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白馬將與美髯公,新Z4,8系圓石灘齊亮相

白馬將與美髯公,新Z4,8系圓石灘齊亮相

8月20日的圓石灘車展上,寶馬的兩大青年將軍雙雙登場亮相。暫且不論這二位的「武藝」究竟如何,就算只比外貌,他們也可算是超凡絕倫,世間少有。

Z4 Concept:小將初登場,白馬飾金羈

與先前實車就已經亮相過的8系概念車不同,本次圓石灘車展是Z4概念車的實車第一次與世人見面。在經過了官方一系列「猶抱琵琶半遮面」的猜想圖之後,寶馬終於在8月18日發布了新Z4概念車的官圖,並在兩天後把它和8系一起帶到了圓石灘。怎麼樣,這外觀,是不是帥到沒朋友?

一身橙色鮮艷外衣的新Z4概念車看著比現款更寬、更低。除了現款Z4就已經很出色的車身曲線和周身新裝備的運動套件,新Z4概念車外觀上比較引人注目的是各處充滿肌肉感的線條,這讓新Z4看起來比老一代更有力量。

前臉上的改變值得大書特書,寶馬多年不變的雙腎形中網終於在這台Z4上由垂直的格柵變成了複雜的網格。考慮到這台新Z4代表著寶馬最新一代設計語言,格柵的變革可能會在接下來的新車型上演,不過值得一提的是,新8系概念車還維持著原先的中網形式。

前幾代Z4的大燈雖然造型各異但基本都是水平放置,而這台新Z4向斜上方「飛揚」的大燈給前臉平添了幾份英氣。燈體上方的細長「眉毛」和新8系類似,而內部日行燈的造型設計也更加立體。

和網格眾多略顯繁瑣的前臉相比,新Z4的尾部顯得十分簡潔,不過其幾何結構其實並不簡單。細長的尾燈和運動雙出排氣都給行駛在這台新Z4之後的車輛足夠的威懾。

雖然概念車可能與最終量產車的設計有所不同,但這台新Z4概念車的內飾實在是有些個性。主駕駛和副駕駛被兩種顏色和材質鮮明地分割,而彰顯運動感的部分都被駕駛員一側割據,這讓我懷疑坐在主副駕會不會感覺是兩台完全不同的車。

檔把依舊延續著雞腿式造型,不過這個三幅方向盤真的運動感十足,大紅色的撥片和賽道模式按鈕似乎隨時激發著你去戰鬥。

寶馬官方沒有提供關於新Z4任何動力方面的信息,但最近有消息源稱美國市場將會提供195馬力四缸低功率版,248馬力高功率四驅版,以及335馬力直列六缸版搭配手動或AT的動力選擇。

8系:丹鳳眼、柳葉眉,慕城上將軍是也

停在圓石灘草地上的另一台車則比新Z4概念車看起來要更高大威猛一些,作為來自慕尼黑汽車廠商的全新旗艦,8系代表著寶馬的最高性能,並且寶馬很有可能會在將來推出M8。

從這兩台寶馬新車型上能找到一些共同點,比如大燈上部的細長金屬「劍眉」、尺寸更大的格柵以及前臉下部造型複雜的進氣口等。相信也會是未來寶馬新車型的設計趨勢。

8系概念車尾部充滿設計感的線條狀尾燈和四邊形雙出排氣也都和新Z4十分神似,尾燈下部兩輛車也都同樣擁有著中間突出,兩側凹陷的三維形狀。

8系的水晶當干體現著地位,不過造型卻依然寶馬,8系概念車和新Z4相同的灰色系三幅方向盤搭配鮮紅換擋撥片的配色設計應該也會在其他突出運動性能的車型上出現。

新Z4和8系都將於明年開始量產,而寶馬的北美CEO表示,兩款車最終的量產車不會和我們現在看到的概念版有太大改變。寶馬用這兩款高顏值新作把自己的運動基因又提升到了全新的高度,不知道德國的另外兩個對手會做何回應?

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