高速爆胎注意這些，能保命！

前幾天，在大廣高速公路上，一位貨車司機因行車途中遭遇車輛爆胎，無法控制方嚮導致車輛發生側翻，車上運載的7噸西瓜拋灑一地，幸虧事故並未造成人員重傷。

現如今，隨著汽車保有量的增加，很多車主只在乎開車、洗車，對於車輛保養的重視程度卻非常低，尤其輪胎，「只要看上去沒有破損、鼓包就可以繼續使用。」這種想法直接導致了現在越來越多的車輛發生爆胎，從而引發惡性交通事故。

那麼怎樣避免這些現象的發生呢？除了日常維護，定期保養外，輪胎傳來的爆胎預警你能感應嗎？輪胎在爆胎前會有一些徵兆，如果你在期間發現了以下情況，請馬上去檢查和更換：

根據輪胎胎面花紋深度判斷

胎面花紋的厚度一定要大於1.6毫米，如果你經常駕車行駛在摩擦力低的濕滑路面上，最好能保證胎面花紋厚度是上述數值的兩倍。

你可以學習專業人士，購買一個計量器來測量胎面花紋的厚度；然而老駕駛員常使用一種廣為流傳的辦法來大致估計胎面花紋厚度，那就是拿出一枚一元硬幣，順著國徽頂端方向插入胎面溝壑中， 因為硬幣邊緣到國徽頂端的距離在1到2毫米之間，所以如果這時還可以看到整個國徽標誌，說明胎面花紋厚度已經不足。

根據胎面花紋磨損指示線判斷

新款輪胎比過去的老式產品多了一項人性化設計：胎面花紋磨損指示線。當輪胎非常新或磨損程度很低的情況下，這些指示線幾乎不會被發覺，但當磨損到達一定程度 這些隱藏在胎面溝壑中的指示線就呈現出來。

胎面花紋磨損指示線為扁平的橡膠條，與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中。當你檢查輪胎可以偶爾發現一到兩條指示線 的時候，說明胎面花紋厚度已經減少了很多，這種情況下行駛在濕滑路面上就要格外小心了。

如果輪胎上的幾乎所有指示線都清晰可見，意味著你需要儘快更換輪胎了。

根據輪胎側壁裂紋判斷

輪胎上存在的問題並不是全部集中在胎面上，輪胎側壁也會出現一些毛病。通過觀察查找輪胎側壁上那些肉眼直接可見的裂痕和切口。

這些細小的溝槽可能導致輪胎出現漏氣裂縫，更糟的話甚至引發輪胎的爆裂，這些輪胎故障都是我們極力希望避免的。所以在輪胎側壁裂紋看起來比較嚴重的時候，還是以最快的速度把 車輛開往維修廠更換輪胎為上策。

根據輪胎上的凸起和起泡判斷

有些情況下，輪胎的外表面會因為強度不夠，導致高出正常輪胎表面的凸起和起泡。這就如同血管中出現的動脈瘤，輪胎也面臨類似的狀況，如果你沒能及時把車輛送往維修廠檢測輪胎故障，胎面上強度不足的區域極有可能引發突然的爆裂，高速行車下的輪胎爆裂甚至會導致駕乘人員出現嚴重的傷病。

是否過多的振動和抖動

車輛前行過程中出現一定量的抖動是不可避免的，特別是在道路狀況較差的條件下。當你已經有了一定駕駛經驗的時候，你可以通過感受自己判斷出怎樣的抖動在合理範圍內，以及怎樣的抖動說明車輛存在故障。

除了get到這些爆胎預警外，車輪提醒各位車友，如果在公路上出現了爆胎千萬不要慌張，一定不要第一反應就去踩剎車。首先要抓緊方向盤並慢慢穩住油門減速，離開車道把汽車開到寬敞地點。

爆胎後車子會劇烈跑偏，而且方向盤會被一股很大的力量拉向爆胎的那一邊，此時若踩下剎車易導致翻車。

最重要的就是前輪爆胎，一定不能反覆猛打方向盤，同時也不能急踩剎車，因為前輪關乎汽車的轉向，爆胎對汽車的行駛路線會有很大的影響，停穩后在車輛後方豎立警示三角牌，防止二次事故。

當然如果不遇到爆胎就最好不過了，這就需要我們定期檢查輪胎的使用和磨損情況，這樣才可以真正做到防患於未然。