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豪車只認準奧迪寶馬賓士?有這幾款足夠了

春節回家見得最多的豪車是哪些?筆者看到最多的依然是寶馬、賓士和奧迪,在尤其是奧迪A6L可以說是爛大街了,不過有些人就不喜歡大眾化的品牌,例如其他的一些豪華品牌車,整體實力一點也不差,還能凸顯其身份與地位。

沃爾沃S90

指導價:36.98-55.18萬

發動機:2.0T

變速箱:8AT

相信關注中大型豪華車的朋友們可能對於沃爾沃的S90長軸版的車型關注很久了,36.98-55.18萬的預售區間在這一級別中還是很有競爭力的,下面就跟隨筆者的腳步讓我們一起來具體看看沃爾沃S90長軸版有哪些優勢。

外觀基本和進口車型一致,採用家族式前格柵,保留標誌性的LED「雷神之錘」大燈和「C」型尾燈等元素,尾部貼有「沃爾沃亞太」標識,表明國產身份;

.長寬高尺寸分別為5083/1879/1450mm,軸距為3061mm,車身長度增加的120mm全部用於加長軸距。

內飾風格和進口版一致,中控台採用大尺寸液晶屏幕,配備全景天窗、帶前後排加熱的Nappa真皮座椅、四區空調、無鑰匙進入、自動防眩目後視鏡、自動泊車、後排手動遮陽簾、Bowers & Wilkins(寶華韋健)音響等。

沃爾沃S90L將推出四種動力不同的T4、T5、T6、T8版本的車型。其中T5車型搭載一台最大功率為187千瓦、峰值扭矩為350牛米的2.0T發動機。T6車型搭載一台最大功率為235千瓦,峰值扭矩達到400牛米的2.0T發動機。而T8車型則為混合動力車型,除了配有一台2.0T發動機外,還搭載一台最大功率為64千瓦,峰值扭矩為240牛米的電動機。而T4版本將成為全新S90L入門級車型所搭載的動力系統。

點評:S90引入國產後加長了軸距,在外觀、內飾上與海外版本的沒多大差別,而後排的空間在舒適性方面就做的很到位,除了有基本的座椅加熱之外還有座椅按摩功能等。2.0T的高功率發動機在參數上絲毫不遜色於同排量的BBA車型,搭配來自愛信的8AT變速箱開起來動力表現非常輕快。

林肯大陸

指導價:41.88-61.38萬

優惠: 暫無

發動機:2.0T、3.0T

變速箱:6AT

林肯大陸外觀採用了全新的設計語言,其鍍鉻處理的星輝式前格柵視覺效果十分華麗,全LED大燈也增加了整車的科技感。從側面來看,該車車身線條簡潔流暢,其獨特的車門外拉手堪稱一大設計亮點。

內飾方面:林肯大陸中控台採用了深淺搭配的雙色設計,並採用皮質包裹以及木紋飾板,局部點綴的鍍鉻裝飾具有很強的美式風格。配置方面,該車裝配了可阻隔99%紫外線的太陽能天窗、360度全景監視系統、30向調節前座椅以及帶有19個揚聲器的音響系統等裝備。

動力方面:林肯大陸將搭載2.0T和3.0T兩款發動機,其中3.0L EcoBoost雙渦輪增壓V6發動機最大輸出功率為406馬力,峰值扭矩達到542牛·米。傳動系統與發動機匹配的是6速自動變速箱,此外高配車型還將搭配四驅系統。

林肯大陸給人一種非常端莊大氣的感覺,無論是前臉的造型還是側身的腰線,再加上獨有的設計風格,渲染出一種美式豪華。林肯大陸搭載2.0T和3.0T兩款車型,2.0T匹配6AT的變速箱,雖然變速箱在擋位上不算多,但實際的性能開起來配合的很不錯。

捷豹XFL

指導價:38.80-68.80萬

優惠: 暫無

發動機:2.0T、3.0T

變速箱:6AT

外觀和進口XF基本保持一致,發動機上的肌肉線更是讓它的前臉富有攻擊性,就像一頭潛伏的美洲豹。圓潤的中網給人的感覺還是相當優雅,鍍鉻飾條也增添了不少典雅的英國紳士氣質,同時整體的線條設計十分立體。

內飾方面,中控台設計與現款XF保持了一致,華貴的英倫氣息中透著一種時尚,中控台上10.2英寸的中控屏,操作起來流暢順手。三幅式方向盤採用真皮包裹,整體握感十分舒適,同還擁有豐富的功能鍵和方向盤加熱功能。儀錶盤採用12.3英寸液晶儀錶盤,看起來更具科技感。

動力方面,新車會搭載兩種不同調校的2.0升渦輪增壓發動機和一台3.0升 V6機械增壓發動機。其中2.0T發動機最大功率分別為147kW和177kW,最大扭矩分別為320Nm和340Nm;3.0T V6發動機最大功率為250kW,最大扭矩450Nm。傳動系統方面,與發動機匹配的將是一台8速手自一體變速箱。而底盤結構方面,國產捷豹XFL同樣將採用前雙叉臂和后多連桿獨立懸架的結構。

捷豹XFL顧名思義是捷豹XF國產後加長軸距的版本,價格也比起進口版本的下降了13萬之多,外觀上依然是捷豹家族式的前臉,整體的設計與進口版本的保持一致,就連動力系統也是沿用了XF的。2.0T渦輪增壓匹配來自采埃孚8AT變速箱在加長軸距后表現依舊優秀。

雷克薩斯GS

指導價:45.90-79.90萬

優惠: 暫無

發動機:2.0T、2.5L、3.5L

變速箱:8AT、E-CVT變速器

尺寸更大的紡錘形前臉設計和造型更加犀利的日間行車燈,使得這輛GS看起來更加的時尚與動感。熏黑的尾燈也增強了整個尾部的層次感。

現款GS車身長寬高分別為4850/1840/1455毫米,軸距為2850毫米。全新GS在車身長度方面增加了30毫米,為4880毫米;軸距則與現款車型保持一致,為2850毫米。

內飾方面,全新雷克薩斯GS也沒有讓人失望,採用了全新設計的三幅式多功能方向盤,並配有換擋撥片。中控台處匹配了12.3寸的多媒體顯示屏,點綴的桃木裝飾也提升了豪華感。

點評:也有很多車型的中期改款只是外觀做些改動,像雷克薩斯GS這樣內外兼修的中期改款值得表揚。不過由於車身沒經過加長,所以乘坐空間方面依然沒法和奔寶奧三家的產品競爭,但這並不妨礙那些不在意後排空間,卻總在追求個性的用戶想要更多的了解GS,而現在他們又多了兩個理由。



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