官方發聲：6月17日，咸寧交警正式上路整治違法違規電動車！

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6月17日正式上路整治違法違規電動車

這段時間，電動車整治成了咸寧的一個熱詞。市民見面打招呼在問：「你知道咸寧6月10日要整治電動車嗎？」微信朋友圈也被刷爆「咸寧要整治違法上路的電動車」。

事情源於5月30日，市交警二大隊宣布了《關於依法整治違法上路電動車的通告》（以下簡稱通告）。

《通告》顯示：

交警將於6月10日起，對違法上道行駛的超標的兩輪電動車、無牌無證的三、四輪電動車依法查扣。對於未取得機動車駕駛證的駕駛人一律以未取得機動車駕駛證駕駛機動車違法行為進行處罰，給予兩千元以下罰款，並處15日以下拘留，對於所查扣的違法上路車輛依法處理。

對於不服從管理，拒絕、阻礙執法的行為人，由公安機關依法打擊處理，構成犯罪的依法追究刑事責任。

一時間，對整治電動車，市民眾說紛紜，有贊成聲，認為整治電動車能規範交通秩序，減少交通事故；有反對聲，認為整治電動車不利於便捷的交通出行；有曖昧聲，整治不方便，不整治又不安全，在出行便利與安全出行間徘徊。

在6月10日，細心的市民卻發現，「路面上依然是各種電動車亂竄，沒有看到交警正式整治違法上路電動車。」

「是不是電動車不整治了？」「是不是電動車推延整治了？」一時間，又引發了市民的眾多猜測。

12日，市交警二大隊車管分所所長虞清華在一線窗口直面群眾諮詢，解釋得嗓子已沙啞。前來諮詢的市民大多是爹爹婆婆，他們對禁行電動車情緒激動。問題有很多：「整治違法上路電動車什麼時候正式整治？」「過去為什麼不禁，為什麼現在突然禁電動車？」

市交警二大隊大隊長金漢才的電話也是一個接一個，漸有打爆的趨勢。這些電話，大多是市民來諮詢電動車整治。他說：電動車不是特權車，整治違法上路電動車確有其事。

交警將於6月17日正式上路整治違法違規電動車。

留有一個星期的空檔期，是給違規上路電動車的緩衝期。

此次上路整治，除了依法整治，更將「人性」對待。如，對超標的兩輪電動車、無牌無證的三輪電動車將以宣傳教育、登記管理為主，對四輪電動車將嚴格執行相關法律法規。

為什麼整治？

2016年-2017年5月共發生重大交通事故（亡人事故）63起，其中涉及（二、三、四）輪電動車、機車事故30起，占重大事故總數的48%。

不得不整治

咸寧已到不得不整治電動車的時刻。

大多數市民心裡都明白，咸寧為什麼要整治電動車？「如今的電動車事故太高了。」一位在交警二大隊辦理業務的劉姓市民道出大家埋在心底的答案。

一組發生在我們身邊的事故，令人觸目驚心：

2016年07月07日21時20分許，當事人費某酒後駕駛艾美瑞牌正三輪電動車由溫泉往咸安方向，車行至咸安區錦龍路「璟湖世紀城」二期工程路段時，撞到佔道堆放在道路右側路邊的大理石，造成正三輪電動車上乘車人費雲某經醫院搶救無效死亡、車輛受損的重大道路交通事故。經鑒定，電動車駕駛人費某涉嫌酒後駕駛、無證駕駛、違法載人等違法行為，負事故主要責任。

2016年10月16日13時35分許，當事人劉某在咸安區毛坪桂花電腦城店門前停放的電動正三輪車上，無意啟動電動正三輪車，車輛駛入S208線（橫路線），與由桂花往馬橋方向行駛的邵某駕駛的重型大貨車相撞，造成劉某當場死亡道路重大交通事故。經鑒定，該起事故中電動車駕駛人和貨車駕駛人負同等責任。

2017年3月26日14時10分，楊某駕駛剛買到手的全新四輪電動車行至溫泉路鐵路療養院路段時，前方一輛小轎車變道右轉彎駛入某小區路口，而駕駛經驗不足的楊某心情緊張，慌亂中將在路口邊掃地的環衛工人商某撞倒擠壓，造成商某受傷送醫院搶救無效死亡的重大交通事故。經鑒定，該起事故中電動車駕駛人負主要責任。

