高鐵都能訂「外賣」了，你還記得以前火車「外賣」嗎

攝影名言

我可以和它一起生活的照片，

就像和某種音樂或某個人一起生活一樣。

約瑟夫•寇德卡

本期正文

本周，高鐵「外賣」，

首次在全國27個高鐵車站上線運行。

您一定覺得不就是一盒盒飯嗎？

那您還記得，

那些年我們在火車上都吃過什麼？

想必脫口而出「速食麵」...

郝羿 攝

「外賣」不同於列車內的配餐，靈活性強，配送、製作時間都要嚴絲合縫，一旦列車出現晚點、變更車型等突發事件，送「外賣」的時間就更需要格外精準。

郝羿 攝

和店內餐飲小票不同，高鐵「外買」使用的是印有車次、車廂號的專用小票，上面不僅顯示了旅客的訂餐時間，還有「外賣」的製作時間和兩小時的保質期。列車員正在將「外賣」送到訂餐旅客座位上。

隨著社會的發展，

交通運輸行業越來越發達，

但你還記得那些年的火車，

和那些陪伴我們在火車上的吃食嗎？

速食麵一定是你第一個想到的，

速食麵它重量輕，易於攜帶，

開水一衝，三分鐘的功夫，

一頓並不十分香噴噴，

但卻能填飽肚子的面就出爐了。

2009年1月15日，湖北宜昌市火車站，火車上的旅客吃快餐面充饑。

當泡麵遇上火腿腸......

不得不說火腿腸和泡麵的搭檔是那麼的完美，泡麵的爽滑加上火腿腸的彈脆，

哎呀呀呀，完美的一餐！

2015年2月6日，鄭州開往湛江的k457次列車上，吃泡速食麵的孩子。

泡麵堪稱火車上第一「美食」。

曾經聽說過，

有不少平時不怎麼吃這種速食的人，

一到了出行坐火車時，

就會迅速被那種獨特的氣息所感染。

義烏火車站一輛即將離站的春運列車上，一位返鄉男子在擁擠而充滿霧氣的車窗邊，站著吃飯。

四川彭州的小火車上，乘務員們吃著自己帶來的盒飯。

2005年1月29日凌晨1點，廣州站開往長沙的列車。旅客在車上一遍吃飯一邊閑聊。

擁擠的火車上，

有些人想吃飯，

有些人打牌。

可這就是最純真的體驗，

人擠人反而更有人情味。

2010年2月21日，L613上，旅客們在到東莞前，最少要在車上吃上二頓飯，大部分人都會選擇幾塊錢的盒飯。

2012年01月22日，濟南，T179次列車上的除夕夜。

出門在外不容易，

面對面坐著的,

往往都是萍水相逢的陌生人，

能坐在一起就是緣分。

2005年1月10日，孩子津津有味的吃著沒有泡過的速食麵。

一位乘客認真的吃著帶來的食品。

不知道為什麼，

在火車上有這樣的吃的津津有味，

也吃得十分來勁。

最後一代穿越風雪的 「綠皮車」，餐車上的職工刻服條件差的困難，全力以赴做好飯菜，盡量讓旅客吃好。

列車上提供的盒飯雖然只有5塊錢，但是還是有很多人捨不得吃，自己帶的餅乾、或者干饃就上白開水就能對付一頓。

火車上都有盒飯，

到吃飯時間從40降到30，

轉一圈回來變成了20，

最後飯涼了改為10塊！

甚至過了吃飯時間，

還是有列車員一趟又一趟的，

「盒飯有沒有需要的「？

2012年1月11日，長春，列車即將啟動，一位小男孩大口地吃著水果。

2011年2月3日，乘客一邊磕著瓜子一邊向窗外眺望。

乾果是用來消遣時間的，

漫漫旅途嘎嘣嘎嘣的聲音此起彼伏。

再加上自己喜歡的水果，

路途變得多了些味道。

2011年1月26日，湖北襄陽火車站，已經登車的旅客購買零食。

2015年2月25日，湖南衡陽車務段郴州火車站，車站工作人員手舉用棒子和碗特製的工具給火車上的旅客遞售礦泉水、方便飯、快餐、水果等食品。

在綠皮火車的年代，

每個可以自由開關的窗口，

都是流動的商機。

2006年9月22日，陝西，寶雞火車站的小吃推銷。

2002年3月，湖南鏡內株洲火車站臨時停車點，一批批的小商販提著裝滿稀飯、鹹菜等小吃的竹籃、水桶向途經的旅客叫賣。

車上坐久了，

每次停經站台，

一定得下車買點「站台特色美食」。

路過不要錯過...

但在我們途中能選擇的零食越來越多，

你還會念念不忘速食麵嗎？

2014年1月26日，D1005鄭州東站至西安北站的車上。

生活節奏越來越快，

我們的手邊離不開的變成了它，

也許上車前你不再想的是吃什麼了，

反而更在意手機的電量夠不夠...

圖片除署名外源於視覺

拍攝參數介紹

相機：NIKON D4

鏡頭：70—200mm尼康鏡頭；焦距：200mm

拍攝數據：手動曝光；光圈 f 2.8；速度 1/400S；ISO 2500。

編輯/陳柏 耿蕾

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丨北京尊美丨我願再等18年丨拍照不為炫耀丨因為愛丨