絲綢之路：高懸於人類精神宇空的七彩霓虹

絲綢之路：

高懸於人類精神宇空的七彩霓虹

肖雲儒

近日，著名文化學者、陝西省文聯原副主席肖雲儒在陝西西安舉辦了他的《絲路雲譚》新書分享會，與讀者分享了他絲路之行的感受與思考，書中有奇見異聞，有如畫江山，有歷史追溯，有文化叩問。8月28日，肖雲儒又一次踏上了絲綢之路——「中東歐傳奇之旅」，此次將穿越、哈薩克、俄羅斯、拉脫維亞等16國，總行程15000公里，最終抵達匈牙利首都布達佩斯，加之2014年重走「張騫之路」，2016年重走「玄奘之路」，肖雲儒已是三走絲綢之路。

肖雲儒將西安中鐵中學同學創作的版畫贈送給吉爾吉斯斯坦中學生

跑完絲路之後，我從自己親歷的感受出發，將這條路在空間上稱為地球之弧，是我們這個星球上最美妙的一道弧線；在經濟上稱為地球之練，是一條含金量極大的鑽石之練；在精神上稱為地球之虹，那是高懸於人類精神宇空的七彩霓虹。

「誰持彩練當空舞」？是和亞歐非、和整個世界在共舞。

「方案」和「讀本」

是我們向世界提供的最大的「好」

我30年前開始研究西部文化。所謂西部，其實就是絲綢之路經濟帶的段。幾十年中跑遍了西部的各個絲路段，也多次去過歐洲絲路段。2014年夏，參加國家新聞出版廣電總局「絲綢之路影視橋工程」中的「絲綢之路萬里行·張騫之旅」，坐汽車60天跑了15000公里，經8個國家由西安到達義大利羅馬。2016年秋，再度參與這項文化工程的「絲綢之路萬里行·玄奘之旅」，這次坐汽車70天跑了17000公里，經7個國家由西安到達印度加爾各答。這兩趟西行共達3萬公里，跨越亞歐兩大洲，途經了我從未到過的中亞、中東各國，可算大致走完了陸上絲路沿線的一些主要國家和主要節點城市。加上原先跑絲路的里程，借用岳飛《滿江紅》的名句，竟然可以說是「三十功名塵與土，八萬里路雲和月」了。兩度親歷絲路讓我換了一個角度、一種眼光看中華、看絲路、看世界，對是更有信心了，更有依戀之情了。

「不走出難體會的好」，且不說在比較與回眸中對這些年經濟社會發展、社會設施建設、社會管理和民生福祉的提升，有了強烈的感受和自豪，我心裡想得最多、最想說的是，這個「好」。的好，中華民族的好，最集中的一點就是她永不枯竭的創造力。在每個歷史階段，我們民族的精英常常會將人民群眾的創造實踐提升為新的創造理念，向歷史、向世界提出社會發展的「方案」。從炎黃時代開始，軒轅黃帝就以「融匯-創新」的思維和實踐模式，融匯、推廣倉頡部落的文字。周代禮樂制度以樂柔化禮，以家輻射國，以親情秩序柔化政治統馭，實現樂之序與禮之制的融合。以老子、孔子為代表的先秦諸子與希臘、中東和印度的先賢們一道構成了群星燦爛的古代文明軸心時代。秦朝不但建立了統一的大帝國，而且適應大一統的需求在國家管理上創造了郡縣制，以及書同文、車同軌、度同量、行同倫等一系列保證大一統的社會標準。漢代，張騫第一次以「博望侯」的身份完成了亞歐大陸民間交流這一歷史任務。「罷黜百家，獨尊儒術」，確立了儒家的核心地位和指導思想，給世界提供了一個也許更為重要的「方案」。唐代以前所未有的宏大氣魄，面向世界、開放包容。宋明創造了一種古老文明永續發展的「兩河互補，南北接軌」的東方模式。大清王朝在多民族共居過程中，對異質文化尤其是漢文化的虛心吸納融匯。還有「井岡山——延安」革命道路，經由特色的新民主主義，將國家由半殖民地半封建社會引向特色社會主義的成功實踐。幾千年來，中華民族給予歷史、給予世界提供了眾多坐標、思路、經驗、成果！它們無一例外構成了人類精神寶庫中耀目的瑰寶。而「一帶一路」，就是我們向當下世界提供的一個最新的「方案」和「讀本」，就是我們向當下世界提供的最大的「好」！

