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中國以人名命名的9艘軍艦

2021/12/25

海軍艦艇中，以人名命名的軍艦並不多。據多維新聞總結，目前可查詢到的以人名命名的艦艇共有9艘：訓練艦鄭和艦、世昌艦、戚繼光艦（舷號81-83）；綜合保障艦徐霞客艦（舷號88）；海洋綜合調查船竺可楨艦（舷號872）；綜合試驗艦畢昇艦、華羅庚艦、祖沖之艦、李四光艦（舷號891-894）。圖為舷號81的海軍多功能訓練艦鄭和艦。

圖為舷號82的海軍多功能訓練艦世昌艦，世昌艦是以民族英雄鄧世昌的名字命名的一艘多功能直升機訓練醫療艦。

舷號83的海軍新型專業訓練艦戚繼光艦

舷號88的生活訓練綜合保障艦徐霞客艦

舷號872的海軍遠洋綜合調查測量船竺可楨艦

舷號891的綜合試驗艦畢昇艦

舷號892的綜合試驗艦華羅庚艦

舷號893的綜合試驗艦祖沖之艦。

舷號894的綜合試驗艦李四光艦

綜合訓練艦鄭和艦是海軍名副其實的外交明星艦。鄭和艦是自行設計建造的第一艘遠洋航海訓練艦，可單艦環球航行半圈無須加油。該艦的主業是為海軍院校學院提供航海訓練平台。因此，其上搭載的海上訓練設備也較為先進。據統計，海軍艦艇部隊現役指揮軍官和技術軍官中，有2/3左右的人曾在該艦實習。因此，該艦被譽為海軍軍官的「搖籃」。

鄭和艦設有衛星導航儀和GPS全球定位系統等先進設備和全自動火炮、火箭深彈發射器等武器裝備，教學、通信、機電、生活、醫療設施齊全，僅大型海圖室就有三個，並設教學指揮中心和教學彩色電視閉路系統。在該艦上，學員可同時進行航海、觀通、機電、武器、船藝、醫療等40多個課目的實習訓練。

世昌艦是以民族英雄鄧世昌的名字命名的一艘多功能直升機訓練醫療艦，於1996年12月28日下水服役，也是目前唯一的一艘國防動員艦。「世昌艦」隸屬海軍大連艦艇學院，與「鄭和艦」是兄弟艦，承擔著海軍學員航海實習訓練、醫療、航空訓練、預備役人員訓練、軍用民用物資運輸、國防夏令營和友好出訪等任務。圖為目前唯一的一艘國防動員艦「世昌艦」。

有評論認為，世昌艦是海軍探索新時期保障軍隊快速行動能力的有益嘗試，是和平時期國防建設平戰結合、寓軍於民的新探索。既有利於提高國防訓練水平，又為戰時國防總動員狀態下快速實現商船轉換提供有效的模式和成熟的經驗。圖為目前唯一的一艘國防動員艦「世昌艦」。

戚繼光艦舷號「83」，是目前解放軍海軍噸位最大、現代化水平最高的專業訓練艦。這艘訓練艦在2017年2月剛剛加入海軍服役。

戚繼光號訓練艦由自行設計建造，艦長約163米，寬約22米，最高航速22節，滿載排水量9,000餘噸，可滿足抗12級風要求

戚繼光艦設備先進，功能齊全，性能優越，配備了多套由自主研發、達到世界先進水平的教學裝備，通過網路教學終端實現編隊訓練、對抗演練、協同等網上推演功能，可保障400餘名海軍學員或官兵完成航海業務、艦艇航行與操縱、艦艇共同科目等近、遠海實習任務，還可承擔出國訪問、海外撤僑、重大自然災害救援等非戰爭軍事行動任務。

由於「遼寧艦」的海試課目十分繁多，且不少課目在外海連續反覆試驗，為提高海試效率，最大限度地培養合格艦員，「徐霞客艦」通常作為海上伴隨艦，伴隨遼寧艦左右，從而省去了航母從母港到外海的頻繁奔波，大大提高航母列裝速度。除了生活保障設施非常先進以外，該艦還有很多艙室安裝了與遼寧艦各種設備相對應的模擬器，飛行模擬器便是其中之一。眾所周知，飛行員的訓練大量使用飛行模擬器。採用飛行模擬器既可提高安全性、又可節省軍費、縮短培訓時間。「徐霞客艦」載有先進的寬頻數據鏈，可將遼寧艦海試時各個設備上的數據傳輸回來。這樣一來，「徐霞客艦」上的航母艦員可同步模擬操作，操作合格的人員便交換到「遼寧艦」上進行實際操作，從而縮短了培訓艦員的周期。圖為「遼寧艦」（左，紅箭頭指向）與「徐霞客艦」（右，藍箭頭指向）俯瞰對比照。

作為「遼寧艦」航母編隊之一，「徐霞客艦」對於航母戰鬥力的快速生成意義重大，可以說是世界首創。現代航母的發展，不但受限於航母本身的技術平台，而且和海外基地的數量配備有直接關係。美國之所以能夠有世界最強大的航母力量，與美軍遍及世界的海外基地有著緊密聯繫。但並不是每個國家都能夠像美國那樣具有全球部署的基地網路。圖為「遼寧艦」的生活訓練綜合保障艦「徐霞客艦」。

「徐霞客艦」的出現，可以說另闢蹊徑，找到了一條解決航母發展和基地支撐的辦法。當然，「徐霞客艦」不能完全代替海外基地的存在，但可以減少航母對陸地基地的依賴，這才是它的可貴之處。

「竺可楨」號遠洋綜合調查測量船以氣象學家、地理學家、教育家竺可楨的名字命名。這是一艘代表海軍測量先進水平的綜合遠洋調查測量船，首艘636A型海洋綜合調查船，2003年5月在蕪湖造船廠建造。船長129.28米，滿載排水量5,883噸。測量船上裝備有20餘項測量系統，可對距岸100海里以外海區進行水深測量，地質探測，海洋氣象觀測及執行水下搜尋任務等。