2017天津阿衛新藏線騎行記（7）：17日進入五星級艱苦地帶！

（7月17日）

此前，翻越了鬼門關庫地達坂，騎過了最長的麻扎達坂，翻過了最艱難的黑卡子達坂，今天起開始進入五星級艱苦地帶！這一段有海拔最高的奇台達坂，以及一段無人區，對騎行將帶來更大考驗，所以被稱為五星級艱苦地帶。

17日一早從三十里營出來后，繼續沿著喀什喀爾河緩上，向著奇台達坂的方向出發。預計18日才能翻越。

K404左右經過神仙灣路口，神仙灣哨所位於喀喇昆崙山群峰之中，海拔5380米。這是世界上最高的有人長期駐守的哨所，被譽為「天下第一哨」、「離月亮最近的哨所」。

從410道班開始爬坡，路直但緩，甚至還有幾段下坡，坡度中等，路況當然是上好柏油路哈。

康西瓦達坂實際上只能算行進過程中一個小坡罷了，反正下坡沒多遠，又繼續沿著喀什喀爾河緩上了。

K425.5到達康西瓦達坂。

翻過達坂后就可以遠望康西瓦（康西瓦，維語的意思是「有礦的地方」）地段了。

從康西瓦達坂下山不久，就可看到康西瓦烈士陵園路牌，這裡離康西瓦道班沒有幾公里了。

通往烈士陵園的道路寬闊又平坦，筆直的柏油路竟顯得如此莊嚴。

康西瓦烈士陵園是每個騎行新藏的人必定要去的地方，離路邊約2公里，上70米左右的大坡。這裡安葬著1962年對印自衛反擊戰犧牲的烈士。

康西瓦烈士陵園和雪山。

2002年左右，南疆軍分區想把烈士們移到葉城，因為康西瓦地段實在太荒涼，海拔4500米，沒有人煙。但挖開后發現烈士們跟昨天陣亡時沒有兩樣（下面1米就是永久凍土帶），55年了，烈士們還是昨天的樣子。

山下幾公里有一大片房屋的廢墟，有人說那是個戰時的臨時野戰醫院。

犧牲的烈士們，他們今天仍然在這裡，陵園裡還是那麼有威嚴的氣勢。烈士們啊，謝謝你們！你們用鮮血換來的這片土地，我們真的是沒有理由不記住你們，以及現在還守衛在新疆和西藏高原的解放軍戰士。

烈士墓前擺滿著高原難得一見的鮮花。大型運輸車隊，路過康西瓦烈士陵園的時候，一律減速慢行，跟烈士們打招呼的喇叭聲響成一片，在山谷里久久回蕩......

從康西瓦烈士陵園岔路口前行，到康西瓦道班。繼續前行，公路兩邊空曠！除了空曠還是空曠，除了荒涼還是荒涼。

17日到達紅柳灘，這麼浪漫的名字，看起來卻像荒漠一樣！除了漫漫的沙塵、呼嘯的風聲、稀薄的空氣和那單調的水泥磚房，幾乎一無所有。紅柳灘海拔4200米左右，因荒灘上長滿紅柳而得名，是重要的補給地。

住宿在紅柳灘的達洲飯店。據說半夜的時候可能聽到狼嘯呼應。我今晚要感受一下啦！

各位朋友，我17日已安抵紅柳灘，放心！今天翻越了康西瓦達坂，大長坡，海拔一般。下午大頂風，祭奠烈士。康西瓦烈士陵園，安息著106位烈士。多數犧牲於1962年對印反擊戰，至今已經55年。那年我剛出生，他們年輕的生命帶給我安寧幸福的生活。這是全世界海拔最高的烈士陵園，也是我騎行新藏線的動力之一！不虛此行。多謝朋友關注！

（摘自《採風報》旗下微信公眾號：昊樂活，圖/文：楊衛，未完待續）