珍貴照片展現埃菲爾鐵塔歷時兩年的建造過程

3月，坐落在巴黎戰神廣場的埃菲爾鐵塔迎來建成128周年的紀念日。

從1889年到1930年，它一直都是世界上最高的建築。現在就讓我們通過一些珍貴的老照片回顧一下埃菲爾鐵塔在短短兩年間的建造歷程吧。

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埃菲爾鐵塔得名於它的建築設計師古斯塔夫·埃菲爾，也正是他的團隊設計並建造了埃菲爾鐵塔（同時自由女神像的內部骨架也是出自埃菲爾的設計）。在這張攝於1889年的照片中，埃菲爾和另一位男士站在距離塔頂不遠的地方。

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埃菲爾鐵塔於1887年一月開工建造。根據設計圖紙，建成需要18038個鋼鐵構件以及250萬顆鉚釘。

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為建造這個結構複雜的大傢伙，雇傭了大約300名工人。

多虧有了安全防護措施——例如護欄，在埃菲爾鐵塔建造期間僅有一名工人不幸身亡。在這張攝於1888年的照片中，埃菲爾鐵塔的第一個平台已經搭建完成。

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根據施工計劃，埃菲爾鐵塔需要在短短兩年內完工，這樣才能趕得上1889年為慶祝法國大歌行勝利100周年在巴黎舉辦的世博會。

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巴黎政府於1886年開始公開徵集設計方案，有超過100份設計稿參與競爭。最終埃菲爾的設計稿得到了一致認可，從燈塔、水塔以及巨型斷頭台等設計圖稿中脫穎而出。

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當地人把這座高聳鐵塔的設計叫做一根「掛滿運動器材的桅杆」和一盞「真正悲劇了的路燈」。鋼鐵桁架作為支撐使得整座建築構架能夠承受強風，而最下層的拱形設計則留出了986英尺的可穿行高度。

埃菲爾鐵塔曾經一直是全球最高的建築，直到1930年建成於紐約的克萊斯勒大廈超過了它。

1889年3月15日，埃菲爾鐵塔在預算之內按時竣工，並在3個月後向公眾開放。

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前來參觀的遊客都對這座鋼鐵巨物的壯觀驚嘆不已。

遊客可以乘坐塔上的5座液壓電梯中的一座升至塔頂。每座電梯被分成了兩個隔間。

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在天氣晴朗的日子，站在塔頂遠望，能將方圓42英里的景色盡收眼底。在這張攝於1889年的照片中可以看出，塔頂的一個觀景平台上擠滿了慕名而來的遊客。

在竣工后不久，電力工人就沿著鐵架為埃菲爾鐵塔安裝上了一些帶有玻璃圓罩的煤氣燈——就如你在下圖中所看到的一樣。而為了迎接1900的巴黎世博會，塔上還安裝了5000個電燈泡。

這張照片攝於1937年，一些工人在為埃菲爾鐵塔更換裝飾燈。

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1898年，埃菲爾鐵塔塔頂安裝上了無線電天線，這也讓它的高度升高了66英尺。

如今，每年有超過700萬的遊客前來一覽這座鋼鐵巨塔的雄姿。

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128年後，埃菲爾鐵塔成為了巴黎最歷久彌新的標誌性建築之一。

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翻譯：殷曉琳