絲綢之路是沿途各國人民出於商貿和文化交流的需要，自古以來分時、分段開闢的。各個時期的人們在這條道路上進行布匹、馬匹等各種交易，以及使臣的多次出使和外國執行官們的不斷東行，共同開闢了這條貿易、文化交流之路。19世紀末，德國學者李希霍芬將這條路正式命名為「絲綢之路」。有了這條路，人類文明發展得最早最成熟的亞歐和北非，得以聯為一體，世界文明得以由隔離發展時代進入交流共進時代。「一帶一路」的精神理念承繼、弘揚了幾千年來廣大民眾在歷史實踐中行之有效的經驗，承繼、弘揚了中華傳統文化的優秀精神，升華為科學的、系統的頂層設計和國家戰略。從這個意義上，完全可以將「一帶一路」的戰略視為全民族的創造。對「一帶一路」多方面傳承了中華文化精神，我是從三個主題詞去思考的：

和諧——「一帶一路」倡議體現了中華民族「化干戈為玉帛」的「和為貴」精神，在國與國之間，在人與天、人與人、人與心各層面，追求珠圓玉潤的和諧境界。中華民族自古以「和」立國，有「尊玉」傳統。在李希霍芬命名絲綢之路之前，一直把絲綢之路稱為玉帛之路、玉石之路或駿馬之路。玉在自古以來一直是和平、和諧、和寧的符號，是孔子所言「和而不同」的君子精神的證物。但玉字傳到西方，強調的則是它的物質含義，英語cash（現金，現款）與突厥語qash（玉）是同源詞，這表明在歐洲人心中，玉與財富靠得更近。

帛，即絲綢，是美化生活的飾物，是物質商品，也是文化商品。直至今天，絲帛還是書畫的材料，「絹畫」「帛書」依然流行。而與「絲綢」同一詞根的「絲弦」，在也轉義為泛指音樂、樂隊、樂器的辭彙。佐證了帛也是一種文化藝術指稱。我們可以說，絲綢之路是人類最久遠的和平的文明交流之路。

聯合——「一帶一路」戰略體現了古代「合縱連橫」的智慧、化對抗為聯合而達雙贏的智慧。戰國時期蘇秦的合縱，「合眾弱（六國）以攻一強（秦）」，張儀的連橫，「事一強以攻眾弱」，曾經讓戰國七雄在歷史舞台上演出了那麼威武雄壯、勇毅智慧的話劇。這些歷史幾千年來營養了我們民族的政治思維和處世智慧。

亞歐古絲路是人類文明、人類經濟文化活動發生、發育得最早最成熟的地區。由氣候、經濟、文化三者天然形成的這條古絲路，是人類文明最早的一個連橫圖式。這個連橫圖式構成了亞歐各國乃至古代世界歷史社會發展的大縱深。古絲路讓人類親歷了聯通、聯繫、聯合的成果，也親感到了蘊藏其中的巨大發展潛力。

不過我們不能忘記，「合縱連橫」是在對抗與合作兩個軌道上進行的。如果說戰國七雄屬於一種對抗性的合縱連橫，近代八國聯軍也是一種聯合，那是侵略性聯盟。「一帶一路」則是在合縱、連橫雙坐標上的和平合作。惟其如此，國家和世界的和平和發展才可能是雙保險，這是一種出自人類意識、全球意識的大格局、大智慧。

合抱——「一帶一路」戰略還體現了古代合抱天下的太極理念，在變易中實現動態平衡的理念。陰陽合抱的太極圖以陰陽雙魚將世界一分為二，同時首尾合抱，合二為一，在不同中大同，在不同中大和。

「一帶一路」戰略便體現了一種總體性、全息性思維。如若我們試著將太極圖的方位作90度調整，「一帶一路」圖式便以太極陰陽兩儀的形態顯現出來。「一帶」，陸上絲路在北，是太極圖中的陽魚。亞洲的東起點集中於黃河中游的長安-洛陽一線；歐洲的西終點則撒播於北歐、中歐、南歐各國，如鹿特丹、里斯本、伊斯坦布爾，形成輻射性的魚形圖像。「一路」，海上絲路在南，是太極圖中的陰魚。海上絲路的出發點很多，在東南沿海的丹東、青島、上海、杭州、泉州、汕頭、廣州、合浦呈弧形展開。但航向相對集中，大都駛向南海，通過馬六甲海峽，經印度洋入紅海、地中海，貫連東南亞各國，如魚尾收束，直指地中海沿岸的南歐、北非，在各大海港與陸上絲路連接。

這樣便在空間氣勢上形成一種太極合抱之勢。合抱不是合圍，而是要打破合圍，讓與世界在一個新的維度上和新的深度上，以和平、發展為主題，相互進入，聯手共進。這是與世界的合抱，是與世界一次曠古罕有的，有實質又有溫度的和平擁抱。

這便是我在多次行走中對陸海絲路形成的一個宏觀的、輪廓性的體察與思考，也可以說是我的「絲路觀」吧。

藝術報