具備爆款的基本特徵 試駕長城哈弗M6

在的酒文化中，酒當然是越陳越好，用新瓶裝老酒絕對算的上是一舉兩得的事。就好像我們面前的這款哈弗M6，利用之前哈弗H6成熟的技術，再加上一個全新設計的頗為搶眼的外觀造型，一款幾乎全新的緊湊型SUV就誕生了。

哈弗M6的車身尺寸與老款哈弗H6相差無幾，4 649 mm、1 830 mm、1 705 mm的長寬高尺寸只是有著幾毫米的差距，軸距則保持著一樣的2 680 mm，還是一副標準的緊湊型SUV身段。也許是巧合，據說哈弗M6的設計師就是寶馬M系列之前的設計師，那麼兩個M之間是否有一些聯繫呢？

我們從M6的前臉已經能夠看出一些端倪，比如發動機艙蓋和前大燈的設計，就有著幾分寶馬的味道，尤其是前大燈，像極了寶馬X1，而且眼角更加上揚，咄咄逼人的氣勢更足一些。配合下方大面積的霧燈和日間行車燈區域，可以說在目前同級SUV車型當中應該是最具衝擊力的。

車身側面的亮點在於隱藏的B、C和D柱所營造出的懸浮式車頂，以及D柱的大折線造型，據廠商介紹這叫做「龍翼」式造型，與后風擋自然銜接之後，確實帶來了與眾不同的視覺感覺。

哈弗M6內飾的H6元素就更多了，比如三輻運動式方向盤、儀錶盤、中控台以及換擋桿等，但也有全新的元素加進來，比如方形的空調出風口、階梯式的面板以及空調控制面板等，整體感覺更加規整，能夠大大延緩審美疲勞感的到來。

由於軸距保持了2680 mm不變，所以M6的座椅空間也沒有什麼變化，尤其是後排座椅，平整的地板保證了充足的腿部空間，而且座椅也比較柔軟，舒適度很高。我們試駕的是次頂配車型，售價僅僅10.48萬元，我們能夠看到的與頂配車型的5 000元差價貌似只是體現在駕駛席電動調節座椅上，據說還有自動雨刮和自動頭燈等。

哈弗M6的動力單元沿用了老款H6的那套1.5T+6MT或6AT的組合，110 kW的最大功率和210 N·m的最大扭矩依然保留著同樣的輸出特性，低速狀態下略有遲緩，中高速開始發力，屬於絕對夠用但也絕不浪費型的。前麥弗遜+后雙叉臂獨立懸架的組合可以為車身帶來不錯的穩定性，尤其是在經過一些溝溝坎坎時，回彈迅速，紮實穩定，可以感受到不錯的品質。

雖然只是身為經濟型的家用SUV車型，但哈弗M6的安全性裝備卻一定都不「經濟」，以我們試駕的次頂配車型為例，4安全氣囊、胎壓監測、上坡輔助、陡坡緩降、倒車影像等一個不少，而諸如ABS+EBD+BA、TCS和ESP等都成為了全系的標配，再加上堅固的車身，安全性能完全符合家庭用車的需求。

目前哈弗M6的5款車型的價格區間為8.98萬~10.98萬元，包括2款手動車型，3款自動擋車型，暫時未搭載四驅系統。從價格和產品定位來看，哈弗M6的推出進一步完善了哈弗品牌在緊湊型SUV市場的產品系列，是全新哈弗H6的有力補充，在老款H6逐漸退市之後，它應該會成為哈弗系列的銷量擔當。