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我們能為未來做點什麼？

2021/12/25

yidianzixun

我們能為未來做點什麼？

海航集團3天前我要分享

一課一練004期

今年夏天，一向行事低調的海航集團突然間成為了海內外媒體關注的焦點，甚至可以說，它被一股力量推到了風暴的中心。

——熊召政

「不管風吹浪打，勝似閑庭信步」

海航的領導人，的確有這種處變不驚，臨危不懼的能力。

7月14日-24日

海航集團主辦的第三屆

中西方經濟文化高峰論壇

並沒有受到風暴的影響

而是在歐洲如期召開

四十餘位享譽國際或稱譽國內的政治家、科學家、哲學家、經濟學家、歷史學家等不同專業的代表齊聚一堂，圍繞全球化、「一帶一路」、東西方文化的衝突與圓融、經濟盛衰的周期率，以及宗教在社會變革中的作用等等世界性的熱門話題，進行了深入的探討或論辯。

三百多名海航的高管是論壇的聽眾。每一天，他們都全神貫注地分享不同領域專家們的研究成果甚至奇思妙想。從思想到思潮，從形勢到趨勢；從自明到文明，從東方到西方；從黑洞到蟲洞，從人工智慧到機器智能等等，一種種的「奧狄帕斯情緒」，一個個的「阿基米德支點」，既讓人茅塞頓開，又讓人迷不知其所止。

蒙田

說「世界上最重要的事情就是認識自我。」

無論是海航這個法人，還是高管們這些自然人，都希望通過這場思想與智慧的盛宴來認識自我、豐富自我、改造自我並升華自我，從而實現海航的價值觀「大眾認同、大眾參與、大眾分享、大眾成就。」

無數問題的循環，形成思想的曲折；無數觀念的更替，凝為創新的動力。價值觀只有在內部張力上得到體現，爾後才能在社會層面獲得驗證與認同。在東西方文明的衝突中，人類承受了太多的災難，有些創傷至今都無法彌補。如果世界上沒有懺悔者，就會出現更多的革命者；如果沒有思想者，就會出現眾多的盲動者。如果沒有救贖，就不可能產生慈悲；如果沒有寬容，就不可能產生圓融。

人類

從農耕文明過渡到工業文明，思想方式與生活方式都被徹底地顛覆；當今之世，信息文明即將取代工業文明，人類處在又一次創世紀的衝動中，智能風景將再一次替換。農耕時代中民族優先，工業時代家優先。那麼信息時代來臨時，哪一種力量，哪一種制度，哪一種生活將會成為新文明的寵兒呢？

時代的變遷將會帶來文明的心理機制的變遷。諸葛亮當年隱居隆中，閑吟詩句「大夢誰先覺，平生我自知。」後來的人生軌跡證明，他並沒有做到完全的自知。夢醒是一個境界，自知是一種能力。境界與能力兩相超拔，必是聖賢。歷史的轉捩是一個小概念，文明的轉折才是大方向。堅守傳統的人們耕耘大地，擁抱未來的人仰望星空。相對於宿命，自由是卑微的；比較於開放，約束是長久的。流連大地，我們只能採集詩意；漫步太空，我們才能收割光芒。

誠然

文明的轉折是一個漫長的過程，它需要幾代甚至幾十代人的艱苦努力。但一旦踏上征程，前進的速度依然日新月異。新的文明雖然還只是一片淺綠，但人類的失重感已經開始了，族群的危機感已經顯現了。相比於公元前六世紀前後人類文明的軸心時代，當下的時代又到了需要新的思想巨匠與文化聖賢誕生的關口。當今之世，人們的思想已經碎片化、扁平化，很多專家失去了思考的動力，更有甚者，一些令世人仰望的人，已失去了思考的能力。

開壇期間，我們深切的感受是，文藝復興帶來的歐洲文明正在衰落，由海盜與牧師開創的西方文化的偉力正在式微。「三十年河東，三十年河西」，風水輪流轉的民諺，是不是預示的世紀再次降臨？有的學者認為，習近平主席倡導的「一帶一路」，是引領全球化的升級版，是創造人類命運共同體的偉大戰略。文明互鑒，攜願同行。不是在迎接曙光，而是在創造曙光。

偉大

的文明轉折，必然會產生引領這種轉折的偉大國度。而在這個偉大的國度里，必然會涌偉大的人物、偉大的人民、偉大的文化與偉大的宗教。人創造文明的動機來自人自身的壓抑，宗教則是通過信仰讓壓抑得到釋放。當下的世界，誠如弗洛伊德所言「科學與宗教的功能以及它們的相互關係都已發生了變化。」如何彌合宗教的衝突，如何創新宗教的儀軌，如何升華宗教的力量以及宗教的旨趣，這是新時代給宗教提出的挑戰，只有迎接挑戰才能發現信仰的力量。

論壇期間，儘管眾人亢奮，海航集團董事局主席陳峰先生卻依然淡泊，他不改初衷，每天凌晨起來一筆不苟地抄寫佛經。他告訴我，海航的價值觀來自佛經的圓融與慈悲，來自儒家的擔當與兼濟。圓融先生也不止一次問我：「我們該為未來做點什麼？」我思考後回答：「早日將海航建成一家令世人尊敬的偉大公司，這是對的貢獻，也是對世界的貢獻。」

論壇雖已結束，我也回到了白雲黃鶴之地。但我仍然在回味，此次論壇的每一次演講，每一場論辯，因為真誠而睿智，也因為騷動而敏感，它已經產生了特別的意義。

2017.8.1凌晨

於龍潭書院

熊召政