津彩生活|小孩不能被放置在共享單車前筐 天津將現全球最大共享單車智能停車點

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【 小編說：】

如果要說2017年熱度辭彙，那麼共享腳踏車絕對赫然在列；一方面，共享腳踏車的出現給了人們極大的便利；但另一方面，它的出現也造成了一些問題，甚至在一些文章里，將其稱為「國民素質的照妖鏡」。此前，小編也給咱們推送了不少關於共享腳踏車的文章，可剛剛，共享腳踏車又出現了一個引人關注的問題，現在，小編就給咱們說道說道。

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這個問題就是：

隨著共享腳踏車不斷增多，越來越多的市民選擇其作為交通工具。但在街頭，除了騎行的成年人，還有不少用共享腳踏車馱帶孩子的家長。有將孩子放在前置車筐內的，也有讓孩子站立在車橫樑上前進的，讓旁人為他們捏了把汗。

本市街頭上一位家長騎著一輛共享「小綠車」，前車筐內還坐有一個3歲左右的孩童。記者對「酷騎」小綠車車筐進行了實測，車筐長為30厘米，寬為28厘米，而高度僅有17厘米，且車筐內側明確標註有「耐荷重5kg」的字樣。且車筐並不像普通家用腳踏車車筐下方有一根U形的固定支撐，而僅僅靠車把下方的4套螺絲固定。

以3歲兒童為例，按照普遍的身高體重指標，其體重應為15公斤左右，是腳踏車車筐規定重量3倍。隨後，記者試著將大約15公斤的重物「塞」進車筐，發現車把變得極難控制，轉彎的時候手臂如果不多使勁很容易失控側摔。試想，如果是孩童坐在車筐內，腳踏車騎行起來，不管是急剎車還是轉彎或加速，都很可能在慣性的作用下，導致孩子摔到馬路上，潛藏危險。根據目測，「快兔」「摩拜」等品牌共享腳踏車的車筐大小均相差無幾。

交管部門提示，非機動車可以附載兒童，但是目前市面上的共享腳踏車並不具備馱帶兒童的條件，家長切勿為圖方便而從事此類危險行為。

延伸閱讀

全球最大共享腳踏車智能停車點

3月12日獲悉，全球最大智能共享腳踏車平台摩拜腳踏車攜手百度雲，打造摩拜腳踏車智能推薦停車點（簡稱「智能MPL」），可迅速準確地定位腳踏車停放位置及狀態，提升對車輛的管控能力，藉助科技手段協助用戶更便捷地對車輛進行有序取放，未來將對合規停放的用戶進行獎勵。

摩拜腳踏車天津負責人表示，智能MPL延用「摩拜橙」與「摩拜黑」雙色結合的設計，內含科技元素，一體化的太陽能供電系統能夠提供持久而穩定的零污染能源。目前，摩拜腳踏車的首個智能MPL已經在北京百度大廈園區周邊落戶。共享腳踏車停入停車區域后，智能系統可迅速感知，立即採集相關數據，並通過百度雲天工物聯網平台的「物接入」及有關協議將數據傳入「天工」平台，通過精確演算法迅速準確定位。同時，通過「天工」平台提供的「物管理」「物可視」等物聯網功能，提供對智能停車系統中各項設備的在線管理，引導和規範用戶文明停車。此外，智能MPL可結合大數據分析用戶需求熱點，通過與城市規劃部門的合作合理規劃智能MPL的選址。

據悉，除北京，摩拜腳踏車還計劃在全國範圍內與更多城市規劃部門、社區、企業合作夥伴共同建設智能MPL，其中，天津作為首批推廣城市將在今年啟建智能MPL。統計顯示，摩拜登陸天津后，已設立了20多個腳踏車推薦停車點，5月底前預計還將設500餘個腳踏車推薦停車點。未來，智能MPL也將陸續出現在天津街頭，更好地服務天津市民。

聲明：天津房王登載此文出於傳遞更多信息之目的，並不意味著贊同其觀點或證實其描述。

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