聯通混改方案一夜之間被撤！鬧烏龍？鬧情緒？

昨天下午，聯通發布公告，稱聯通混合所有制改革方案（簡稱「混改」）已獲得發改委批複，聯通A股公司董事會已於8月16日審議通過。

但在公告發布5個小時，也就是在昨天半夜，聯通A股的相關公告卻悄悄「消失」了。在香港交易所官網留下了對部分內容作了修改後的第二版公告，被媒體稱為「烏龍事件」。到今天早上，被聯通列入名單的「中車」再次發布公告澄清並未參與聯通混改。讓此次聯通混改愈發顯得撲朔迷離。

各種傳聞塵埃落地？

在昨晚，聯通官方微博發布的混改總體方案中，說明了此次混改的方式，公布了參與混改的企業名單。讓此前被傳了許久的消息「似乎」塵埃落定。

聯通混合所有制改革試點將採用非公開發行和老股轉讓相結合的方式，引入四大類處於行業領先地位、且與聯通具有協同效應的戰略投資者：包括大型互聯網公司、垂直行業領先公司、具備雄厚實力的產業集團和金融企業、國內領先的產業基金等，具體為人壽、騰訊、百度、京東、阿里巴巴、蘇寧雲商、光啟集團、前海母基金、滴滴出行、網宿科技、中車、用友軟體、宜通世紀、國有企業結構調整基金。8月16日，聯通的子公司聯通運營公司在北京分別與騰訊、百度、阿里巴巴、京東等合作方，以書面方式簽署了戰略合作框架協議。

本次混改前，公司總股本為約211.97億股。在本次混改過程中，公司擬向戰略投資者非公開發行不超過約90.37億股股份，募集資金不超過約617.25億元；由聯通集團向戰略投資者協議轉讓其持有的約19億股公司股票，轉讓價款約129.75億元；向核心員工首期授予不超過約8.48億股限制性股票，募集資金不超過約32.13億元。上述交易對價合計不超過約779.14億元。上述交易全部完成後，按照發行上限計算，聯通集團合計持有公司約36.67%股份，新引入戰略投資者持股比例約35.19%，形成混合所有制多元化股權結構。本次混改募集資金將主要用於4G及5G相關業務和創新業務建設，加快推進公司戰略轉型。

划重點就是：1、向戰略投資者增發不超過90.37億股，價格每股6.83元。2、大股東聯通集團向戰略投資者出售19億股，價格每股6.83元。3、向核心員工授予8.48億股限制性股份，價格每股3.79元。4、總交易對價不超過790.14億元。

已發布的公告一修改 一下架

但讓人匪夷所思的是，昨天下午，聯通A股發布相關公告數小時后，公告就被撤下架。只留下了在聯通H股在香港交易所及聯通香港官網上一版公告《混合所有制改革及2017中期業績》。根據對比，留下的這一版公告，其實也是在修改後重新上架的新版公告，其中大部分為細節上的修改。

第一處修改為：

「戰略投資者向聯通A股公司認購約90億股新股，並向聯通集團公司購入19.0億股聯通A股公司股票，共占擴大后已發行股本34.9% ，價格為每股人民幣6.83元」

修改後：「34.9%」已修改為「35.2%」；但比較后發現：「混改后聯通A股公司股權結構 」圖片信息中，戰略投資者顯示的占股比例始終是為35.2%。

第二處修改為：

對於對戰略投資者公司的分類，最初的公告將蘇寧雲商列為「垂直行業公司」

修改後：將蘇寧雲商放入「大型互聯網公司」類別。

第三處修改為：

2017年中期業績一欄中，「收入構成」表出現了排版失誤。

修改後：在第二版本中這一問題得到了修正。

到目前，在聯通A股的公告中，與聯通A股公司混改方案有關的內容始終沒有恢復上線。

今早，聯通相關負責人表示，公司已申請繼續停牌。繼續停牌並不涉及本次混改及發行方案的任何實質變化，僅是流程和技術層面的問題（如有些預案的文字表述還有待確認），預計下周一復牌。

「中車」公告否認參與混改

烏龍沒有停止。

昨晚，在聯通官方公告中揭曉了參與投資企業的具體參股比例。

但今天一早，各家被點名的企業紛紛開始做出澄清。中車在公告中否定了自己參與聯通A股認購。

人壽也表示，不方便透露。

目前，只有少數幾家參股企業停牌。

而關注度最高的互聯網巨頭BATJ——百度、阿里、騰訊、京東 四家均沒有對此事作出任何公告。

今天早上，對於中車的澄清公告，聯通方面也表示尚不清楚原因，公告確實出了烏龍，相關信息正在核實。

是鬧烏龍？還是鬧情緒？

聯通的混合所有制改革始終備受關注，作為混改第一炮，具有樣板作用。但此次宣布混改的官方信息卻一再出現烏龍，實在讓外界疑惑，究竟是聯通「急中出錯」還是「各方利益難擺平」？

從聯通公布混改計劃到現在，已經超過300天。去年10月，聯通被列入首批國企混改試點，主要針對的是國內A股上市公司聯通股份有限公司；今年4月5日，聯通發布公告，A股即日起停盤，根據有關部門的要求，聯通應在8月17日前後復牌。這應該就是這次聯通發布混改方案前後會出現這麼多烏龍的根本原因。

在電信分析師付亮看來，這次聯通混改涉及的企業之多導致聯通在溝通協調過程中需要耗費大量時間。好不容易大家商定出了方案，聯通自然希望快點公布，畢竟市場留給聯通的時間不多了。而從目前的結果看，聯通這次方案的公布顯然沒有與各方做好充分的溝通，可以料想此次公布的方案應該是在一邊成文，一邊修改的狀態中發出，因此才會出現之後這麼多烏龍和差錯。

但是也有業內人士猜測，BATJ四個巨頭都參與其中，很難排除四大巨頭會因為各種利益鬧情緒，導致方案被迫重新商定。

這次聯通混改方案出台後，其他兩家運營商會有怎樣的反映？此前，有媒體詢問移動董事長尚冰，怎麼看待聯通混改。尚冰回答：你看我的樣子像很慌嗎？」

付亮看來，聯通混改將促進運營商之間競爭。聯通發力第二卡槽流量爭奪，三大運營商流量資費或加速下降。

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