設計年輕化 油耗較出色 試駕東風日產勁客

SUV市場的火爆，衍生出了各個SUV細分車型。在2017年的上海車展中，東風日產為國內的消費者帶來了一款全新的小型SUV——勁客。該車型的推出，豐富了東風日產的SUV產品，同時也對目前的小型SUV市場帶來了一定衝擊。而這款小型SUV在推出時就主打年輕化，憑藉著更具活力的外觀設計，讓人眼前一亮。這款車究竟如何，我們一起來看看。

外觀：年輕化設計 充滿活力

前面我們提到過，東風日產勁客是一款主打年輕化的車型，主要的目標群體也鎖定在當下的年輕人。當下的年輕人買車外觀是否好看已然成為買車的標準之一，而今天我們看到這款車，在外觀的設計上相當的用心。

勁客的整體風格動感十足，而家族化的氣息也較為濃郁，辨識度很高。前臉採用了全新V-Motion家族式前臉，黑色磨砂材質的進氣格柵搭配銀色鍍鉻裝飾條，巧妙地提升了該車的運動感。

車身側面凌厲的雙腰線貫穿設計使整車更具力量，營造了良好的視覺效果。中高配的車型提供了雙色車身。17寸雙五輻輪轂同樣提升了整車顏值。輪胎規格為205/55 R17。整車長寬高分別為4295mm/1760mm/1588mm，軸距為2620mm。車尾部分，勁客的整體線條設計層次分明，懸浮式的車頂設計在目前也相當受歡迎。

內飾：設計簡潔 運動感十足

本次試駕的車型是低配車型，所以內飾顏色以黑色為主體。不過黑色的內飾讓整車的運動感大幅提升，同時座椅採用的也是織物座椅。在中高配車型中，採用的是雙色拼接的設計，在氛圍上更加活力。

中控部分，整體布局相對規整，線條的設計也富有一定的層次感。多功能方向盤也採用了運動風格的平底設計。7英寸多媒體液晶屏集成了多媒體、藍牙通話及智能手機互聯等功能，屏幕的靈敏度也令人滿意。空調採用了手動的旋鈕操作，簡而易懂非常方便。低配車型仍使用的機械鑰匙點火，中高配車型則配備了一鍵啟動功能。

空間方面，身高一米七五的模特正常駕駛姿勢，頭部空間擁有一掌左右的距離。在後排，腿部擁有一拳多的距離，頭部也擁有一拳左右的距離。整體乘坐空間來說，比較令人滿意。在儲物能力上，勁客的表現中規中矩，正常的儲物槽基本都有。後備箱容積428L，同時可將後排座椅進行4:6比例放倒，日常家用綽綽有餘。

動力：足夠日常使用 油耗較出色

東風日產勁客的發動機採用的是1.5L四缸自然吸氣發動機，是日產研發的第三代HR15全鋁發動機。發動機最大功率91Kw，最大扭矩146N·m。在傳動方面，全系匹配CVT變速箱。

底盤方面，勁客的前懸架採用的是麥弗遜式獨立懸架，后懸架則是扭力梁式非獨立懸架，在同級別中較為罕見，整體調校屬於主流水平。

在實際駕駛過程中，起步過程較為輕鬆，油門響應速度較好。不過在中段加速過程中，動力提升感覺較為吃力。猛踩油門轉速提升到3000轉以上時，能夠感覺到動力的大幅提升。畢竟是1.5L自然吸氣發動機，就整體動力來說已經足夠家庭的日常使用。

由於匹配的是CVT變速箱，勁客的換擋極為平順，同時燃油經濟性也大幅提高。在實際體驗過程中，全程187公里的行駛路線，勁客油耗僅為4.6L，當然如果開的再溫柔一點，低於4.0L的油耗也極有可能。

總結：

勁客面對的年輕消費群體，所以在一些細節設計上更加註重年輕化。運動的風格、時尚的設計以及低油耗都是勁客的加分項。但是會有大部分的年輕人更加追求刺激，所以在動力上的表現能否迎合年輕群體的胃口還不得而知。總體而言，東風日產勁客還是不錯的，如果有一個極具誠意的價格，相信勁客會在小型SUV市場中佔據一席之地。