全家都是處女座該選什麼車？這個MPV可以嗎？

哎呀媽呀，擎哥最討厭處女座了.....每天嗶嗶嗶沒完，每天精雕細作沒沒完，每天揪心沒完，這就是處女座。

說句心裡話，處女座除了潔癖比較嚴重之外，在工作態度上還是非常敬業的，如果擎哥知道哪款車子由一大幫處女座去完成，那麼相比絕對是相當負責任滴好車，最近擎哥參加了這個品牌的交車儀式之後才發現，原來這款MPV是由一大堆處女座的傑出代表去完成，真乃相見恨晚。

這款MPV就是品牌的銷量領頭羊長安歐尚A800！忽然間擎哥知道了這個品牌有一個這樣的車主，全家都是處女座，懷揣著挑剔的眼光，叼鑽的要求，10萬塊要買出20萬的效果，到底長安歐尚A800能否勝任？

造車心態「處女座」

擎哥在交車儀式上了解到，有位師傅享受著公司副總裁的待遇，他便是張傳華，這個成績更是長安歐尚千千萬萬一線員工中的一段傳奇。「世界再嘈雜，匠人的內心也是安靜的」這句話是對他最好的詮釋。擎哥了解到，在過去23年的汽車製造歲月里，張傳華用揮灑在車間、在終端維修現場的汗水一點一滴將自己打磨成了長安匠人。習慣埋頭於零部件器械的他，也曾走遍大半個，數次親自前往一線為用戶解決問題，並回收問題，再攻克問題。長安歐尚A800就是這樣的處女座心態打造的好產品。

工廠技術「處女座」

本次長安歐尚A800專註匠心·媒體車主探訪工廠暨交車活動地點選在長安汽車剛剛落成的兩江工廠，長安汽車兩江工廠經過2年多的籌備建成投產，現有沖、焊、塗、總四大工藝車間，有著引自德國、日本等地的先進生產設備，在國內汽車製造企業中處於頂尖水平。而長安歐尚A800從這裡製造則是代表著長安最高的製造水平！

長安汽車兩江工廠焊接車間採用同平台多車型柔性共線生產，這與目前寶馬鐵西工廠、凱迪拉克金橋工廠以及雪佛蘭武漢新工廠等國內主流先進位造基地的「柔性」生產概念一致。此外，該工廠還具備藍光自動檢測、EMS傳輸、激光在線檢測等先進技術，並擁有機器人440台，自動化率達72%，在國內汽車生產企業中屬於一流水平！

供應商的水平很「處女座」

長安汽車都知道是品牌的領頭羊，在重慶、北京、河北、合肥，義大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律建立起全球研發體系，實現24小時不間斷式的「日不落」協同研發。同時，與全球頂尖供應商霍尼韋爾、日本愛信展開合作，主機廠與供應商之間對於品質的要求同樣用「處女座」的心態來做產品。

車主真的是處女座

本次車主代表表示，對於長安歐尚A800，最看重的不僅是外觀、配置和性價比，更重要是健康和安全，PM2.5過濾系統是真實有效的系統，而且效率很高；其次在新車味道上也控制很好，車主還跟家人一起去暗訪了商品車；而動力總成方面則是表現出相當高的性價比，比如說愛信6AT變速箱，能在10萬級的MPV中存在簡直不敢想象，這個變速箱在在合資品牌普遍要在13萬左右才能裝備，而歐尚A800 7萬元即可擁有，最後在動力方面也是車主代表所強調的，MPV需要去劈彎，而是在滿載加一堆雜七雜八的物品時，車子能否隨心所欲或者說順利超車，歐尚A800裝備的1.5T發動機在試駕時已經表現出讓他滿意的動力，所以對於這樣一款10萬元級別的MPV，真實讓人求之不得！