印度的軍用汽車很厲害？！那是他們沒有見過我們的

印度的軍用機車是：Royal Enfield牌機車，翻譯成中文可以叫 皇家恩菲爾德， 排量499c，Royal Enfield是英國上世紀的機車老牌子，在1893年成立，在1901年正式製造機動機車。在五十年代的一次業務擴張中，Royal Enfield在印度設廠。七十年代開始英國機車工業淪亡，反而遠在印度的Royal Enfield興盛起來

這輛印度軍車還是有些霸氣的，出自印度塔塔集團，外形看有點像我們的軍用大卡車，排放量應該也不小

這是印度版的悍馬，尤其是在伊拉克戰爭后，你總能從電視中看到美國大兵駕駛悍馬軍車巡邏於巴格達街頭，或者被襲擊后的現場，但在電視上看到的是軍用悍馬，你不可能買到，你出再高的價錢也只能買到民用版悍馬，性能及外形最接近軍用悍馬的民用版悍馬是H1型，這是一款真正的越野車，它在美國的基本售價為10.5萬美元

這是印度的MBPV裝甲車，印度塔塔（TATA）汽車公司生產的MBPV突擊防彈車外形獨特，使用電機驅動，續航時間六小時，最高時速才20公里，自重1100公斤，最大載荷200公斤，可容納3人，能爬上20度坡，不過有點像我們國產的移動垃圾箱又有點像現實版的俄羅斯方塊，不知道設計師是出於什麼樣的理念

這是國產東風猛士：從外觀上來看，是不是神似美軍的悍馬？作為一款完全擁有自主知識產權的產品，東風猛士定位為輕型越野車，是第三代高機動性軍用越野車，搭載了康明斯直列四缸渦輪增壓柴油機。汶川地震的第一批到達車隊，並且地震現場的首次信號傳送就是它發送的，足以說明這輛車的性能

國產東風鐵甲：東風汽車公司研製的1.5噸級東風越野車：東風·鐵甲E-Q2050（標準型）和東風·汗馬E-Q2058（豪華型）兩種型號，現有單排軟頂、雙排軟頂、豪華硬頂、雙排硬頂4種款式。該車採用鋁合金車身，全是4輪驅動型式、5速手動變速器、變斷面框架式車架、前後雙橫臂獨立懸架和前後盤式制動器以及可變速比助力轉向器

國產梟龍越野車：梟龍越野車同東風猛士一樣，擁有完全的知識產權。同為第三代高機動越野車，零部件實了100%國產化。45°陡坡、550毫米台階、700毫米壕溝、離地間隙440毫米，所以，「坦克能去的地方它都能去」也就不足為奇

國產獵豹汽車：獵豹檢閱車是CJY6421D特種軍車。在澳門回歸時，獵豹先導車率先駛入澳門。這款車1997年問世，具有功率大、整車質量小、加速性好、越野性好等特點，嚴格意義上講，這是具備了完全國產化的適應時代、適應現代戰爭需求的多用途越野車。但是，獵豹近幾年不管是在質量上還是銷量上，被部分車主吐槽，但是作為軍車發展歷史的一員，它的地位依然具有分量

國產北京BJ40/BJ80：作為國產硬派越野車，神似jeep牧馬人和賓士G系列的外觀，被不少網友吐槽。但是從近年來不斷列裝軍警系統的趨勢來看，北京系列車型基本已經達到了軍事化應用的要求。今年建軍90周年大閱兵，BJ80作為閱兵車輛出現，也是大大提高了知名度