上半年最失意的5大汽車品牌 只有一個豪華品牌上榜

回顧2017年上半年的車市，整體增速放緩、競爭異常慘烈，市場格局也發生了不少變化；在這之中，有得意的汽車廠家，自然也不乏失意人。

這場2017車市半年考，考題確實比往常難了不少，並非每家車企都能如願考得高分，對於那些「乘興而來，敗興而歸」的參與者，DearAuto的小鹿認為同樣值得關注。半年考之後，車企們應該總結得失，學會復盤。

北京現代

上半年銷量：30.1萬

銷量完成率不到1/4

要說今年最失意的車企，非韓國車企莫屬。

2017年，韓系車在市場的表現堪憂，發展進入瓶頸期。隨著品牌的質量崛起，日系車等合資品牌的價格下探，韓系車在華優勢越來越少，至今為止，現代起亞集團已經在華連續6個月下跌。

今年1-6月，北京現代在華銷售汽車30.1萬輛，年度銷量完成率不及125萬輛目標的24%。受銷量不佳影響，北京現代8月即將建成的重慶工廠也無生產計劃。

白建了，北京現代重慶新工廠暫無生產計劃

就在上個月，北京現代副總經理兼銷售本部副本部長吳周濤表示，將在近期下調今年的年度銷售目標，具體下調多少仍在最後確認中。

奧迪

上半年銷量：254,785輛

跌至豪華車第三位

今年上半年，豪華品牌第一陣營的格局改寫了，由過去的ABB變成了BBA——賓士以304,017輛首次奪得國內豪華車半年銷量冠軍，寶馬則以微弱優勢穩坐亞軍。而屈居第三的奧迪顯得有些落寞，當慣了「老大」，突然改當老三小弟，估計奧迪的心裡並不好受。

從去年11月「上汽奧迪」消息放出后，奧迪的銷量便遭遇了史無前例的滑鐵盧。一方面受制於奧迪內部的激烈動蕩，另一方面則是老對手賓士和寶馬的雙面夾擊，奧迪一直處於腹背受敵的態勢。

2017上半年，奧迪在華累計銷量為254,785輛，同比下降12.2%。不過，利好的消息是在剛剛過去的6月，奧迪終於結束了連續5個月的下跌，迎來了在華市場的首個增幅。預計下半年，奧迪全新A4L、新奧迪A3家族會繼續發力，隨著車市價格戰的升級，2017年豪華品牌的排位賽還將更加激烈。

江淮乘用車

上半年銷量：122,093輛

同比下滑38.4%

1-6月，江淮乘用車累計銷量為122,093輛，同比大跌38.4%。上半年，江淮乘用車僅完成了全年40萬輛銷量目標的30%。其中，江淮乘用車在SUV板塊的銷量慘遭腰斬，上半年累計同比暴跌53.29%，主力車型瑞風S3、瑞風S2銷量下滑是主因。

江淮乘用車SUV板塊今年銷量嚴重下滑

對於瑞風S3、瑞風S2的暴跌，DearAuto的小鹿並不覺得意外，當年這兩款車的熱銷是因為抓住了小型SUV爆發的機遇，但如今，小型SUV市場增長的高峰期（2015年-2016年）已經過去——今年以來，國內小型SUV銷量正在大幅放緩，甚至呈現下滑的趨勢就是證明。

其次，這款蛋糕本來就不大，市面上還有寶駿510、東南DX3、一汽森雅R7、長安CS15等強勢的競爭對手搶食；在風頭已過的大環境下，產品力又稍顯不足的瑞風S3、瑞風S2，衰落可以說是註定。

預計今年二季度上市的瑞風S7也不能為江淮汽車在下半年帶來太多增量，要想完成40萬輛的目標，今年這場仗，江淮汽車打得甚是艱難了。

瑞風S7的市場接受度還有待考察

眾泰汽車

上半年銷量：106,287輛

完成率僅26.5%

眾泰汽車發布了上半年的產銷快報，1-6月，眾泰汽車銷售新車106,287輛，同比下滑28.9%。今年眾泰汽車也制定了40萬輛的銷量目標，上半年完成率僅為26.5%。

一直以來，眾泰旗下車型因外形設計的原因，話題性頗熱，那麼實際上它們的銷量如何呢？是不是真的受到消費者的喜愛？

從上面的眾泰SUV 5月銷量情況表可以看到，眾泰汽車旗下賣得最好的SUV車型是T600，但也只賣出3千多台；其次是「保時泰」SR9，僅2千多輛。

模仿奧迪Q3的SR7今年5月銷量只有3位數，消費者根本不買賬。可見，眾泰的模仿之路並沒有讓市場接受，若眾泰還想要可持續地發展，必須得改改路子了。

樂視汽車

已死？

燒光幾百億、資金鏈斷裂、合伙人退出、供應商討債，賈躍亭夫婦存款被凍結，停職赴美

信用是做人的根基，也是做生意的根基，一旦信任危機爆發，就要承受巨大的後果。2017年以來，賈躍亭用PPT構造的樂視汽車生態帝國，正面臨轟然崩塌的境地。

樂視公司自經歷資金鏈斷裂、合伙人退出、供應商討債等一系列經營危機后，7月3日，賈躍亭夫婦及旗下三公司12億存款被凍結；隨後，原樂視控股集團創始人、原董事長、CEO賈躍亭辭去所有職務，「跑路」去美國轉任樂視汽車生態全球董事長，名曰：專心造車。

有意思的是，欠下一屁股債的賈躍亭還會回國嗎？不好說。那麼，這車還能造出來嗎？——不能。

造車是特別燒錢的行當，沒錢沒時間是絕對搞不成的，如今賈躍亭還有錢嗎？眾所周知，沒有。據最新消息，法拉第未來（FF）電動車工廠已經正式宣布停工，這也意味著FF的融資並不順利。

此次宣布暫停工廠項目后，FF91的上市交付時間更是遙遙無期了。

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