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汽車發動機:渦輪增壓到底是什麼?

渦輪增壓的英文名字為Turbo,一般來說,如果我們在轎車尾部看到Turbo或者T,即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機了。

渦輪的主要作用是什麼呢?

渦輪其實就相當於一個空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加發動機的進氣量。一般來說,渦輪增壓都是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪,渦輪帶動同軸的葉輪,葉輪壓縮輸送由空氣濾清器管道來的空氣,使之增壓之後進入氣缸。當發動機轉速增快,廢氣的排出速度與渦輪轉速也同步增快,葉輪又壓縮更多的空氣進入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以使更多的燃料充分燃燒,相應的增加燃料量和調整一下發動機的轉速,就可以實現增加發動機的輸出功率了。

渦輪增壓到底更省油還是更費油?

增壓(俗稱「帶T」),就是用渦輪往氣缸里泵更多的空氣,配合等比的燃油,明顯提高發動機功率的方案。在這種情況下,氣缸的工作壓力、溫度都會提高,更容易發生爆震。

渦輪增壓省油嗎?分開來說,渦輪增壓發動機做到了直接進氣,減少了氣缸向下的過程,因此從這方面來說,渦輪增壓是省油的。但是另一方面渦輪增壓所產生的 熱量也多。那麼有熱量必然帶來的消耗,消耗熱量也就是消耗了燃油。相對比來說。渦輪車型在高速駕駛時,油耗優勢可能比較明顯,但是在市區擁堵工況下駕駛。便優勢全無。由於市區擁堵的路況,渦輪的工作頻率將會更高。如此一來,發動機的效率將會降低,同時渦輪的轉速也會給發動機帶來壓力。

現在,圈內的工程人士提到增壓機,默認考慮直噴和小排量等節油措施,再也不會單獨把「增壓」單獨提出來談論油耗了。所以「增壓是否省油」已經成了一個過時的問題。

渦輪增壓發動機使用壽命

渦增發動機,發動機本身的壽命是比較長的!

這裡說的主要是渦輪增壓系統,這個系統由於在高溫高壓下工作,因此早期產品的壽命比發動機部分的壽命略短,一般是8~10Wkm!

目前渦輪技術已經非常成熟,因此如果使用、保養得當,基本可以達到與與發動機同等壽命的程度!

由於在發動機保養的過程中,增加了渦輪增壓的部分,因此費用會比自然吸氣的發動機更高一些!具體高多少,要根據不同的品牌、車型而定。

目前,渦增部分一般10Wkm之前沒有大的保養,只需要做好維護就行了。

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作者微信 | yunge1120

此文為《新汽車後市場》原創內容,轉載請註明出處!



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