2017年3月28日19時05分，但某駕駛兩輪電動車行至咸安南川路段，將路邊行人劉某撞倒，造成劉某受傷送醫院搶救無效死亡的重大交通事故。經鑒定，電動車駕駛人但某負主要責任。

一組數據顯示：

2016年-2017年5月共發生交通事故10279起，其中涉及（二、三、四）輪電動車、機車事故5359起，占事故總數的52%。

2016年-2017年5月共發生重大交通事故（亡人事故）63起，其中涉及（二、三、四）輪電動車、機車事故30起，占重大事故總數的48%。

網民對電動車也頗有微詞，還製作了不少電動車事故的視頻，並調侃出一條經驗：不怕馬路顛簸狹窄，就怕電動車胡竄亂闖。

市交警二大隊交管股股長徐武介紹，電動車的交通違法違規行為，集中表現在闖紅燈、逆行、隨意調頭、隨意穿行。

究其原因有兩點，一是因為電動車沒有牌照，無法取證執法，導致電動車主「任性」違法，二是因為電動車主沒有駕照，沒有接受正規的交通法規的培訓，導致「無知」違規。

其實，咸寧整治電動車還是一次順勢而上，應勢而為的行為。據交警二大隊介紹，此次整治違法上路的電動車是一次自上而下的行動。放眼周邊兄弟市州，宜昌、襄陽、黃岡、十堰都在集中整治電動車，而武漢已經整治電動車多年。

如何辦證上牌？

三、四輪電動車上牌需要自備6大證件；

三輪電動車可報考D駕駛證，可在交警二大隊報考。

已有的電動車怎麼辦？

《通告》顯示：對於符合國家電動機車、電動汽車生產產品目錄的電動機車、電動汽車車主，請按照規定及時取得機動車牌照、機動車駕駛證和購買機動車強制保險後上道路行駛。

對於未列入國家生產目錄超標的兩輪電動車等待《咸寧市電動腳踏車管理暫行辦法》出台後交警依法依規管理；四輪無牌無證的超標電動車要及時自行處理或向工商部門和人民法院依法維權和提起民事訴訟。

怎麼上牌？

「國家公告目錄的電動三、四輪車是可以上牌的，關鍵是市民的電動車在目錄範圍內。」交警二大隊車管分所所長虞清華。

市民的電動車是否符合國家生產目錄？有兩個途徑查詢：

一是市民可以上網搜索關鍵詞「機動車產品公告目錄」，在目錄中對照查詢自家的電動車是否在目錄中，如在目錄就可以申請上牌照。

二是市民可到交警大隊查詢，是否能夠申請上牌。

目前，二輪電動車上牌正處於宣傳籌備階段，等待《咸寧市電動腳踏車管理暫行辦法》出台後實施。而三輪電動車在交警二大隊車管分所上牌，四輪電動車則在交警支隊車輛管理所上牌。

三、四輪電動車上牌需要自備6大證件：

機動車所有人身份證明及其複印件；

機動車來歷憑證（發票）；

國產機動車整車出廠合格證或進口機動車的進口憑證；

機動車購置稅完稅證明；

機動車第三者責任強制保險憑證；

機動車車船使用稅完稅證明。

其中：

三輪電動車辦牌費用31元，四輪電動車辦牌費用80元。

以一輛4000元的三輪電動車為例。其購置稅為8%左右，花費320餘元，交強險120元，這筆保險最高可賠償12.2萬元。

以一輛30000元的四輪電動車為例。其購置稅為8%左右，花費2500餘元，交強險950元，這筆保險最高可賠償12.2萬元。

怎樣辦證？

三輪電動車可報考D駕駛證，可在交警二大隊報考，報考年齡限制是18周歲以上至60周歲以下；

考試科目為科目一，交通法規；科目二，樁考；科目三，路考。

四輪電動車可報考C2駕駛證，必須在駕校報考，報考年齡限制是18周歲以上至70周歲以下。

堅決規範這些「特權車」

咸寧日報 記者 甘青

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