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一帶一路·好項目|中國企業承建特拉維夫輕軌項目

一帶一路·好項目|中國企業承建特拉維夫輕軌項目

原標題:一帶一路·好項目|企業承建特拉維夫捷運項目

4月30日,在以色列特拉維夫捷運紅線施工現場,工人在組裝盾構機。中鐵旗下子公司與以色列公司組成的聯營體於2015年5月成功中標以色列特拉維夫捷運紅線項目TBM段西標段。該項目包括6座地下車站、10560米TBM隧道及17條橫通道等工程。項目使用的土壓平衡式盾構機全部由製造,盾構機安裝、調試和操作等專業技術工作也都由中方技術人員完成;捷運隧道使用的混凝土管片也在中方的技術指導下進行生產。截至目前,工程進展順利。新華社記者郭昱攝

4月30日,在以色列特拉維夫捷運紅線施工現場,工人在盾構機旁工作。中鐵旗下子公司與以色列公司組成的聯營體於2015年5月成功中標以色列特拉維夫捷運紅線項目TBM段西標段。該項目包括6座地下車站、10560米TBM隧道及17條橫通道等工程。項目使用的土壓平衡式盾構機全部由製造,盾構機安裝、調試和操作等專業技術工作也都由中方技術人員完成;捷運隧道使用的混凝土管片也在中方的技術指導下進行生產。截至目前,工程進展順利。新華社記者郭昱攝

4月30日,在以色列特拉維夫捷運紅線施工現場,工人在組裝盾構機刀盤。中鐵旗下子公司與以色列公司組成的聯營體於2015年5月成功中標以色列特拉維夫捷運紅線項目TBM段西標段。該項目包括6座地下車站、10560米TBM隧道及17條橫通道等工程。項目使用的土壓平衡式盾構機全部由製造,盾構機安裝、調試和操作等專業技術工作也都由中方技術人員完成;捷運隧道使用的混凝土管片也在中方的技術指導下進行生產。截至目前,工程進展順利。新華社記者郭昱攝

4月30日,在以色列特拉維夫捷運紅線施工現場,一名中方工作人員從盾構機旁走過。中鐵旗下子公司與以色列公司組成的聯營體於2015年5月成功中標以色列特拉維夫捷運紅線項目TBM段西標段。該項目包括6座地下車站、10560米TBM隧道及17條橫通道等工程。項目使用的土壓平衡式盾構機全部由製造,盾構機安裝、調試和操作等專業技術工作也都由中方技術人員完成;捷運隧道使用的混凝土管片也在中方的技術指導下進行生產。截至目前,工程進展順利。新華社記者郭昱攝

4月30日,在以色列特拉維夫捷運紅線施工現場,一名工人在組裝盾構機。中鐵旗下子公司與以色列公司組成的聯營體於2015年5月成功中標以色列特拉維夫捷運紅線項目TBM段西標段。該項目包括6座地下車站、10560米TBM隧道及17條橫通道等工程。項目使用的土壓平衡式盾構機全部由製造,盾構機安裝、調試和操作等專業技術工作也都由中方技術人員完成;捷運隧道使用的混凝土管片也在中方的技術指導下進行生產。截至目前,工程進展順利。新華社記者郭昱攝

4月30日,在以色列特拉維夫捷運紅線施工現場,工人使用盾構機掘進。中鐵旗下子公司與以色列公司組成的聯營體於2015年5月成功中標以色列特拉維夫捷運紅線項目TBM段西標段。該項目包括6座地下車站、10560米TBM隧道及17條橫通道等工程。項目使用的土壓平衡式盾構機全部由製造,盾構機安裝、調試和操作等專業技術工作也都由中方技術人員完成;捷運隧道使用的混凝土管片也在中方的技術指導下進行生產。截至目前,工程進展順利。新華社記者郭昱攝

4月30日,在以色列特拉維夫捷運紅線施工現場,工人在施工。中鐵旗下子公司與以色列公司組成的聯營體於2015年5月成功中標以色列特拉維夫捷運紅線項目TBM段西標段。該項目包括6座地下車站、10560米TBM隧道及17條橫通道等工程。項目使用的土壓平衡式盾構機全部由製造,盾構機安裝、調試和操作等專業技術工作也都由中方技術人員完成;捷運隧道使用的混凝土管片也在中方的技術指導下進行生產。截至目前,工程進展順利。新華社記者郭昱攝

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