一周車訊 | 哈佛M6在7月20日正式上市

本周內容

1、哈佛M6在7月20日正式上市銷售

哈弗旗下全新緊湊型SUV車型——哈弗M6在7月20日正式上市銷售。該車將推出搭載1.5T發動機的5種配置車型。此前公布的預售價區間為8.98-11.28萬元。

新車長寬高分別為4649/1830/1705mm，軸距為2680mm。在動力方面，哈弗M6將會繼續搭載與老款H6車型相同的1.5T發動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩210牛·米，傳動系統匹配6速手動或6速手自一體變速箱。懸架方面，該車使用了前麥弗遜式獨立懸架、后雙橫臂式獨立懸架的結構形式，與老款H6完全一致。

2、賓士X級皮卡正式發布

日前，賓士全新車型系列——X級皮卡正式發布。這款車與日產納瓦拉同平台打造，主要針對阿根廷、澳大利亞、歐洲等幾大市場，暫時沒有進入和美國市場的計劃。據悉，該車在德國售價為37294歐元起（合人民幣29萬元）。進入又得翻幾倍的價格，又將是一輛奢華皮卡。

賓士X級的外部車身長寬高分別為5340/1920/1819mm，軸距為3150mm，車身尺寸方面要比猛禽小不少，但是論豪華還是賓士！

動力系統部分，X 200搭載的是一款四缸汽油發動機，最大功率為166馬力，峰值扭矩為238牛·米；X 220 d和X 250 d搭載的是四缸柴油發動機，最大功率分別為163馬力和190馬力，峰值扭矩分別為403牛·米和450牛·米。傳動系統方面匹配的是六速手動或七速自動變速器（僅為X 250 d車型）。未來還會推出搭載6缸柴油發動機的頂配350d車型。

3、廣汽本田汽車有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃

日前，廣汽本田汽車有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2017年9月25日起，召回部分雅閣及凌派車型，共計621003輛。

召回範圍：

（一） 2013年1月31日至2015年11月3日期間生產的2014-2016款雅閣牌轎車，共計270443輛；

（二） 2013年1月24日至2015年9月26日期間生產的2014-2015款凌派牌轎車，共計350560輛。

上述車輛合計621003輛。

於此同時，東風本田汽車有限公司也向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2017年9月25日起，召回部分傑德（JADE）汽車，共計140876輛。

召回範圍：

2012年11月14日至2015年11月16日期間生產的傑德（JADE）汽車，共計140876輛。

召回原因：

本次召回範圍車輛由於供應商製造原因，外部的導電性液體有可能侵入蓄電池感測器基板的電鍍通孔內部併發生短路，導致部件燒損，極端情況下可能造成發動機艙起火，存在安全隱患。

解決辦法：

兩家本田汽車有限公司將免費更換召回對象範圍內車輛的蓄電池感測器，以消除安全隱患。

4、2018款寶馬7系正式上市

7月17日，寶馬旗下旗艦型轎車——2018款寶馬7系正式上市，新車針對客戶需求對產品進行更加個性化的升級，同步推出BMW M運動套裝和卓越套裝兩種不同外觀的13款車型，售價區間為89.80-265.80萬元。

2018款寶馬740Li xDrive尊享型及以上車型均可選擇BMW個性化定製系列提供的選項，包括四種高級車身金屬漆、六種高級真皮內飾、三種高級精緻紋理木飾、兩種Alcantara車頂篷、一種專屬輪圈以及帶木質鑲嵌的真皮方向盤。可以滿足不同消費群體的需求。

在動力部分，730Li車型搭載的是一台2.0T直列四缸發動機，最大功率258馬力；740Li車型搭載的是一台3.0T直列六缸發動機，最大功率為326馬力；750Li車型搭載的是一台4.4T V8發動機，最大功率為449馬力；

頂配的M760Li則是一台6.6T V12發動機，最大功率為610馬力。在傳動系統部分，與發動機匹配的均是8速手自一體變速箱。740Le搭載2.0T渦輪增壓發動機與電動機組成的插電式混動系統。