地鐵2號線江南段三台「崑崙號」盾構機同時始發 哈市主城區開啟地鐵盾構施工

原標題:捷運2號線江南段三台「崑崙號」盾構機同時始發 哈市主城區開啟捷運盾構施工

勁彪新聞訊（記者高宏菲 文/攝）1日上午，捷運2號線一期工程崑崙2號、崑崙7號、崑崙9號盾構機始發儀式在捷運2號線衡山路站舉行，三台「崑崙號」盾構機「三龍並進」整裝待發，捷運2號線主城區捷運盾構施工拉開序幕。

據了解，本次衡山路站為盾構機雙向始發車站。「崑崙2號」和「崑崙9號」兩台盾構機將以該站點為中心，同時向省政府站和珠江路站雙向掘進。「崑崙2號」機組全長84米，總重達525噸，為土壓平衡式盾構機，首段盾構施工為衡山路站～珠江路站的右線區間，區間掘進長度985米，平均每天掘進速度為7.2米，計劃今年11月中旬實現洞通。經轉場衡山路站后掘進區間左線994米的施工任務。

「崑崙9號」機組全長74米，總重達430噸，同樣為土壓平衡式盾構機，首段盾構施工為衡山路站～省政府站的左線區間，區間掘進長度1236米，平均每天掘進速度約為7.2米，計劃今年12月末實現洞通。經轉場衡山路站后掘進區間右線1220米的施工任務。

為確保「崑崙2號、崑崙9號」盾構機按計劃工期下井始發，自衡山路站開工以來，施工方電建集團水電四局利用衡山路站局限的施工條件，精心組織設備人員，由兩端向中間進行主體結構施工，以此提高施工速度，創下29天完成15塊板的記錄，在2017年4月29日提前工籌計劃30天完成主體結構封頂，為盾構機提前下井及始發奠定了堅實的基礎。

博物館-工人文化宮站區間左線「崑崙7號」盾構機已於6月28日在工人文化宮站小里程方向待發。至此，三台「崑崙號」盾構機同時始發，拉開了主城區盾構施工的序幕。