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建軍90周年閱兵式上的軍車盤點

2017年7月30日,在建軍90周年大閱兵之際,我軍展示出最先進的武器裝備,最讓汽車人感到自豪的是在行進隊伍中的運輸車輛。接下來小編就帶大家來看看這些軍車到底是什麼來頭。

1、堅如磐石的後勤保障——陝汽斯太爾SX2190

首先小編要介紹一下斯太爾重卡。閱兵儀式上,44輛軍車分佈在綜合保障群和信息作戰群中,它們是戰略支援方隊、裝備保障方隊、後勤保障方隊、信息通訊保障方隊和工程防化保障方隊中的中堅力量。

1999年,在天安門廣場舉行空前盛大的共和國50周年閱兵儀式上,一輛梯形駕駛室的卡車牽引著PLL01式155毫米榴彈炮緩緩駛過天安門城樓,這輛卡車就是軍車中最有影響力的陝汽斯太爾SX2190軍用卡車,因其出色的品質,一直是我軍最主要的採購車型。

陝汽SX2190是第二代7噸級越野軍車,搭載了功率為280馬力的斯太爾WD615.77A增壓中冷柴油發動機,由濰柴動力生產。變速箱使用美國的富勒RT11609變速箱,擁有9個前進擋和兩個倒擋。SX2190還配備了斯太爾分動器和傳動軸,電氣均使用德國博世的技術,采埃孚的ZF8046液壓助力轉向機和威伯科的制動閥。

2、結實可靠的老兵——東風EQ2102

8輛東風EQ2102作為無人機方隊和通訊保障方隊的運輸車倆。東風EQ2102歷經了二十多年的閱兵生涯,每次都以樸實幹練的面貌行進在檢閱隊伍中,將武器裝備盡善盡美地展現出來。

也許很多士兵對東風EQ2102留有深刻印象,它們中的一輛可能就是載你步入了軍旅生涯。

EQ2102是在EQ240 3.5噸級別越野卡車基礎上改進的,採用了日產柴神鷹卡車的駕駛室。早期的東風EQ240採用了EQ6100/6105汽油發動機,低轉速時牽引力不足。上世紀八十年代,國內廠商與美國康明斯動力達成協議,引進康明斯的6BT發動機技術。EQ2102搭載的是160馬力的康明斯6BT 5.9升增壓中冷柴油發動機,由於搭載了渦輪增壓系統,該發動機的低轉速行駛性能非常出色。變速箱匹配了東風的A130型6擋手動變速箱,和雙速分動箱搭配可以輸出12個擋位。

3、軍旅中的錚錚硬漢——北奔2629A重卡

從2009年第一次作為雷達車,到反法西斯70周年閱兵,北奔重卡一直作為雷達車底盤出現在閱兵儀式上。本次閱兵也不例外,24輛北奔重卡作為預警雷達方陣的主要車輛。

來自包頭的北奔重卡成立於1988年,是受閱卡車中最年輕的品牌。由於北奔大量吸收了賓士卡車技術,企業發展迅速,如今已經成為了閱兵儀式上的常客,也是軍用卡車中不可或缺的一員。

早期的北奔NG系列卡車整體水平遠超國內其他產品,再加上優越的越野性、機動性和可靠性,直到現在還大量在軍隊中服役。北奔重卡的高度模塊化程度是當今多數國產卡車都無法做到的,它引進了整套的戴姆勒賓士NG重卡生產線,搭載了國內應用廣泛的WD615系列發動機。據了解北奔重卡可以在零下四十度和零上五十度的惡劣環境下正常工作。

4、陸地上的「海軍」力量——重汽HOWO

在本次閱兵上,重汽豪沃仍然擔任鷹擊-83K反艦導彈的運輸車。

早在2009年的共和國成立60周年閱兵儀式上,身披數碼海軍藍的豪沃軍車代替了東風牌大卡車,搭載著海軍的鷹擊-83反艦導彈緩緩駛過天安門廣場。YJ-83反艦導彈將海軍武器裝備提升了一個等級。

豪沃是重汽家族產品銷量最多的一員。十一年過去了,豪沃車型的仍是最暢銷車型之一,豪沃軍卡在海陸空三軍的地面單位均有廣泛使用。閱兵儀式上展示的豪沃-7採用了沃爾沃FL中型卡車的駕駛室,美觀程度相比國產卡車提高了一個檔次。和諸多車型一樣裝配了可靠的斯太爾WD系列發動機,由杭發生產,變速箱匹配了重汽的HW變速箱。

5、多用途輕便作戰能手——南京依維柯NJ2045

南京依維柯出現在電子對抗方隊的前列,緩緩駛過閱兵台。

1997年,南京汽車製造廠與義大利依維柯公司合作研製4×4依維柯越野汽車;2002年1.5噸級別的軍用版相繼推出,被命名為NJ2045/2046。由於依維柯輕便、越野能力強、模塊化程度高、用途廣泛等優點,被改裝為人員運輸車、醫療救援車、武器運輸平台等。

NJ2045/2046可以搭載兩種發動機,分別是2.8升的義大利菲亞特的索菲姆SOFIM 8142.23渦輪增壓發動機和同為2.8升的SOFIM 8142.43增壓中冷柴油發動機,兩款發動機均採用高壓共軌噴射技術。NJ2046裝配了5擋手動變速箱,越野分動裝置則採用了美國博格-華納4076雙速分動箱,前橋採用鏈式分動。NJ2046除了70升的主油箱以外還配備了20升的副油箱。

6、新三代軍車——一汽解放MV3「勝虎」

解放第三代軍用卡車MV3作為人員運輸車整齊地駛過檢閱台。

早在反法西斯70周年閱兵前,第三代軍車解放MV3已經小有名氣,如今解放的第三代軍車已經批量裝備部隊,在這次建軍90周年閱兵儀式上,解放MV3軍車的英姿彰顯無遺。

一汽解放的第三代MV3軍車擁有4×4、6×6和8×8的驅動形式,駕駛室也擁有單排、排半和雙排的形式。本次閱兵上出現的為5噸級別6×6車型,裝配8.6升的錫柴CA6DL2-35E3R奧威動力,最大功率為350馬力,匹配了9擋自動變速箱。最具特色的是這輛車使用了賓士烏尼莫克上獨具特色的門式車橋,增加了越野情況下的通過性。

7、重鎚的臂膀——重型裝備運輸車

8×8泰安TA5380A,本次閱兵上搭載了紅旗-9防空導彈。

10×10萬山WS-2500,本次閱兵上搭載了東風-16改中程彈道導彈。

12×12的萬山WS-2900,本次閱兵搭載了DF-26中遠程洲際彈道導彈。

10×10的萬山WS-2500,本次閱兵中搭載了DF-21D中程反艦彈道導彈。

8×8漢陽HY4330牽引車,本次閱兵上牽引著DF-31A洲際彈道導彈 。

而最新展示的DF-31AG導彈運輸車目前還未曝光使用什麼底盤,但根據閱兵儀式中展示的來看很有可能使用了重慶長安生產的導彈運輸車。



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