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自食惡果!韓企因「薩德」被趕出中國 中企卻在韓國風生水起

因為「薩德」部署風波,中韓間的緊張關係不可避免地影響到了兩國貿易。不過,這種影響很可能只是單方面的。

當外界密切關注6輛「薩德」發射車部署的最新進展時,9月12日,《日本經濟新聞》刊登《韓國企業的「惡夢」在持續》一文,稱韓國企業正被趕出市場。

當地時間2017年9月6日,韓國星州郡,韓國於7日凌晨部署剩下的4輛「薩德」發射車,反「薩德」民眾封路阻抗,與警方發生激烈衝突。

點擊下方視頻,看看韓國企業遭遇了怎樣的惡夢~

面臨形勢最嚴峻的韓企之一,當屬與韓國軍方簽訂換地協議的樂天集團。路透社9月13日報道,如今,樂天集團在區開設的超市大門緊閉,沒有跡象顯示會重新開張。樂天瑪特超市的一名負責人悲觀表示,連續幾年暫停營業不是個事兒,長期來看,會考慮關閉業務。

浙江嘉興一家樂天瑪特超市大門緊閉。

在韓國本土,樂天集團的日子也不好過。作為韓國最大的免稅運營商,樂天免稅店今年遭遇了上世紀80年代以來的首次季度虧損。眼看著「薩德」危機一時無法解決,樂天免稅店正考慮關閉其位於仁川國際機場的分店。

樂天免稅店。

連樂天集團的當家人也不看好自家產業的未來。9月12日,樂天集團會長辛東彬表示已經決定出售旗下四家公司的股份。他還認為,鑒於中韓外交危機,樂天應「立即」從撤離。

辛東彬。

韓國各行各業幾乎都因「薩德」部署受到影響。

今年1至7月,赴韓遊客人數減少了一半。根據韓國旅遊發展局的數據,這意味著51億美元(約合人民幣333億元)的損失。

比免稅店更受衝擊的是韓國旅行社。目前,韓國160家專註於業務的旅行社中,有90%已經倒閉。這些旅行社的職員只好另謀生路,有的甚至改行賣起了羊肉串。

今年第二季度,韓國現代汽車在華銷量下跌60%以上。該公司的全球業務也受到連累。現代汽車8月的全球銷量下滑了6個百分點,這已經是連續六個月以來的下跌。

有分銷商表示,因為大幅折扣,賣一台車會損失數千元人民幣,這將對車企品牌造成損害。產品賣不出去,現代汽車不得不削減三分之二的汽車生產。

不少韓國化妝品製造商、食品製造商的在華業務均出現不同程度的萎縮。這些公司有的正考慮撤離,有的計劃將在華資產出售。

《日本經濟新聞》統計,幾大在華韓國企業利潤大幅下滑。

韓國企業在遭到消費者冷漠對待,而對消費者來說,卻有著更多選擇可以代替韓國品牌,韓企撤離帶來的影響可以被輕鬆消化。有專家表示,從長期來看,韓企撤離無論對消費者還是就業,都不會造成太大損失。

與此同時,企業也未受到太大影響。莫斯科國立大學的教授阿列克謝·費年科認為,韓國並不希望斷絕與的往來,而是會試圖保留和發展經貿往來的窗口。

不僅如此,企業還會通過即將在韓國舉辦的國際賽事,將產品展示給全球。

9月10日,韓國SBS電視台爆料,韓國平昌冬奧會的紀念物竟然清一色都是「製造」。

韓國總統文在寅戴的徽章也是「製造」。

這可刺痛了韓國人的自尊心。韓國電視台主持人酸溜溜地表示:「冬奧會是我們主辦的,卻給企業做宣傳。」

SBS電視台節目截圖。

韓國《國民日報》刊文稱,韓企在華遇冷,而韓國舉辦國際盛會,「卻給企業填飽了肚子。」有韓國網友感慨:「韓國真讓人心寒!」甚至有人叫囂:「抵制貨!」

然而,產品是憑實力登上冬奧會舞台的。平昌奧運組委會負責人表示,紀念品的製造公司是通過公平的投標以及對價格競爭力的嚴格探討選出的。事實上,企業不僅能給出最低的報價,還能支付很多專利使用費,對韓國主辦方來說是最實惠的選擇。

9月9日,韓國《中央日報》網站刊文回顧了「薩德」部署的3年曆程。文章表示,因為部署「薩德」,韓國對內對外都付出了很大代價,怎麼看都是「賠本買賣」。

路透社刊文稱,如果沒有「薩德」風波,韓國今年的經濟增長原本可以超過3%。但目前,根據韓國銀行的估計,韓國今年經濟增長只能達到2.8%。

然而,就在韓國人心塞的時候,美國又來「補刀」。9月11日,美國消費者新聞與商業頻道報道稱,「薩德」本身並不能保護韓國。首先在距離上,「薩德」系統根本無法覆蓋到韓國人口密度最高的首爾;其次,就算「薩德」能夠兼顧首爾,鑒於首爾與朝韓邊境只有30公里距離,「薩德」在攔截短程導彈方面也是無能為力。一些專家表示,就算「薩德」系統和其他部署在韓國境內的裝備加起來,也不足以抵制一場壓倒性的導彈襲擊。

如此費力不討好,韓國不如趁早轉變思路,儘快通過協商解決問題吧。#

本文來自騰訊新聞客戶端自媒體,不代表騰訊新聞的觀點和立場



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