年輕人：有了共享汽車 我們還要買車嗎？

由於共享腳踏車的火爆市場，共享汽車也開始如同雨後春筍，紛紛出現在北京、深圳、上海等一線城市，同時，國家還出台了《關於促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》，鼓勵共享汽車的發展。那麼如果共享汽車真的如同腳踏車一樣蓬勃發展，作為已經處於買房壓力下的年輕人，我們還需要買車嗎？

從共享汽車的車型來看，不僅有奧迪A3，還有寶馬1系，這種高端品牌加上能接受的押金費用，一時間，眾人對共享汽車的熱情和關注只升不減，再不用買車的言論充斥視野。那麼我們真的不用再買車嗎，答案是，不然。

共享汽車的完善時間漫長

共享汽車作為一個新出現的理念和產品，其市場潛力是巨大的，但是汽車不是腳踏車，由於其自身的高昂價格，及在使用過程中的相關法律法規還十分欠缺，這就表示共享汽車在未來的十年內很難普及到三四線城市，更何況，共享汽車現在還處於一個萌芽期，其高額的維修費、管理費用商者能否經營得下去還很難說。目前大眾對共享汽車的感情可以說是十分複雜，一方面想嘗嘗鮮，使用下試試看，另一方面，對共享汽車是否安全高效還保持懷疑態度。

可以租房，但我們選擇買房

買車和買房其實是一個概念，如果說共享汽車是一個新出的概念，那麼「共享房屋」可說是自古有之，只是我們把它稱為「租房」。那麼用共享汽車不再買車這種言論就和一輩子租房不買房的理念是一樣的，內心強大、散漫不羈的人自然可以有這種選擇，但是作為塵世中的我們，選擇真正擁有自己的空間，屬於自己的棲身之所。看看一路飆高的房價，也知道極少有人選擇真正租房一輩子，要知道，就算你不想買房買車，你的丈母娘總是會為你做了這個決定的。共享汽車真正能夠發展起來的話，的確是一件利民惠民的好事，但在目前的市場環境下，相信不少年輕人依然選擇買屬於自己的汽車。