這輩子都搖不到？新能源號都排到2019年

原標題:這輩子都搖不到？新能源號都排到2019年

[愛卡汽車 新能源頻道 原創]

5月不減肥6月徒傷悲，比體重秤上的數字更讓人傷悲的是一條簡訊。搖號又雙叒叕沒中，這也正常，因為北京普通小客車中籤比例已經達到了817比1。不過彆氣餒，生活就是一個打擊接著一個打擊。曾經有人通過擬合函數計算過，一個81年出生的人，從第1期搖號就開始參加，一直到80歲都沒有中籤的概率有20.41%。說明你不僅現在搖不到號，可能這輩子都搖不到。

不好意思，各位，2017年北京的新能源小客車指標已經分配完了，分配完了，完了……

讓悲傷逆流成大河的消息還沒完呢。如果現在不排隊申請北京新能源指標，想要一個新能源指標得等到2019年了，你怕了嗎？

2017年北京個人新能源小客車指標總數是5.1萬個，第1期就有4萬多個有效申請，而剛剛結束的第2期，有效申請有2.4萬個，直接瓜分了剩餘的新能源指標。還有1.4萬人沒有分配到指標，這些人的希望只能等第5、6期發放的逾期指標。從之前幾期的情況來看，新能源指標的棄標率在5%-10%。我們樂觀地按照10%的棄標率計算，2017年最多再有5100個指標進行配置。這顯然是狼多肉少的局面，5100個指標還不夠第2期剩下的人分呢。

有的人可能會說今年的指標沒有了，我等等明年的吧。朋友啊，如果你明年再申請，想得到北京新能源車的指標可能就要2019年了。

這裡不是危言聳聽，還是拿出數據說話。

從2016年開始北京新能源小客車指標採用直接分配製。2016年第6期搖號共計有15459人未配置到指標。2017年第2期，共有14253個人未配置到指標。按照這個數據來看，每期未配置到的人數在1萬-1.5萬人。今年還剩下4期搖號，意味著今年還將有6萬人配置不到指標，由於採取輪候配置，所以這6萬人將參與下一年的新能源指標分配。

根據《北京市「十三五」時期交通發展建設規劃》，「小客車的搖號指標 ，2018年起繼續下降。2017年底將全市機動車保有量控制在600萬輛以內，2020年控制在630萬輛以內。」

這代表著2017年排隊的將直接把2018年的新能源指標排完！所以如果你2018年才開始申請，可能真要等到2019年才能拿到新能源指標。

好了，為了能讓你更好地申請到北京新能源小客車指標，讓我們來複習一下知識點吧。

一、誰能申請北京個人新能源小客車指標？

1、北京戶籍或有《工作居住證》、《暫住證》；

2、連續交滿5年社保和個人所得稅；

3、個人名下沒有北京牌照的汽車。

二、獲得北京個人新能源小客車指標需要幾步？

符合上述資格的小夥伴就可以去「北京市小客車指標調控管理信息系統」網站上申請，申請所需資料和普通小客車申請所需的資料相同。

有效期過期后，可以登錄網站點擊申請表，提交重新申請。重新申請后將按照重新申請時間進行配置。（圖為普通小客車申請頁面，和新能源小客車相同。）

三、新能源牌照與普通牌照的不同在哪裡？

國家為了推廣新能源車型，特地頒發「特赦令」，掛有新能源牌照的新能源車將不受尾號限行限制。

目前，上海、南京、無錫、濟南、深圳5個城市率先試點啟用了新能源汽車專屬號牌，顏色由藍變綠，號牌號碼增加至6位。明顯區別於普通燃油車，方便管理。

四、常見問題

1、個人名下已有一輛新能源車，是否還可以申請新能源小客車指標？

不可以。

2、擁有新能源小客車指標，是否還能再申請普通小客車指標？

不能。

3、新能源號牌可以給燃油車使用嗎？

不能，新能源車牌的號段是專屬的，必須專車專用的，不可以給燃油車使用。

編輯點評：從2016年新能源指標申請人數來看，2017年呈現爆髮式增長，這不排除恐慌性的排隊，真的有那麼多人對這個指標的需求是剛需嗎？我看不見得，大家還是要冷靜、理性地對待這個事情，不要盲目跟風。