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開車上路，什麼最重要？當然是安全。車開得久了，心態也慢慢變得不一樣了。曾經開車上路，十分小心謹慎，所以車開得慢，從來都只有被別人超車的份。現在呢？隨著開車的經驗不斷累積，有些司機已經練就了「逢車必超」的技能，面對道路上各種各樣的複雜情況，超個車，那是輕鬆自如。今天，我們就來聊聊「右側超車」這件事兒，想必各位在駕校的時候就學過不能右側超車，但原因是什麼呢？

我們先從幾張動態圖說起：

△ 這輛白色銳志右側應急車道超車，並且車距過短，撞到了停在應急車道的紅色汽車，導致了事故發生。

△ 黑色轎車右側應急車道超車，由於沒有把握好方向和速度，車輛撞向最右側護欄，立刻火星四濺。

△ 這輛白色小轎車未在安全車距下向右側超車行駛，撞到了違章停車的大貨車，隨後被後面的大車二次撞擊，甚是慘烈。

動圖

看完這些事故.gif，各位車主如果仔細回想一下，就會發現，平時不管是自己超車，還是觀察別人超車，幾乎都是從左側超車，還真很少見有人從右側超車的。

有的老司機應該知道其中的「蹊蹺」，但大部分司機可能不知所云，只是看其他的人都這樣做，自己也跟著從左側超車，准沒錯。還有一些司機就比較特立獨行了，他們往往認為超車只是變個道，加個速的事情，往左和往右根本沒區別，所以他們偏要試試右側超車，看這到底能有什麼問題，沒想到這一試，試出悲劇來了。

說了這麼多，你可能會有疑惑，為什麼從右側超車很可能會致命呢？

首先，我們先來明確一下什麼是「右側超車」。同一車道的後車要完成超車動作，先併到右側車道，超過前車之後再並回原車道，這種情況就算右側超車，屬於違章。如下圖所示：

為什麼右側超車是違章呢？這就要從右側超車的危害性說起。

我們都知道，國內的駕駛位在左邊，駕駛員右側的盲區較大，視野受限嚴重，駕駛員很容易忽視處於這個位置的車輛，特別是準備超大車時，其龐大的體型幾乎將右側遮得嚴嚴實實，完全無法確定右側車輛的情況，如果這時右側正有車輛行駛，剛好你又加速變到右側車道，這時事故極易發生。

動圖

而且對於被超車輛來說，右側後視鏡也會存在一定的盲區，所以當你從右側超車時，大部分情況下被超車輛的司機是無法預知的，若此時被超車輛正好往右側併線，你在加速超車的過程中可能會與對方撞個正著。

因此，「右側超車」被交通法規明令禁止也就不難理解了。

而左側超車就用不著這麼麻煩，而從左側超越前車後車只需要在往左偏離車道最小的狀況下，駕駛員就能觀察到前方是否可以超車，更能確保安全。

不按規定超車的處罰

《道路交通安全法實施條例》：「後車應當在確認有充足的安全距離后，從前車的左側超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離后，開啟右轉向燈，駛回原車道。」

《機動車駕駛證申領和使用規定》：不按規定超車的，駕駛機動車右側超車的記3分，處200元以下罰金。

為了安全，應儘可能地從前車左側超越！

深扒了其中的原理，總結出就是一句話：禁止「右側超車」。而如果一定要超車，還是從左側更為安全。看了這麼多血淋淋的教訓，大家還會為了一時的方便，或是趕了這幾分鐘的時間，卻拿罰單或是自己的人身安全做交換嗎？