2021年合肥將建成現代立體化綜合交通運輸體系

原標題:2021年合肥將建成現代立體化綜合交通運輸體系

中安在線訊據江淮晨報報道，建成交通運輸綜合信息指揮中心；推進城市公交和短途客運班線融合；新改建汽車客運東站等樞紐；推動公交一定範圍內免費換乘……近日，合肥市交通運輸局印發《關於貫徹落實<合肥市五大發展行動計劃的實施意見》。到2021年，合肥將建成現代立體化綜合交通運輸體系。

創新建成交通運輸綜合信息指揮中心 實施意見提出，合肥市將持續深化出租汽車行業改革，不斷消除制約行業發展、影響市場公平的體制性障礙。發展「互聯網+」交通運輸物流新業態，在全市開展重點道路貨運企業物流轉型培育工程，啟動道路貨運無車承運試點工作。

另外，合肥市還將實施「互聯網+交通運輸」，依託大數據、雲計算，建成全市交通運輸綜合信息指揮中心，大力實施智慧公路、智慧運管、智慧海事建設，加快全行業信息化、智能化步伐，全面提升行業服務管理能力。

協調推進公交和短途客運班線融合 推動城鄉交通運輸協調發展，一方面，深入實施農村道路暢通工程，將農村公路建好、管好、護好、運營好，以創建示範鄉鎮、打造最美鄉村公路為載體，持續改善農村地區交通條件，新改建農村公路14600公里。

另外，合肥市還將全面實施農村客運公交化改造，加快城鄉公交換乘樞紐建設，進一步優化城市、城鄉、鎮村三級道路客運網路，推進城市公共交通和城市周邊短途班線客運的融合，具備條件建制村通班車率達到100%。

綠色軌交公交出租公共腳踏車「四位一體」 今後，在道路交通工程建設時，將積極推廣應用可再生能源、交通廢棄物循環利用的新技術、新工藝、新設備，廢舊路面材料循環利用率超過85%；加大節能環保車輛在城市公交、出租汽車等領域的比例，新增及更新的公車中，新能源公車比重達到65%。

合肥市將優先發展公共交通，市區構建以軌道交通為骨幹、常規公交為主體、出租汽車為補充、公共腳踏車為延伸的「四位一體」綜合交通運輸體系。到2019年，基本建成覆蓋市區、布局合理、高效便捷、服務優良的公共腳踏車交通系統。