80后公務員平價訂2017款漢蘭達，不到一個月提車，用車后才說了這些

車主是位80后公務員，2016年想買漢蘭達，但當時即便是加價也沒車，於是提了奧迪Q5運動版。今年由於家裡的需要，想再提輛車，又考慮到了漢蘭達，過了一年，價格仍然很堅挺，由於預算有限，各種找人平價訂了漢蘭達2017年5座精英版，沒有現車，需要排隊等，本跟4S店談好兩個月左右提車，沒想到不到一個月，4S店就打電話通知可以提車了。用車一段時間，車主才說了這些。

訂車的時候不是強制加裝4S精品的，後來因為是熟人介紹，大概問了下精品價格，感覺也不貴，就主動要求加電尾門全車座椅加熱。

外觀氣沉穩，低調，符合豐田的定位。小日本做工倒是沒得說。吐槽下車漆，自己刷了一遍車，好像用毛巾都能把車漆划花。

操控方面不是很讓人滿意。中控，精英6寸小屏略顯寒酸。

動力方面，2.0T的進口發動機，100以內動力完全夠用，100-120有點點吃力。現在磨合期還沒出，120以上沒試過，起步輕盈，變速箱也沒明顯頓挫感，動力家用足夠。

沒有天窗挺遺憾的。油耗方面剛提車200公里，高速上8.8，市區大概11-12吧，綜合10個左右，還可以接受，畢竟這麼重的車。

100以內噪音控制的很好，過了這個速度風噪就略大了，畢竟車身大小擺在那裡。音響略渣，聽廣播足夠，聽音樂勉強吧。