根據網約車新政的規定，網約車必須申請《網路預約出租汽車經營許可證》。運營年限自註冊起不得超過8年，行駛里程達60萬公里時強制廢，並根據營運客車繳納保險費率和投保交強險。網約車的車輛必須是本市號牌，沒有未處理完畢的交通事故和交通違法記錄;並對車輛的排量和軸距做出規定：5座三廂小客車排氣量不小於2.0L或1.8T、車輛軸距不小於2700毫米;新能源車軸距不小於2650毫米;7座乘用車排氣量不小於2.0L、軸距不小於3000毫米、車長大於5100毫米。同時，北京和上海都規定，私人合乘車輛，俗稱的「拼車」，註冊駕駛員的合乘頻次每車每天不得超過兩次。

如果新政出台，對我們的日常出行有哪些影響呢?滴滴出行表示，這一規定將導致出行效率大幅降低，所有不符合規定的司機和車輛將被迫退出市場。粗略估算，打車等待時長將從目前平均5分鐘延長到15分鐘以上，同時因為供不應求，可能會再現司機挑乘客的情況。並且，由於網約車的標準提高了很多，打車費用相比巡遊的計程車可能要高上30%-50%。

另外還有一個網約車安全的問題也在此次新政中被格外關注，有專家指出，細則對平台的安全服務提出更高要求，也明確了由公安、工商、信息等多部門監管，以後的網約車出行肯定會更加安全。

針對此次新政細則，有網友調侃道，這樣一來，「網約車司機」實在是相親優質象，「你想呀，既有北京戶口，又有北京車牌，而且開的都是2.0L或者1.8T以上排量的車，這條件平時介紹對象都不容易碰到，而現在政府直接給你篩選好了。以後相親的時候女方可能會這樣問男方，你平時有空會開網約車么?要知道這個問題的信息量非常大：是否有車，是否2.0L或者1.8T以上的車，軸距是不是2650毫米以上，是不是合資品牌，是不是本地戶籍，本地車牌……」。

在過去的4年裡，從網約車的出現到如今的盛行，正在逐漸改變我們的日常生活，我們已經習慣了出門前就在家裡叫一輛車等待出行。此次網約車新政意見稿引起了廣泛的社會輿論，也說明社會群體對此事的重視程度，因此也希望有關部門重視各界的反饋和意見，將細則與民意做出最佳的調和，共同打造一個便捷安全的網約車環境。