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濱海新區公交實現所有功能區全覆蓋

為配合大港油田通勤班車改革,方便油田區域居民的日常出行,濱海公交將於今天開通949路公交線,這將是大港油田地區的第8條公交線路。

大港油田是華北地區重要的產油區,有數萬石油職工在此居住,但在多年以前,這裡一直沒有公共交通。為了解決油田職工的通勤問題,油田企業只能額外購置大客車接送職工,增加了企業的營運負擔。為了消除駐區企業的後顧之憂,濱海公交自2012年12月起陸續開通了8條深入大港油田的公交線路,隨著油田公交線網的逐步完善,油田企業將徹底剝離通勤班車這一與主業無關的輔助業務,集中優勢資源鑽研核心業務。

對駐區企業的公交配套並非個案,濱海公交還承接了渤海石油等多個重要企業、園區的公交配套重任。以渤海石油為例,目前已為渤油基地開通、調整了111路、124路、936路、121路、110路5條公交線路,形成了較為完備的公交網路。基於日趨完善的公交配套,渤海石油公司已於2012年取消了企業自營的通勤班車,完全實現了轄區公交的社會化運營。

與服務於客流密集老城區的公交企業不同,濱海新區公交集團承擔著完善濱海新區投資配套環境的重要職責。由於很多駐區企業位於開發開放的起步區,基礎配套相對薄弱,原住居民較少,客流稀疏,在此開通公交線路往往虧損嚴重,收不抵支。但濱海公交始終以社會效益為重,堅持在新建區域通第一班車,建第一個站,以跟進式的配套步伐為駐區企業解決職工通勤的後顧之憂。

目前,濱海公交下轄線路達112條,線網不僅通達塘漢大老城區,且覆蓋濱海高新區、開發區西區、生態城、東疆港、臨港、南港等新建區域,實現了所有功能區的全覆蓋,這也是濱海新區招商引資、築巢引鳳的重要舉措之一。

不僅在服務駐區企業方面成效顯著,近來濱海公交還致力於城鄉公交一體化建設。以大港鄉鎮為例,濱海公交自2015年7月以來,相繼開通了547路、 548路、549路、945路、946路5條村鎮公交線路,配備公車數十部,車輛均安裝有GPS車載終端設備,乘客可通過手機軟體輕鬆查詢各線路公車的實時運行位置。目前大港小王莊、郭莊子村、劉崗庄村、甜水井村等多個村鎮的村民都能像城裡人一樣,享受到安全、舒適、便捷的國營公交服務。檀昕堯)

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