速度與激情八，倒擋超車，給范迪塞爾跪了！

今天我們來說

速八最後一個超炫鏡頭——180度掉頭飆車是怎麼實現

的？

學過物理的司機都知道，4比1的齒比，在發動機6500轉情況下，倒車最高速度可以達到60千米每小時，如果要跑120以上，發動機轉速至少要超過12000轉，特么簡直就是F1呀~

說到這裡很多老司機就忍不住要噴小編了，誰特么還沒學過物理

笑哭！您說的太對了~物理誰特么都學過

學得好或者不好那又是另一回事了，好伐？

像小編旁邊那位同學小明，每次上物理課視線都集中在我的女神常老師胸前足足有四十分鐘的好學生，那自然什麼都沒學到。

接下來，

就讓小編犧牲一發炮彈的時間，冒著被打屎的風險，帶你們回顧一下，啥叫做齒比。

敲黑板——

通過腳踏車上面的先進換擋原理來大開腦洞吧，

常見的腳踏車是后驅的大家應該都知道吧~，那誰？什麼？你說你家腳踏車是前驅的？

好吧！小編最近縱那啥過度，記憶力不是太好，大家原諒、原諒！

敲黑板，回歸正題

從上圖可以看到圖1和圖2的檔位均不相同，圖2的檔位屬於大齒輪帶動小齒輪，大齒輪轉一圈，小齒輪需要轉四圈，這樣就反應了速八裡面的片段，倒擋小齒輪帶大齒輪，那麼小齒輪要轉多少圈才能讓車輪轉動一圈？

並且兩個直徑不同的齒輪結合在一起轉動，直徑大的齒輪轉速自然會比直徑小的齒輪轉慢一些，它們的轉速比例其實和齒輪直徑大小成反比。

汽車內發動機的轉速經過變速器內的齒輪組改變轉速后才輸往車輪，變速箱內就是有幾組不同齒輪比的齒輪讓駕駛人選擇，以配合車速及負荷，開車時轉檔就是選擇不同齒輪比的組合。

所以！老司機們！

倒車超車特么根本就是個bug，

只是電影中的藝術表現手法，在咱們實際生活中，

特么這是違反了物理學原理的，誰特么以後再講倒擋飆車老司機們請他吃粉筆。