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賓士X級皮卡發布，是回本神器還是土豪專屬？

2021/12/25

yidianzixun

皮卡在「大農村」的北美市場供不應求，火爆程度就如同五菱在的銷量，而近些年由於戶外潮流的興起，皮卡這一車型更有走向全球的趨勢。賓士作為豪華車的老大，怎能洞察不到？於是全球首台豪華品牌的皮卡——梅賽德斯-賓士X級便破石而出。

土豪喜歡，怎麼買？

賓士X級定位於中型皮卡，相比國內大家比較熟悉的福特F150猛禽和豐田坦途等美式大皮卡要小一號，與豐田Tacoma、Hilux（神車）尺寸相仿，目前這款車仍處於概念車階段，量產版車型要到2017年底推出。

但奇怪的是，X級主要針對阿根廷、巴西、南非、澳大利亞、紐西蘭和歐洲這幾大市場，目前暫時沒有進入和美國市場的計劃，那麼問題來了，市場由於政策對皮卡不友好不引入可以理解，但美國是「皮卡大戶」，賓士究竟是怕抗不過本土品牌怕了，還是另有深算？

賓士官方給出的目標人群主要為「具有積極生活方式，喜愛豪華車型的消費者，具體包括澳大利亞的農場主、巴西的大豆土豪或阿根廷的紅酒老闆等等。」據外媒稱，X級在德國的售價為37294歐元起（約為人民幣29萬元），那麼如果國內有土豪相中，或許能平行進口引入，價格也許與豐田坦途、福特F150猛禽等相仿，但逼格卻令人刮目相看。

硬漢大G的皮卡版？別想多了

賓士G級由於血氣方剛的造型和強悍的越野性能深入民心，所以賓士推出皮卡，不少車迷想當然地認為這是用硬漢大G的平台，其實X級是由賓士商用車部門斥資近10億歐元，基於日產Navara、雷諾Alaskan的平台開發的產物，君不見車身側面都如此相似？

由配置的不同分有低到高PURE、PROGRESSIVE、POWER三種外觀造型，區別都在於一些細節例如護板，燈光等，其中高配車型會配備LED大燈。

車身長寬高分別為5340/1920/1819mm，軸距為3150mm，與一台大家熟悉的GL8相近。採用雙排座椅布局，貨廂的長寬高分別為1587/1560/474mm，貨箱中還有燈光照明和12V電源，滿足土豪的野營需求、如果想要越野又想要逼格？沒關係！X級能提供17、18、19寸輪轂。賓士還貼心地為這款車打造了豐富的選裝配件，例如可以選裝側面踏板、護欄、貨廂蓋等等。

雖然底子有法日血統，但內飾依然非常賓士

內飾設計依然跟著家族風格走，並借鑒了同為「貨客兩用」的V級的元素。雖然並無太大新鮮感，但對於其定位來說也算漂亮至極。中控台甚至還能提供三種不同的飾板選擇：亞光黑色、亞光鋁以及棕色木紋。中控大屏是8.4英寸，擁有360度全景影像、導航等功能。

從動力系統看出，這應該是土豪專屬的回本神器！

X級暫時有三個動力配置，X200搭載的是一款四缸汽油引擎，最大功率為166馬力，峰值扭矩為238牛·米，相信如果平行進口引入，稅費應該比較客觀。而與我們國內消費者肯定無緣的則是柴油型號，X220d和X250d搭載的是四缸柴油引擎，最大功率分別為163馬力和190馬力，峰值扭矩分別為403牛·米和450牛·米。如此樸素的動力水平註定表現非常一般，只能說經濟實用。