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不看不知道，這5大零配件4S店竟然不保修！

2021/12/25

10萬內 10-15萬 15-20萬

買車是一件讓人高興的事兒，隨著經濟水平的提升，很多家庭都能擁有一輛自家的小汽車。不過對於大多數首次購車的朋友來說，買了車之後總會有大大小小的煩心事兒，就比如說保養。我們知道每輛車都有個「整車質保」周期，至少也有3年或10萬公里（國家規定），多的甚至能提供10年以上質保，有些消費者會將此與免費保修所有零部件劃上等號，殊不知一輛車是由上萬個零件組成，「整車質保」只是保大件沒問題，如發動機、變速箱、車架、懸挂等，而還有一些被稱作「易損件」的零部件並不在「整車質保」範圍，它們的質保周期有長有短，損壞或到了更換時間，是需要自己掏錢換新的，下面磚叔就來給介紹介紹那些不在「整車質保」範圍內的主要零部件。

▲輪胎磨損至標記點即可更換▲

或者側面出現細紋也應該更換

磚叔解析：輪胎是汽車唯一與地面接觸的介質，所以日積月累有磨損是必然的事情。輪胎正常使用基本上能使用5萬公里以上，按照一年1.5萬公里的常規家用車裡程計算，那麼也能使用3年多，而在此之後，就要根據磨損情況考慮更換了。如果你經常激烈駕駛，或者行駛路況比較糟糕，那麼輪胎的壽命還會進一步縮短。

磚叔解析：日晒雨淋加上高強度的工作，雨刮片算是一輛車上更換最頻繁的零部件了，大部分車使用1年就會出現刮不幹凈的情況，這種情況下還勉強使用，那麼到最後吃虧的一定是你自己了。

▲剎車片新舊對比▲

磚叔解析：剎車片對於行駛安全影響巨大，一般來說新的剎車片會有1.5厘米的厚度，而在磨損到0.5厘米時，就很有必要更換。而正常家用車想把剎車片消耗這麼多，需要跑6萬公里左右，不排除因個人使用習慣的不同，而使壽命縮短，所以建議每5000公里就檢查一次，以保萬無一失。

▲火花塞各類型壽命差異大，買好的更省心▲

磚叔解析：火花塞對於動力以及啟動順滑度的影響很大，而它的電極也有多種不同材質可選，鎳合金的最普通，其使用壽命也短，2萬公里就要更換，銥鉑金的是常用最高級的，其壽命可達10萬公里。

▲外置式汽油濾清器壽命較短，建議每年更換▲

磚叔解析：汽油濾清器是保證汽油潔凈度的零件，它會影響車輛的動力、油耗等多方面，可以說是車上的命脈之一。汽油濾清器根據安放位置的不同分為外置式和汽油泵一體式，外置式壽命較短，一般1-2萬公里就需要更換，而汽油泵一體式則可使用6萬公里左右。

上面列出的5個易損件只是「冰山一角」，需要自己掏錢換的東西其實還有很多，大家可以在說明書上找到它們，並且還有更換周期的明確指示。而不同品牌、不同車型，對於易損件的更換需求、更換周期有較大差異，更關鍵的是易損件價格也不一致，所以大家在買車時應該事先了解清楚，這樣才能買到一輛「養得起」的車，就像寶馬和寶駿都姓寶，但易損件價格可是天差地別了。