陳曦: 產品升級是東風雷諾的關鍵!

回顧今年上半年，汽車市場大環境萎靡。部分品牌銷量增速放緩甚至開始下滑，更有甚者因為銷量的嚴重下滑而不得不下調年銷量目標。

在這種大環境中東風雷諾這個市場的「年輕」品牌卻不按「常理出牌」。

符合預期的市場表現

根據官方數據顯示，在今年1—7月東風雷諾累計銷量約41888輛，完成了東風雷諾全年銷量目標的7成！

在談到東風雷諾上半年的市場表現時，東風雷諾汽車有限公司市場銷售副總裁兼市場銷售部部長陳曦表示：「基本上符合預期，是按照我們既定的節奏和計劃推進的。」

東風雷諾能在市場取得這般成績，金融界汽車記者分析得出離不開三方面因素。

一是雙SUV立足戰略，從前幾年開始市場颳起了一股SUV風，消費者對SUV車型的喜愛程度持續居高不下。所以東風雷諾在初入市場的時候看準機遇，先後在市場投入了科雷傲+科雷嘉兩款SUV車型。在今年的1—7月里，全新一代科雷傲的銷量為27183輛，科雷嘉的銷量為14，705輛，可以看出在這兩款車型在市場都已得到了消費者的認可。在這兩款SUV車型的幫助下，東風雷諾算是在汽車市場站穩了腳。

第二方面因素離不開合作雙方雄厚的實力。雷諾擁有119年的歷史，是為數不多的真正擁有超過百年歷史的品牌之一，而東風是第二大企業，雙方優質資源的結合使得「1+1＞2」效應很好的體現在了東風雷諾品牌上。

第三者則是經銷商網路的不斷拓展。從數據上來看1至7月，東風雷諾經銷商店新增31家，並預計在2017年年底將達到200家，實現對全國主流城市的全覆蓋。

在談到下半年的規劃時，陳曦認為兩件事是當務之急。一是抓住後面四個月的整個市場為2018年做好準備，二要提升整個經銷商網路，包括網路的能力、網路的數量以及網路的滲透覆蓋。

對於經銷商網路的擴展，陳曦表示有足夠的自信讓投資人選擇東風雷諾：「首先，東風雷諾是國家審批的最後一個大型合資公司了，最後一個合資品牌了。其次，我們提供的產品線與市場需求契合，這個投資人也認可，因為大家希望要盈利，盈利要有產品線，我們現在賣的產品就是市場需要的，才可以有盈利的機會。最後，選擇東風雷諾你還有發展的機會，其他品牌沒有。因為可能其他品牌的4S店已經飽和了。但東風雷諾還在擴展經銷商網路，有發展的機會和空間。所以可以吸引到投資人。同時，我們在投資保護和終端保護上保證投資人盈利，這個很重要。」

產品的升級

在接受記者採訪談到面對消費升級東風雷諾所做的策略時陳曦表示：「東風雷諾有相應的產品計劃去滿足消費升級、消費多元化的需求，比如你很快就會看到的下半年即將上市的ESPACE。」

對於當下火熱的SUV市場陳曦也有這自己獨到的見解：「SUV分成三塊，一個是緊湊型的，一個是小型的，還有一個就是大型的。小型SUV這個細分市場已經是紅海了。緊湊型細分市場我認為還是半紅半藍，競爭很激烈，大家都盯著這塊市場，投放產品也很大。因為消費升級的原因，大型SUV市場目前增長速度很快，所以實際上未來我們也會考慮有一些車型也會進入，因為畢竟這是一個趨勢。」

此外在新能源汽車方面，根據陳曦透漏明年將會推出國產的新電動車。從種種跡象上不難看出，在未來東風雷諾將會通過一些國產車型的導入來滿足未來的MPV化、大SUV化、新能源等趨勢。

值得一提的是，東風雷諾轎車項目已經獲得湖北省發改委的正式批複。從批複內容來看，東風雷諾將在保持現有15萬輛產能不變前提下，對生產線進行改擴建工作。按照目前的規劃，東風雷諾最快將在2019年導入轎車產品。隨著轎車產品的導入，東風雷諾將實現「轎車+SUV」的雙線作戰，未來的東風雷諾將不再是「一條腿」走路。

靠兩款SUV成功活下來，雖然東風雷諾是個新人，但它對市場把握非常準確，這是它能夠在競爭激烈的市場找到生存空間的重要原因。再靠產品升級獲得更好發展，這是東風雷諾抓住機遇做出的重大突破。