封面故事丨《瘋狂汽車城》 之兔子：吉利，勤奮真的比天賦重要

瘋狂動物城中的兔子警官朱迪，在整部電影中，無疑是最值得人們關注並學習的榜樣人物。她樂觀，向上，不畏強權。一開始，在校園劇中的演技令人尷尬，後來在警察學校成為不斷dead的「吊車尾」（意為拖後腿的人），再到以警校第一名畢業，滿懷夢想來到動物城。朱迪的夢想之路在我們眼中也算是無比順利。嫉妒的我們將這個原因歸結為朱迪的主角光環在發光發熱，但是我們不能忘記： 在朱迪成為主角之前，至少還有257個兔子與她相競爭。

正如當前的汽車市場，不斷有新鮮的整車企業融入其中。自主品牌大家族的不斷擴張，讓每一個品牌都感到岌岌可危。根據不完整調查，在2016年全年，共計十款全新品牌發布全新車型並上市；日前的上海車展上，我們也能夠看到國外的汽車品牌、新興互聯網造車企業也加入了爭鬥中。 如何才能成為這個最負盛名的秀場上的主角，吉利有話說。

吉利汽車雖然是國內較早的自主品牌，但是相較於合資企業而言，吉利真正進入汽車行業已經是1997年了。在那一年，南北大眾已經初具規模，日系車和法系車在整個市場上面也獨佔一隅之地。現如今，吉利汽車不僅從這些合資企業的手中分得不少資源，最近兩年的眾多車型更是讓合資車企刮目相看。在自主品牌之中，吉利可以說是當之無愧的「電影主角」；它的發展之路，與擁有275個兄弟姐妹的朱迪及其相似！

相似點一：生於平凡，不甘於平凡

朱迪的父母在知道她擁有一個非凡的警察夢想時，曾勸說過它： 「讓世界變得美好還有其他方式，比如當個種胡蘿蔔的農民。」 朱迪是兔窩鎮的一隻普通小兔，雖然出生在一個很平常的家庭之中，但是擁有著非凡的夢想，讓她與眾不同。

而吉利汽車一開始作為一個民營的汽車企業，在一開始也是不被消費者認可的。李書福在提出汽車製造想法的時候，曾經有人問他：「你以冰箱配件為生，難道這還不夠嗎？」吉利汽車沒有高起點，有的只是為了夢想而不斷努力的過程。

吉利作為「草根」代表，在沒有核心技術之前，做出來的汽車很難被市場認可。而現在，這個品牌已經連續十餘年成為國內企業500強；並於2012年收購瑞典的高端品牌沃爾沃，取得超強的技術支持。目前，的汽車市場上，吉利的月銷量已經能夠穩定在狹義乘用車排行榜單的前十名，成為自主品牌夢想家的典型代表。

相似點二：自身優勢最大化

整部電影之中刻畫出來的朱迪，樂觀向上，努力奮鬥，還有一定的天分。她十分懂得利用自身的優勢去完成目標： 跳的高， 可以先於別人拿到證物； 算數快， 也足夠證明自己不是一直蠢蠢的兔子。

自身優勢的最大化，是目前很多自主品牌都在做的事情。包括在SUV市場上風頭無二的哈弗汽車，抓住了目前上面的發展趨勢以及自身在SUV方面的經驗，才能取得這樣的成就。吉利取得現在的成就，也是基於這個原因。

曾經的吉利是迷茫的，否則不會病急亂投醫似的陸續推出英倫、全球鷹和帝豪三個子品牌，卻沒有形成明確的品牌調性。再看現在，吉利成為了目前國內自主品牌中唯一一個能夠將轎車市場和SUV市場雙向發展的企業。這要歸功於近些年吉利的運營戰略方針。

雖然是「草根」出身，在隨後幾年的品牌發展歷程之中，主要發展在二三線城市的吉利汽車已經有了很大一部分屬於自己的用戶群體。在吉利技術突飛猛進之後，用戶們口口相傳，成為了吉利汽車品牌宣傳方面的最大優勢。

相似點三：迎難而上，不斷奮進

很多人在遇到困難的時候都會有畏懼的心理，更何況是兔子。 朱迪此前無論是考警察學院，還是要在短短的48小時破案，她都很畏懼。但是她迎難而上，才最終成為了行業精英。

目前，的汽車市場出現群雄並起的景象，正逢行業競爭最激烈的時刻。有的企業裹足不前，被很多後進者所超越；有的企業另闢蹊徑，放棄主流市場；有的企業陷入迷惘，病急亂投醫；有的企業，迎難而上，向天花板進軍。吉利就是這樣的企業。憑藉前幾年帝豪、博瑞打開轎車市場，隨著博越、遠景等一系列SUV的上市，吉利的銷量再度沖關，成為了行業之中少見的轎車、SUV市場全面發展的自主品牌。

在上海車展上，吉利的高端品牌LYNK & CO在國內亮相，這個驚艷了外國媒體的自主品牌向外打開國門的同時，也在向國內的合資品牌正式開炮。隨著產品力的不斷提升，產品口碑越來越好，自我奮鬥努力升華的吉利汽車，會再度向上發展，成為汽車市場上的真正「主角」。